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अशोक लेलैंड ईकॉमेट 1215 टिपर Vs अशोक लेलैंड ईकोमेट 1415 7 कम टिपर कंपेरिजन

बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
ईकॉमेट 1215 टिपर
ईकोमेट 1415 7 कम टिपर
ब्रांड का नाम
अशोक लेलैंड
ऑन रोड प्राइस
₹23.05 लाख
₹25.25 लाख
यूजर रेटिंग-
4
पर बेस्ड 2 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
टिपर
टिपर
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹44,590.00
₹48,835.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
150 एचपी
150 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
3839
3839
फ्यूल टैंक (लीटर में)
185
105
इंजन
एच सीरीज सी आर एस विथ आई गेन6 टेक्नोलॉजी
H series BS-VI – 4 cylinder CRS with i-Gen6
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस6
अधिकतम टॉर्क
450 एनएम
450 एनएम
माइलेज
5.5
4.5-6.5
ग्रडबिलिटी (%)
29.3
51 : क्रेवलर गियर, 35 : फर्स्ट गियर
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
80
80
इंजन सिलेण्डर्स
4
4
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
11700
11700
बैटरी कैपेसिटी
120 Ah
120 Ah
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
5778
5778
चौड़ाई (मि. मी.)
2207
2207
उंचाई (मि. मी.)
2700
3000
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
215
270
व्हीलबेस (मि. मी.)
3250
3250
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
4x2
4x2
Size (Cu. M)
6 सीबीएम
7 क्यूबिक मीटर
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
6000
7000
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
4230
7050
गियरबॉक्स
6 Forward + 1 Reverse
6 Speed synchromesh – cable CSO system
क्लच
330 एम्एम् ​डाई - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर
330 एम्एम् ​डाई - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विथ क्लच बूस्टर
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
Integral power steering
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoYes
टिलटेबल स्टीयरिंगNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
D+2 Passenger
डी+2
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
Full air dual line
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप
फॉर्गेड आई सेक्शन -रिवर्स इलियट टाइप
फ्रंट सस्पेन्शन
सेमि-एलिप्टिकल मल्टी लीफ
सेमी-एलिप्टिकल मल्टी लीफ
रियर एक्सल
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, रार 5.57
फुल्ली ​फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल
रियर सस्पेन्शन
सेमि-एलिप्टिकल मल्टी लीफ
सेमी-एलिप्टिकल मल्टी लीफ
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYes
Rear wheels only
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनYes
Manually tiltable
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
रियर टायर
8.25 X 20 16पीआर
9आर 20 – 16पीआर
फ्रंट टायर
8.25 X 20 16पीआर
9आर 20 – 16पीआर
अन्य
चेसिसYesYes
बैटरी (वोल्ट)
12 V
12 V
अल्टरनेटर (Amps)
90 ए
90 ए

ईकॉमेट 1215 टिपर का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन

ईकोमेट 1415 7 कम टिपर का उसके जैसे टिप्पर्स से कंपेरिजन

रेकमेंडेड टिप्पर्स

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट
  • अशोक लेलैंड 2820-6x4
    अशोक लेलैंड 2820-6x4
    ₹38.40 - ₹44.20 लाख*
    • पावर 200 एच
    • जीवीडब्ल्यू 28000
    • माइलेज 4
    • इंजन 5660
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड 17500
    डीलर से बात करें
  • भारतबेंज़ 2823सी
    भारतबेंज़ 2823सी
    से ₹51.65 लाख*
    • पावर 240 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 28000
    • माइलेज 4
    • इंजन 7200
    • ईंधन टैंक 215
    • पेलोड 16600
    डीलर से बात करें
  • टाटा सिग्ना 3523.टीके
    टाटा सिग्ना 3523.टीके
    से ₹49.23 लाख*
    • पावर 220 Hp
    • जीवीडब्ल्यू 35000
    • माइलेज 2.5-3.5
    • इंजन 5635
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड 26000
    डीलर से बात करें
  • टाटा सिग्ना 1923.के
    टाटा सिग्ना 1923.के
    से ₹28.91 लाख*
    • पावर 220 Hp
    • जीवीडब्ल्यू 18500
    • माइलेज 3.5-4.5
    • इंजन 5635
    • ईंधन टैंक 225
    • पेलोड 10000
    डीलर से बात करें
  • टाटा 912 एलपीके
    टाटा 912 एलपीके
    ₹18.64 - ₹20.42 लाख*
    • पावर 125 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 9600
    • माइलेज 7
    • इंजन 3300
    • ईंधन टैंक 90
    • पेलोड 6300
    डीलर से बात करें

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • अशोक लेलैंड ईकोमेट 1415 7 कम टिपर
  • Tipper is high power and torque. cabin is good

    We're using a fleet of 5 ecomet 14-tonne tipper in our construction business. performance is satisfactory on driving, co...

    द्वारा suraj ramchandra
    On: Jun 18, 2022
  • Ashok Leyland

    Nothing every complaints ok good condition for Ashok Leyland Larry tipper conditions nothing every problems no...

    द्वारा suresh v
    On: Jun 16, 2022
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