అశోక్ లేలాండ్ ఎకోమెట్ 1915 Vs భారత్ బెంజ్ 1917ఆర్ పోలిక
- వెర్సెస్
ప్రాథమిక సమాచారం | ||
---|---|---|
Model Name | ఎకోమెట్ 1915 | 1917ఆర్ |
Brand Name | ||
ఆన్ రోడ్ ధర | - | - |
వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | - | |
వాహన రకం | ట్రక్ | ట్రక్ |
ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | - | - |
పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
---|---|---|
గరిష్ట శక్తి | 150 హెచ్పి | 170 Hp |
స్థానభ్రంశం (సిసి) | 3839 | 3900 |
ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 185 | 215/380 |
ఇంజిన్ | H-Series 4 Cylinder CRS With I-Gen 6 | 4డి34ఐ |
ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI | బిఎస్-VI |
గరిష్ట టార్క్ | 450 ఎన్ఎమ్ | 520 ఎన్ఎమ్ |
మైలేజ్ | 5-6 kmpl | 6.5 |
ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 4 | 4 |
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 19700 | 19300 |
బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 120 ఏహెచ్ | 100 Ah |
పరిమాణం | ||
---|---|---|
మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 6706 | 9815 |
మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 2133 | 2335 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 250 | 275 |
వీల్బేస్ (మిమీ) | 4750 | 5900 |
ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
---|---|---|
ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
పేలోడ్ (కిలోలు) | 11702 | 10886 |
స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
వాహన బరువు (కిలోలు) | 13000 | 7614 |
గేర్ బాక్స్ | 6-Speed Synchromesh ODGB, Cable CSO System | 6 Forward + 1 Reverse |
క్లచ్ | 330 mm dia-single plate, dry type with clutch booster | సింగిల్ డ్రై ప్లేట్, హైడ్రోలిక్ కంట్రోల్ 362 మిమీ |
పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
ఫీచర్లు | ||
---|---|---|
స్టీరింగ్ | ఇంటిగ్రల్ పవర్ స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ |
ఏ/సి | అప్షనల్ | HVAC (Optional) |
క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
టెలిమాటిక్స్ | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | Tilt and telescopic |
ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | లేదు | 4 way adjustable |
సీటింగ్ సామర్ధ్యం | D+1 | డి+2 |
ట్యూబ్లెస్ టైర్లు | లేదు | అప్షనల్ |
సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
బ్రేక్లు & సస్పెన్షన్ | ||
---|---|---|
బ్రేకులు | ఫుల్ ఎయిర్ డ్యూయల్ లైన్ | న్యూమాటిక్ బ్రేక్స్ |
ముందు యాక్సిల్ | ఫోర్జ్డ్ ఐ సెక్షన్-రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ | ఐఎఫ్ 7.0 |
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | సెమీ-ఎలిప్టిక్ మల్టీ లీఫ్ షకీల్ టైప్ | మల్టీలీఫ్ స్ప్రింగ్ |
వెనుక యాక్సిల్ | Fully Floating Single Speed Rear Axle, Hypoid | ఎంఎస్ 145 |
వెనుక సస్పెన్షన్ | Semi-Elliptic Multi Leaf (New Heavy-Duty Suspension) | మల్టీలీఫ్ స్ప్రింగ్ |
పార్కింగ్ బ్రేక్లు | On rear wheels only | Spring Actuated with Hand Brake Valve |
బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
---|---|---|
చాసిస్ రకం | క్యాబిన్తో చాసిస్ | క్యాబిన్తో చాసిస్ |
వాహన బాడీ ఎంపిక | కష్టమైజబుల్ బాడీ | బాక్స్ బాడీ |
క్యాబిన్ రకం | డే క్యాబిన్ | డే అండ్ స్లీపర్ క్యాబిన్ |
టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | అందుబాటులో ఉంది | Hydraulically tiltable |
టైర్లు | ||
---|---|---|
టైర్ల సంఖ్య | ||
వెనుక టైర్ | 295/90 ఆర్20 | 295/80ఆర్22.5 |
ముందు టైర్ | 295/90 ఆర్20 | 295/80ఆర్22.5 |
ఇతరులు | ||
---|---|---|
చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 12 వి | 24వి |
ఫాగ్ లైట్లు | అందుబాటులో ఉంది | Provision |
ఎకోమెట్ 1915 ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
1917ఆర్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన ట్రక్కులు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- భారత్ బెంజ్ 1917ఆర్
×
మీ నగరం ఏది?