• నగరాన్ని ఎంచుకోండి

బజాజ్ మ్యాక్సిమా ఎక్స్ఎల్ కార్గో ఇ-టిఇసి 12.0 Vs మహీంద్రా జోర్ గ్రాండ్ పోలిక

ప్రాథమిక సమాచారం
Model Name
మ్యాక్సిమా ఎక్స్ఎల్ కార్గో ఇ-టిఇసి 12.0
జోర్ గ్రాండ్
Brand Name
ఆన్ రోడ్ ధర
₹4.68 Lakh
-
వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్-
4.2
ఆధారంగా 3 Reviews
వాహన రకం
3 చక్రాల వాహనాలు
3 చక్రాల వాహనాలు
ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ)
₹9,062.00
-
పెర్ఫార్మెన్స్
గరిష్ట శక్తి
5.5 kW
12 kW
ఇంధన రకం
ఎలక్ట్రిక్
ఎలక్ట్రిక్
గరిష్ట టార్క్
36 Nm
50
గ్రేడబిలిటీ (%)
29
11.5
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ)
6082
6100
పరిధి
183
153
బ్యాటరీ సామర్ధ్యం
11.8 Kwh
10.24
Product Type
L5N (High Speed Goods Carrier)
L5N (High Speed Goods Carrier)
ఛార్జింగ్
ఛార్జింగ్ సమయం
5 Hrs 50 Minutes
4 Hrs 30 Min
పరిమాణం
మొత్తం పొడవు (మిమీ)
1840
3475
మొత్తం వెడల్పు (మిమీ)
275
1590
మొత్తం ఎత్తు (మిమీ)
1425
2490
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ)
180
180
వీల్‌బేస్ (మిమీ)
2274
2200
ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం
ట్రాన్స్మిషన్
ఆటోమేటిక్
ఆటోమేటిక్
స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు)
వాహన బరువు (కిలోలు)
377
598
పవర్ స్టీరింగ్
లేదు
లేదు
ఫీచర్లు
స్టీరింగ్
హ్యాండిల్ బార్ టైప్
హ్యాండిల్ బార్ టైప్
ఏ/సి
లేదు
లేదు
క్రూజ్ కంట్రోల్
లేదు
లేదు
నావిగేషన్ సిస్టమ్
లేదు
లేదు
టెలిమాటిక్స్
లేదు
లేదు
టిల్టబుల్ స్టీరింగ్
లేదు
లేదు
ఆర్మ్-రెస్ట్
లేదు
లేదు
సీటు రకం
ప్రామాణికం
ప్రామాణికం
డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే
అందుబాటులో ఉంది
అందుబాటులో ఉంది
సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు
లేదు
లేదు
సీటింగ్ సామర్ధ్యం
డ్రైవర్ మాత్రమే
D+1
ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు
అందుబాటులో ఉంది
లేదు
సీటు బెల్టులు
అందుబాటులో లేదు
అందుబాటులో లేదు
హిల్ హోల్డ్
అందుబాటులో ఉంది
లేదు
బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్
బ్రేకులు
Regenerative braking system with sensing mechanism
హైడ్రోలిక్ డ్రం
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్
Twin shock absorber with spring
హెలికల్ స్ప్రింగ్ & హైడ్రోలిక్ షాక్ అబ్జార్బర్
వెనుక సస్పెన్షన్
Independent trailing arm with Helical spring
రబ్బర్ స్ప్రింగ్ & హైడ్రోలిక్ డంపర్
ఏబిఎస్
లేదు
లేదు
బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం
చాసిస్ రకం
క్యాబిన్‌తో చాసిస్
క్యాబిన్‌తో చాసిస్
వాహన బాడీ ఎంపిక
డెక్ బాడీ
బాక్స్ బాడీ
క్యాబిన్ రకం
డే క్యాబిన్
డే క్యాబిన్
టిల్టబుల్ క్యాబిన్
లేదు
లేదు
టైర్లు
టైర్ల సంఖ్య
3
3
వెనుక టైర్
130/80R12, Radial
4.00-8
ఇతరులు
చాసిస్
అందుబాటులో ఉంది
అందుబాటులో ఉంది

మ్యాక్సిమా ఎక్స్ఎల్ కార్గో ఇ-టిఇసి 12.0 ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక

జోర్ గ్రాండ్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక

సిఫార్సు చేయబడిన 3 వీలర్

  • ప్రసిద్ధి చెందిన
  • తాజా
  • పియాజియో ఏపిఈ ఎక్స్ట్రా ఎల్డిఎక్స్
    పియాజియో ఏపిఈ ఎక్స్ట్రా ఎల్డిఎక్స్
    ₹2.45 - ₹2.48 Lakh*
    • శక్తి 9.4 హెచ్పి
    • స్థూల వాహన బరువు 975
    • మైలేజ్ 22
    • స్థానభ్రంశం (సిసి) 599
    • ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) 10.5
    • పేలోడ్ 496
    డీలర్‌తో మాట్లాడండి
  • బజాజ్ మ్యాక్సీమా సి
    బజాజ్ మ్యాక్సీమా సి
    ₹2.83 - ₹2.84 Lakh*
    • శక్తి 7.45 kW
    • స్థూల వాహన బరువు 995
    • మైలేజ్ 35
    • స్థానభ్రంశం (సిసి) 236.2
    • ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) 40
    • పేలోడ్ 619
    డీలర్‌తో మాట్లాడండి
  • ఎలక్ట్రిక్
    మహీంద్రా ట్రెయో జోర్
    మహీంద్రా ట్రెయో జోర్
    ₹3.13 - ₹3.48 Lakh*
    • శక్తి 8 kW
    • స్థూల వాహన బరువు 995
    • పేలోడ్ 550
    • ఇంధన రకం ఎలక్ట్రిక్
    డీలర్‌తో మాట్లాడండి
  • మహీంద్రా ఆల్ఫా ప్లస్
    మహీంద్రా ఆల్ఫా ప్లస్
    ₹2.59 - ₹2.85 Lakh*
    • శక్తి 10 హెచ్పి
    • స్థూల వాహన బరువు 995
    • మైలేజ్ 29.4
    • స్థానభ్రంశం (సిసి) 597
    • ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) 40
    • పేలోడ్ 505
    డీలర్‌తో మాట్లాడండి
  • ఎలక్ట్రిక్
    మహీంద్రా జోర్ గ్రాండ్
    మహీంద్రా జోర్ గ్రాండ్
    ₹3.50 - ₹3.80 Lakh*
    • శక్తి 12 kW
    • స్థూల వాహన బరువు 998
    • పేలోడ్ 400
    • ఇంధన రకం ఎలక్ట్రిక్
    డీలర్‌తో మాట్లాడండి

పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు

  • మహీంద్రా జోర్ గ్రాండ్
  • Faydemand aur shaktishali

    Three wheeler electric cargo carrier ke segment mein abhi Indian market mein ek bohot hi acchi option hai Mahindra Zor G...

    ద్వారా virendra mehta
    On: Nov 10, 2022
  • A priceworthy

    This new e-cargo auto from mahindra is giving 500 + payload and lower running cost than CNG. price is also okay may be l...

    ద్వారా jayaramani
    On: Nov 03, 2022
  • Excellent utility

    The Mahindra Zor Grand has been a part of my fleet for some time now and I feel it’s a really good cargo electric three-...

    ద్వారా vinay rathoad
    On: Oct 19, 2022
×
మీ నగరం ఏది?