- నగరాన్ని ఎంచుకోండి
భారత్ బెంజ్ 1617ఆర్ Vs టాటా 1512 ఎల్పిటి పోలిక
- వెర్సెస్
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
| Model Name | 1617ఆర్ | 1512 ఎల్పిటి |
| Brand Name | ||
| ఆన్ రోడ్ ధర | ₹28.30 Lakh | ₹23.46 Lakh |
| వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | ||
| వాహన రకం | ట్రక్ | ట్రక్ |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | ₹54,749.00 | ₹45,382.00 |
| పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
|---|---|---|
| గరిష్ట శక్తి | 170 | 167 హెచ్పి |
| స్థానభ్రంశం (సిసి) | 3900 | 3300 |
| ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 215 | 160 |
| ఇంజిన్ | 4డి34ఐ | 3.3లీ ఎన్జి ఇన్ లైన్ వాటర్ కోల్డ్ డైరెక్ట్ ఇంజక్షన్ డీజిల్ ఇంజన్ విత్ ఇంటర్‌కూలర్ |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
| ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI | బిఎస్-VI |
| గరిష్ట టార్క్ | 520 ఎన్ఎమ్ | 390 ఎన్ఎమ్ |
| మైలేజ్ | 5-6.5 kmpl | 6.5 |
| గ్రేడబిలిటీ (%) | 23.9 | 21.8 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 80 | 80 |
| ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 4 | 4 |
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 8650 | 16600 |
| బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 75 Ah | 100 Ah |
| పరిమాణం | ||
|---|---|---|
| మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 8600 | 8705 |
| మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 2335 | 2425 |
| మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | 2600 | 3200 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 270 | 225 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 5100 | 4830 |
| యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 4x2 | 4x2 |
| పొడవు {మిమీ (అడుగులు)} | 6096 | 6800 (22) |
| ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
| పేలోడ్ (కిలోలు) | 9750 | 10550 |
| స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
| వాహన బరువు (కిలోలు) | 4900 | 5470 |
| గేర్ బాక్స్ | 6 Forward + 1 Reverse | 5 ఫార్వార్డ్ + 1 రివర్స్ |
| క్లచ్ | సింగిల్ డ్రై ప్లేట్ హైడ్రోలిక్ కంట్రోల్ | సింగిల్ ప్లేట్ డ్రై ఫ్రిక్షన్ టైప్ - 330 మిమీ డయా |
| పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| ఫీచర్లు | ||
|---|---|---|
| స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ |
| ఏ/సి | HVAC (Optional) | లేదు |
| క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
| టెలిమాటిక్స్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | Tilt & Telescope |
| ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
| సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
| డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో ఉంది | 4 way adjustable |
| సీటింగ్ సామర్ధ్యం | D+1 | D+1 |
| ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు | లేదు | లేదు |
| సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
| బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్ | ||
|---|---|---|
| బ్రేకులు | న్యూమాటిక్ ఫూట్ ఆపరేటేడ్ డ్యూయల్ లైన్ బ్రేక్స్ | Dual Circuit Full Air S Cam Brakes With Auto Slack Adjuster (Drum - Drum) |
| ముందు యాక్సిల్ | ఐఎఫ్ 6.0 | హెవీ డ్యూటీ ఫోర్జ్డ్ ఐ బీమ్, రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మల్టీలీఫ్ స్ప్రింగ్ | Parabolic/ Semi-Elliptical leaf spring with Hydraulic Double acting Telescopic Shock Absorbers |
| వెనుక యాక్సిల్ | ఎంఎస్ 145 | TATA RA108R Fully Floating Benjo Axle (RAR - 5.857) |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | మల్టీలీఫ్ స్ప్రింగ్ | సెమీ ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్ |
| ఏబిఎస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు | అందుబాటులో ఉంది | Graduated valve controlled spring brake Acting on rear axle |
| బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ రకం | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ |
| వాహన బాడీ ఎంపిక | కష్టమైజబుల్ బాడీ | బాక్స్ బాడీ |
| క్యాబిన్ రకం | డే అండ్ స్లీపర్ క్యాబిన్ | డే క్యాబిన్ |
| టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | Hydraulically tiltable | Hydraulically tiltable |
| టైర్లు | ||
|---|---|---|
| టైర్ల సంఖ్య | ||
| వెనుక టైర్ | 10.00 ఆర్ 20 | 9 ఆర్ 20 - 16పిఆర్ |
| ముందు టైర్ | 10.00 ఆర్ 20 | 9 ఆర్ 20 - 16పిఆర్ |
| ఇతరులు | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 24వి | 12 వి |
| ఫాగ్ లైట్లు | అందుబాటులో ఉంది | Provision |
1617ఆర్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
1512 ఎల్పిటి ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన ట్రక్కులు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- భారత్ బెంజ్ 1617ఆర్
- టాటా 1512 ఎల్పిటి
×
మీ నగరం ఏది?