మహీంద్రా ఆల్ఫా ప్లస్ Vs మహీంద్రా జీటో పోలిక
- వెర్సెస్
ప్రాథమిక సమాచారం | ||
---|---|---|
Model Name | ఆల్ఫా ప్లస్ | జీటో |
Brand Name | మహీంద్రా | |
ఆన్ రోడ్ ధర | ₹2.59 Lakh | ₹4.72 Lakh |
వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | ||
వాహన రకం | 3 చక్రాల వాహనాలు | మినీ ట్రక్కులు |
ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | ₹5,010.00 | ₹10,929.00 |
పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
---|---|---|
గరిష్ట శక్తి | 9.5 హెచ్పి | 17.3 kW |
స్థానభ్రంశం (సిసి) | 395 | 1000 |
ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 40 | 20 |
ఇంజిన్ | Single Cylinder Direct Injection DI,Air cooled | Four Stroke-Positive Ignition,Petrol Engine |
ఇంధన రకం | సిఎన్జి | పెట్రోల్ |
ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI | బిఎస్-VI |
గరిష్ట టార్క్ | 23.5 ఎన్ఎమ్ | 48 ఎన్ఎమ్ |
మైలేజ్ | 38.6 | 20-25 |
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 53 | 65 |
ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 1 | 1 |
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 7600 | 4700 |
బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 50 Ah | 35 Ah |
పరిమాణం | ||
---|---|---|
మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 3210 | 3876 |
మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 1460 | 1498 |
మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | 1815 | 1750 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 175 | 180 |
వీల్బేస్ (మిమీ) | 2165 | 2500 |
ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
---|---|---|
ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
పేలోడ్ (కిలోలు) | 435 | 715 |
స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
వాహన బరువు (కిలోలు) | 560 | 685 |
గేర్ బాక్స్ | 5 ఫార్వార్డ్ + 1 రివర్స్ | 4 Forward + 1 Reverse |
పవర్ స్టీరింగ్ | లేదు | లేదు |
ఫీచర్లు | ||
---|---|---|
స్టీరింగ్ | హ్యాండిల్ బార్ టైప్ | మాన్యువల్ స్టీరింగ్ |
ఏ/సి | లేదు | లేదు |
క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
టెలిమాటిక్స్ | లేదు | లేదు |
టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | లేదు | లేదు |
ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో ఉంది | లేదు |
సీటింగ్ సామర్ధ్యం | D+1 | D+1 |
ట్యూబ్లెస్ టైర్లు | లేదు | లేదు |
సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
బ్రేక్లు & సస్పెన్షన్ | ||
---|---|---|
బ్రేకులు | Drum Brakes with leading & trailing shoes | డ్రమ్ బ్రేకులు |
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | Swing Arm,Coin Spring,Telescopic Hydraulic Shok Absorber | మెక్ఫోర్షన్ స్ట్రట్ విత్ కోయిల్ స్ప్రింగ్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ | Rubber Spring, Telescopic Hydraulic Shok Absorber | సెమీ-ట్రైలింగ్ ఆర్మ్ |
ఏబిఎస్ | లేదు | లేదు |
బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
---|---|---|
చాసిస్ రకం | క్యాబిన్తో చాసిస్ | క్యాబిన్తో చాసిస్ |
వాహన బాడీ ఎంపిక | డెక్ బాడీ | డెక్ బాడీ |
క్యాబిన్ రకం | డే క్యాబిన్ | డే క్యాబిన్ |
టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | లేదు | లేదు |
టైర్లు | ||
---|---|---|
టైర్ల సంఖ్య | 3 | 4 |
వెనుక టైర్ | 4.50 x 10-8 PR | 145 ఆర్12, 8పిఆర్ |
ముందు టైర్ | 4.50 x 10-8 PR | 145 ఆర్12, 8పిఆర్ |
ఇతరులు | ||
---|---|---|
చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 12 వి | 12 వి |
ఆల్ఫా ప్లస్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
జీటో ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
ప్రసిద్ధ నమూనాలు
- 3 వీలర్
- మినీ ట్రక్కులు
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- మహీంద్రా ఆల్ఫా ప్లస్
- మహీంద్రా జీటో
×
మీ నగరం ఏది?