- నగరాన్ని ఎంచుకోండి
అశోక్ లేలాండ్ ఎవిటిఆర్ 3525-8x4 Vs టాటా ప్రిమా 2830.కె పోలిక
- వెర్సెస్
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
| Model Name | ఎవిటిఆర్ 3525-8x4 | ప్రిమా 2830.కె |
| Brand Name | ||
| ఆన్ రోడ్ ధర | - | ₹53.99 Lakh |
| వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | - | |
| వాహన రకం | Tipper | Tipper |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | - | ₹1.04 Lakh |
| పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
|---|---|---|
| గరిష్ట శక్తి | 250 హెచ్పి | 301 హెచ్పి |
| స్థానభ్రంశం (సిసి) | 5660 | 6700 |
| ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 300 | 300 |
| ఇంజిన్ | A series BS-VI with i-Gen6 technology 250 H | కుమిన్స్ ఐఎస్బిఈ 6.7ఎల్ |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
| ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI | బిఎస్6 |
| గరిష్ట టార్క్ | 900 ఎన్ఎమ్ | 1100 ఎన్ఎమ్ |
| మైలేజ్ | 2.5-3.5 | 3.25-4.25 |
| గ్రేడబిలిటీ (%) | 48 | 79 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 60 | 80 |
| ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 4 | 6 |
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 18940 | 17400 |
| పరిమాణం | ||
|---|---|---|
| మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 13500 | 8110 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 240 | 262 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 5250 | 3950 |
| ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
| స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
| గేర్ బాక్స్ | 9 Speed synchromesh ??" FGR 12.73:1 | 9 Forward + 1 Reverse |
| క్లచ్ | 395 mm dia ??" single plate, dry type with clutch booster | 430 మిమీ డయా సింగిల్ ప్లేట్ డ్రై ఫ్రిక్షన్ ఆర్గానిక్ లైనింగ్ |
| పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| ఫీచర్లు | ||
|---|---|---|
| స్టీరింగ్ | హైడ్రోలిక్ అసిస్టెడ్ పవర్ స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ |
| ఏ/సి | అప్షనల్ | అందుబాటులో ఉంది |
| క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
| టెలిమాటిక్స్ | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
| టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | Tilt and telescopic | Tilt & Telescopic |
| ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
| సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
| డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సీటింగ్ సామర్ధ్యం | డి+2 | D+1 |
| ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు | అప్షనల్ | లేదు |
| సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| హిల్ హోల్డ్ | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
| బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్ | ||
|---|---|---|
| బ్రేకులు | Full air Dual line బ్రేకులు with ABS with ASA Parking brake పై rear wheels only | ఎన్జిటి బ్రేక్స్ |
| ముందు యాక్సిల్ | Forged I section ??" Reverse Elliot type | ఫోర్జ్డ్ ఐ బీమ్ రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | సెమీ - ఎలిప్టిక్ మల్టీలీఫ్, అప్షనల్ - పారబోలిక్ | పారాబొలిక్ లీఫ్ స్ప్రింగ్ |
| వెనుక యాక్సిల్ | Fully floating single speed rear axle RAR: 7.2:1 | హబ్ రిడక్షన్ యాక్సిల్ విత్ ఇంటర్ యాక్సిల్ అండ్ ఇంటర్ వీల్ డిఫరెన్షియల్ లాక్ & విత్ ఏబిఎస్ |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | Bogie / Non-reactive suspension (NRS) Semi-elliptic | హెవీ డ్యూటీ బోగీ సస్పెన్షన్ విత్ ఇన్వర్టెడ్ యు బోల్ట్ |
| ఏబిఎస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ రకం | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ |
| వాహన బాడీ ఎంపిక | కష్టమైజబుల్ బాడీ | బాక్స్ బాడీ |
| క్యాబిన్ రకం | డే క్యాబిన్ | డే క్యాబిన్ |
| టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
| టైర్లు | ||
|---|---|---|
| టైర్ల సంఖ్య | ||
| వెనుక టైర్ | 295/90ఆర్20 | 11x20 18 పిఆర్ |
| ముందు టైర్ | 295/90ఆర్20 | 11x20 18 పిఆర్ |
| ఇతరులు | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 24 వి | 12 వి |
ఎవిటిఆర్ 3525-8x4 ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
ప్రిమా 2830.కె ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన టిప్పర్లు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- టాటా ప్రిమా 2830.కె
×
మీ నగరం ఏది?