అశోక్ లేలాండ్ 5525-6x4 Vs టాటా సిగ్నా 5530.ఎస్ పోలిక
- వెర్సెస్
ప్రాథమిక సమాచారం | ||
---|---|---|
Model Name | 5525-6x4 | సిగ్నా 5530.ఎస్ |
Brand Name | ||
ఆన్ రోడ్ ధర | ₹43.80 Lakh | ₹39.03 Lakh |
వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | ||
వాహన రకం | ట్రైలర్ | ట్రైలర్ |
ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | ₹84,728.00 | ₹75,510.00 |
పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
---|---|---|
గరిష్ట శక్తి | 248 hp | 300 హెచ్పి |
స్థానభ్రంశం (సిసి) | 5300 | 6700 |
ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 375 | 365 |
ఇంజిన్ | H Series BS VI – 6 cylinder with i-Gen6 technology | కుమిన్స్ ఐఎస్బిఈ 6.7ఎల్ |
ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI | బిఎస్6 |
గరిష్ట టార్క్ | 900 ఎన్ఎమ్ | 1100 ఎన్ఎమ్ |
మైలేజ్ | 4 | 2.25-3.25 |
గ్రేడబిలిటీ (%) | 21.4 | 15 |
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 80 | 80 |
ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 6 | 6 |
బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 120 Ah (150 Ah AC) | 120 ఏహెచ్ |
పరిమాణం | ||
---|---|---|
మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | 3177 | 3020 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 250 | 230 |
వీల్బేస్ (మిమీ) | 3900 | 3890 |
ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
---|---|---|
ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
గేర్ బాక్స్ | 9 Speed Synchromesh | 8 Forward + 1 Reverse |
క్లచ్ | 395 mm dia-with air assisted hydraulic booster | 430 మిమీ డయా పుష్ టైప్ సింగిల్ ప్లేట్ డ్రై ఫ్రిక్షన్ ఆర్గానిక్ లైనింగ్ |
పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
ఫీచర్లు | ||
---|---|---|
స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ |
ఏ/సి | అప్షనల్ | అందుబాటులో ఉంది |
క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
టెలిమాటిక్స్ | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | లేదు | Tilt & Telescopic |
ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
సీటింగ్ సామర్ధ్యం | D+1 | డి+2 |
ట్యూబ్లెస్ టైర్లు | లేదు | అప్షనల్ |
సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
బ్రేక్లు & సస్పెన్షన్ | ||
---|---|---|
బ్రేకులు | ఫుల్ ఎయిర్ డ్యూయల్ లైన్ బ్రేక్స్ విత్ ఏబిఎస్ | ఎయిర్ బ్రేక్ |
ముందు యాక్సిల్ | Forged I section-Reverse Elliot type Optional: Unitized wheel bearings | టాటా హెవీ డ్యూటీ 7టి రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ |
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | Parabolic springs Optional: Semi-elliptic multi leaf | పారబోలిక్ లీఫ్ |
వెనుక యాక్సిల్ | Fully floating rear axle: SR/HR Optional: Unitized wheel bearing | టాటా సింగిల్ రిడక్షన్ 21టి ఆర్ఏ109 ఎస్ఆర్టి టాండమ్ యాక్సిల్ |
వెనుక సస్పెన్షన్ | Non reactive suspension Optional: Bogie suspension | బోగీ అండ్ బెల్ క్రాంక్ సస్పెన్షన్ |
ఏబిఎస్ | అందుబాటులో ఉంది | లేదు |
పార్కింగ్ బ్రేక్లు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
---|---|---|
చాసిస్ రకం | క్యాబిన్తో చాసిస్ | క్యాబిన్తో చాసిస్ |
వాహన బాడీ ఎంపిక | కష్టమైజబుల్ బాడీ | కష్టమైజబుల్ బాడీ |
క్యాబిన్ రకం | Economy cabin | స్లీపర్ క్యాబిన్ |
టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
టైర్లు | ||
---|---|---|
టైర్ల సంఖ్య | ||
వెనుక టైర్ | 295/90R20, Optional: 11 R 20 | 295/90ఆర్20 |
ముందు టైర్ | 295/90R20, Optional: 11 R 20 | 295/90ఆర్20 |
ఇతరులు | ||
---|---|---|
చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 24 వి | 12 వి |
5525-6x4 ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిగ్నా 5530.ఎస్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన ట్రైలర్లు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- అశోక్ లేలాండ్ 5525-6x4
- టాటా సిగ్నా 5530.ఎస్
×
మీ నగరం ఏది?