- నగరాన్ని ఎంచుకోండి
అశోక్ లేలాండ్ ఎవిటిఆర్ 1920 4x2 Vs అశోక్ లేలాండ్ 3520-8x2 టిఎస్ పోలిక
- వెర్సెస్
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
| Model Name | ఎవిటిఆర్ 1920 4x2 | 3520-8x2 టిఎస్ |
| Brand Name | అశోక్ లేలాండ్ | |
| ఆన్ రోడ్ ధర | - | - |
| వాహన రకం | Tipper | ట్రక్ |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | - | - |
| పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
|---|---|---|
| గరిష్ట శక్తి | 200 హెచ్పి | 197 హెచ్పి |
| స్థానభ్రంశం (సిసి) | 5660 | 5660 |
| ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 220 | 375 |
| ఇంజిన్ | H series BS-VI 6 cylinder with i-Gen6 technology | హెచ్ సిరీస్ సిఆర్ఎస్ విత్ ఐజన్6 టెక్నాలజీ |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
| ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI | బిఎస్-VI |
| గరిష్ట టార్క్ | 700Nm @ 1200 - 1900 rpm | 700 ఎన్ఎమ్ |
| మైలేజ్ | 3.5-4.5 | 4.5 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 60 | 80 |
| ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 6 | 6 |
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 5975 | 23700 |
| బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 120 ఏహెచ్ | 120 Ah (150 Ah for AC Models) |
| పరిమాణం | ||
|---|---|---|
| మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 6335 | 10960 |
| మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 2470 | 2570 |
| మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | 3165 | 2987 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 260 | 250 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 3600 | 6600 |
| యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 4x2 | 8x2 |
| ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
| స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
| గేర్ బాక్స్ | 6 speed - 2 options | 6 speed synchromesh, 6 Forward + 1 Reverse |
| క్లచ్ | 380 మిమీ డయా సింగిల్ ప్లేట్ డ్రై టైప్ విత్ సెరామిక్,ఎయిర్ అసిస్టెడ్ హైడ్రోలిక్ బూస్టర్ | 380 mm dia - with air assisted hydraulic booster |
| పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| ఫీచర్లు | ||
|---|---|---|
| స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ |
| ఏ/సి | అప్షనల్ | అప్షనల్ |
| క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
| టెలిమాటిక్స్ | లేదు | లేదు |
| టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | లేదు | లేదు |
| ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
| సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
| డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సీటింగ్ సామర్ధ్యం | D+1 | D+1 |
| ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు | లేదు | లేదు |
| సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
| బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్ | ||
|---|---|---|
| బ్రేకులు | ఎయిర్ బ్రేకులు | ఫుల్ ఎయిర్ డ్యూయల్ లైన్ బ్రేక్స్ విత్ ఏబిఎస్ |
| ముందు యాక్సిల్ | ఫోర్జ్డ్ I సెక్షన్ - రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ | Forged I section - Reverse Elliot type Optional Unitized wheel bearings |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | సెమీ-ఎలిప్టిక్ మల్టీ లీఫ్, పారబోలిక్ స్ప్రింగ్ | Semi-elliptic multi leaf, Parabolic springs (optional) |
| వెనుక యాక్సిల్ | ఫుల్లీ ఫ్లోటింగ్ సింగిల్ స్పీడ్ హైపోయిడ్ డిఫరెన్షియల్ | Fully floating single speed rear axle, Optional Unitized wheel bearings |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | సెమీ-ఎలిప్టిక్ మల్టీ లీఫ్,హెల్పర్ స్ప్రింగ్స్ - పారబోలిక్ | నాన్-రియాక్టివ్ సస్పెన్షన్ విత్ పారబోలిక్ టైప్ హెల్పర్ స్ప్రింగ్ స్లిప్పర్ ఎండెడ్ సస్పెన్షన్ (అప్షనల్) |
| ఏబిఎస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ రకం | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ | Chassis with Cowl Cabin |
| వాహన బాడీ ఎంపిక | కష్టమైజబుల్ బాడీ | కష్టమైజబుల్ బాడీ |
| క్యాబిన్ రకం | డే అండ్ స్లీపర్ క్యాబిన్ | Economy Cowl |
| టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | లేదు | లేదు |
| టైర్లు | ||
|---|---|---|
| టైర్ల సంఖ్య | ||
| వెనుక టైర్ | 295/90ఆర్20 | 295/90ఆర్20 |
| ముందు టైర్ | 295/90ఆర్20 | 295/90ఆర్20 |
| ఇతరులు | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 24 వి | 24 వి |
ఎవిటిఆర్ 1920 4x2 ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
3520-8x2 టిఎస్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
ప్రసిద్ధ నమూనాలు
- టిప్పర్లు
- ట్రక్కులు
×
మీ నగరం ఏది?