- నగరాన్ని ఎంచుకోండి
మారుతి సుజుకి సూపర్ క్యారీ Vs టాటా ఇన్ట్రా వి10 పోలిక
- వెర్సెస్
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
| Model Name | సూపర్ క్యారీ | ఇన్ట్రా వి10 |
| Brand Name | ||
| ఆన్ రోడ్ ధర | ₹4.73 Lakh | ₹6.55 Lakh |
| వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | ||
| వాహన రకం | మినీ ట్రక్కులు | మినీ ట్రక్కులు |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | ₹11,471.00 | ₹12,670.00 |
| పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
|---|---|---|
| గరిష్ట శక్తి | 72 హెచ్పి | 44 హెచ్పి |
| స్థానభ్రంశం (సిసి) | 1196 | 798 |
| ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 30 | 30 |
| ఇంజిన్ | మల్టీ పాయింట్ ఫ్యూయల్ ఇంజక్షన్ జి12బి | డిఐ ఇంజన్ |
| ఇంధన రకం | పెట్రోల్ | డీజిల్ |
| ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI | బిఎస్6 |
| గరిష్ట టార్క్ | 98 ఎన్ఎమ్ | 110 ఎన్ఎమ్ |
| మైలేజ్ | 18 | 17 |
| గ్రేడబిలిటీ (%) | 21 | 43 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 80 | 80 |
| ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 4 | 2 |
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 4300 | 4750 |
| బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 40 Ah | 80 Ah |
| పరిమాణం | ||
|---|---|---|
| మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 3800 | 4282 |
| మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 1562 | 1639 |
| మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | 1883 | 1921 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 160 | 175 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 2110 | 2250 |
| ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
| పేలోడ్ (కిలోలు) | 740 | 1000 |
| స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
| వాహన బరువు (కిలోలు) | 925 | 1110 |
| గేర్ బాక్స్ | 5 ఫార్వార్డ్ + 1 రివర్స్ | 5 ఫార్వార్డ్ + 1 రివర్స్ |
| క్లచ్ | సింగిల్ ప్లేట్ డ్రై ఫ్రిక్షన్ | సింగిల్ ప్లేట్ డ్రై ఫ్రిక్షన్ డయాఫ్రాగమ్ టైప్ |
| పవర్ స్టీరింగ్ | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
| ఫీచర్లు | ||
|---|---|---|
| స్టీరింగ్ | Manual, Rack Or Pinion | Electronic Power-Assisted |
| ఏ/సి | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
| క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
| టెలిమాటిక్స్ | లేదు | లేదు |
| టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | లేదు | లేదు |
| ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
| సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
| డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సీటింగ్ సామర్ధ్యం | D+1 | డి+2 |
| ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు | అందుబాటులో ఉంది | లేదు |
| సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
| బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్ | ||
|---|---|---|
| బ్రేకులు | వెంటిలేటెడ్ డిస్క్/డ్రం బ్రేక్స్ | డిస్క్ అండ్ డ్రం బ్రేక్స్ |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | మాక్‌ఫెర్సన్ స్ట్రట్ విత్ కోయిల్ స్ప్రింగ్ | సెమీ-ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్స్ |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | లీఫ్ స్ప్రింగ్ రిజిడ్ యాక్సిల్ | సెమీ-ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్స్ |
| ఏబిఎస్ | లేదు | లేదు |
| పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ రకం | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ |
| వాహన బాడీ ఎంపిక | కష్టమైజబుల్ బాడీ | డెక్ బాడీ |
| క్యాబిన్ రకం | డే క్యాబిన్ | డే క్యాబిన్ |
| టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | లేదు | లేదు |
| టైర్లు | ||
|---|---|---|
| టైర్ల సంఖ్య | 4 | 4 |
| వెనుక టైర్ | 155ఆర్13 ఎల్టి 8పిఆర్ | 165 ఆర్14 ఎల్టి (14 ఇంచ్) |
| ముందు టైర్ | 155ఆర్13 ఎల్టి 8పిఆర్ | 165 ఆర్14 ఎల్టి (14 ఇంచ్) |
| ఇతరులు | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 12 | 12 వి |
సూపర్ క్యారీ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
ఇన్ట్రా వి10 ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన మినీ ట్రక్కులు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- మారుతి సుజుకి సూపర్ క్యారీ
- టాటా ఇన్ట్రా వి10
×
మీ నగరం ఏది?