అశోక్ లేలాండ్ పార్ట్నర్ సూపర్ 1014 Vs టాటా 709జి ఎల్పిటి పోలిక
- వెర్సెస్
ప్రాథమిక సమాచారం | ||
---|---|---|
Model Name | పార్ట్నర్ సూపర్ 1014 | 709జి ఎల్పిటి |
Brand Name | ||
ఆన్ రోడ్ ధర | - | - |
వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | - | |
వాహన రకం | ట్రక్ | ట్రక్ |
ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | - | - |
పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
---|---|---|
గరిష్ట శక్తి | 104 kW (140 hp) @ 2750 rpm | 85 హెచ్పి |
ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 90/185 | 300 |
ఇంజిన్ | ZD30 BS-VI Diesel with i-Gen6 technology | 3.8 ఎస్జిఐ |
ఇంధన రకం | డీజిల్ | సిఎన్జి |
ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్6 | బిఎస్6 |
గరిష్ట టార్క్ | 360 Nm @ 1350-2750 rpm | 285 ఎన్ఎమ్ |
మైలేజ్ | 6.5 | 9 |
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 80 | 80 |
ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 4 | 4 |
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 14500 | 13500 |
పరిమాణం | ||
---|---|---|
వీల్బేస్ (మిమీ) | 3955 | 3800 |
యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 4x2 | 4x2 |
పొడవు {మిమీ (అడుగులు)} | 5173 | 4889 (16 ఫీట్) |
వెడల్పు {మిమీ (అడుగులు)} | 2074 | 2117 (6.94) |
ఎత్తు {మిమీ (అడుగులు)} | 1614 | 1821 (5.97) |
ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
---|---|---|
ట్రాన్స్మిషన్ | Synchromesh overdrive | మాన్యువల్ |
స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
గేర్ బాక్స్ | 6 speed overdrive, Cable type CSO | 5 ఫార్వార్డ్ + 1 రివర్స్ |
క్లచ్ | 310 మిమీ డయామీటర్- డయాఫ్రాగమ్,పుష్ టైప్, హైడ్రోలిక్ యాక్టుయేటెడ్ | సింగిల్ ప్లేట్ డ్రై ఫ్రిక్షన్ టైప్ - 280 మిమీ డయా |
పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
ఫీచర్లు | ||
---|---|---|
స్టీరింగ్ | హైడ్రోలిక్ అసిస్టెడ్ పవర్ స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ |
ఏ/సి | అప్షనల్ | లేదు |
క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
టెలిమాటిక్స్ | అందుబాటులో ఉంది | లేదు |
టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | Tilt and telescopic |
ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
సీటు రకం | ప్రామాణికం | మెల్బా ఫ్యాబ్రిక్ |
డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | 4 way adjustable | అందుబాటులో ఉంది |
సీటింగ్ సామర్ధ్యం | డి+2 | D+1 |
ట్యూబ్లెస్ టైర్లు | లేదు | లేదు |
సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
బ్రేక్లు & సస్పెన్షన్ | ||
---|---|---|
బ్రేకులు | ఫుల్ ఎయిర్-డ్యూయల్ లైన్ బ్రేక్స్ | ఎయిర్ బ్రేకులు |
ముందు యాక్సిల్ | ఫోర్జ్డ్ ఐ సెక్షన్- రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ | ఫోర్జ్డ్ "ఐ" బీమ్ రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ |
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | Parabolic springs with telescopic shock absorber | సెమీ ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్ అండ్ 2 నెం హైడ్రోలిక్ డబుల్ యాక్టింగ్ టెలిస్కోపిక్ టైప్ షాక్ అబ్జార్బర్ |
వెనుక యాక్సిల్ | Fully-floating single speed rear axle, RAR 5.13 | బంజో టైప్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ | సెమీ ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్స్ | సెమీ ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్ |
ఏబిఎస్ | లేదు | లేదు |
పార్కింగ్ బ్రేక్లు | ఆన్ రేర్ మాత్రమే | అందుబాటులో ఉంది |
బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
---|---|---|
చాసిస్ రకం | క్యాబిన్తో చాసిస్ | క్యాబిన్తో చాసిస్ |
వాహన బాడీ ఎంపిక | డెక్ బాడీ | బాక్స్ బాడీ |
క్యాబిన్ రకం | డే క్యాబిన్ | డే క్యాబిన్ |
టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | Manually tiltable | అందుబాటులో ఉంది |
టైర్లు | ||
---|---|---|
టైర్ల సంఖ్య | 4 | 4 |
వెనుక టైర్ | 8.25 x 16-16 PR, Optional: 8.25R16 - 16PR | 8.25-16 16పిఆర్ |
ముందు టైర్ | 8.25 x 16-16 PR, Optional: 8.25R16 - 16PR | 8.25-16 16పిఆర్ |
ఇతరులు | ||
---|---|---|
చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 12వి | 12వి, 100 ఏహెచ్ |
ఆల్టర్నేటర్ (ఆంప్స్) | 70 ఏ | 120 |
పార్ట్నర్ సూపర్ 1014 ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
709జి ఎల్పిటి ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన ట్రక్కులు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- టాటా 709జి ఎల్పిటి
×
మీ నగరం ఏది?