- నగరాన్ని ఎంచుకోండి
అశోక్ లేలాండ్ 2825 డ్రిల్ రిగ్ Vs అశోక్ లేలాండ్ 3525-8x4 (హెచ్6) పోలిక
- వెర్సెస్
| ప్రాథమిక సమాచారం | ||
|---|---|---|
| Model Name | 2825 డ్రిల్ రిగ్ | 3525-8x4 (హెచ్6) |
| Brand Name | అశోక్ లేలాండ్ | |
| ఆన్ రోడ్ ధర | - | - |
| వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | - | |
| వాహన రకం | ట్రక్ | Tipper |
| ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | - | - |
| పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
|---|---|---|
| గరిష్ట శక్తి | 246 హెచ్పి | 250 హెచ్పి |
| స్థానభ్రంశం (సిసి) | 5660 | 5660 |
| ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 375 | 220 |
| ఇంజిన్ | H series BS-VI with i-Gen6 technology | H series CRS with i-Gen6 Technology 250 H |
| ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
| ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI | బిఎస్-VI |
| గరిష్ట టార్క్ | 900 ఎన్ఎమ్ | 900 ఎన్ఎమ్ |
| మైలేజ్ | 5 | 2.25-3.25 |
| గ్రేడబిలిటీ (%) | 63 | 48 |
| గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 80 | 60 |
| ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 6 | 4 |
| టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 19700 | 94700 |
| బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 120 ఏహెచ్ | 120 ఏహెచ్ |
| పరిమాణం | ||
|---|---|---|
| మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 2570 | 827 |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 250 | 265 |
| వీల్‌బేస్ (మిమీ) | 5750 | 5250 |
| యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 6x4 | 8x4 |
| ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
|---|---|---|
| ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
| స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
| గేర్ బాక్స్ | 9-speed synchronous gearbox with crawler gear | 9 speed synchromesh – CGR – 12.73:1 |
| క్లచ్ | 395 mm dia - with air assisted
hydraulic booster | 380 mm dia – single plate, dry type with clutch booster |
| పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| ఫీచర్లు | ||
|---|---|---|
| స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ | హైడ్రోలిక్ అసిస్టెడ్ పవర్ స్టీరింగ్ |
| ఏ/సి | అప్షనల్ | అప్షనల్ |
| క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
| నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
| టెలిమాటిక్స్ | అందుబాటులో ఉంది | లేదు |
| టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | Tilt and telescopic | లేదు |
| ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
| సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
| డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| సీటింగ్ సామర్ధ్యం | డ్రైవర్ మాత్రమే | D+2 Passenger |
| ట్యూబ్‌లెస్ టైర్లు | అప్షనల్ | లేదు |
| సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
| బ్రేక్‌లు & సస్పెన్షన్ | ||
|---|---|---|
| బ్రేకులు | Full air dual line brakes | Full air Dual line with ABS with ASA, with Parking brake |
| ముందు యాక్సిల్ | ఫోర్జ్డ్ ఐ సెక్షన్- రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ | ఎఫ్ఏ 99 ఫోర్జ్డ్ ఐ సెక్షన్ – రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | సెమీ-ఎలిప్టిక్ మల్టీలీఫ్ | Semi-elliptic multi leaf, Optional –Parabolic, with Shock absorber |
| వెనుక యాక్సిల్ | Fully floating single speed tandem rear axle (both driven) | Fully floating single speed rear axle RAR: 6.17:1/7.2:1 HR |
| వెనుక సస్పెన్షన్ | Heavy-duty bogie suspension | బోగీ సస్పెన్షన్ |
| ఏబిఎస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| పార్కింగ్ బ్రేక్‌లు | Acting on rear axle | అందుబాటులో ఉంది |
| బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ రకం | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ | క్యాబిన్‌తో చాసిస్ |
| వాహన బాడీ ఎంపిక | కష్టమైజబుల్ బాడీ | బాక్స్ బాడీ |
| క్యాబిన్ రకం | ప్రీమియం క్యాబిన్ | డే క్యాబిన్ |
| టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | అందుబాటులో ఉంది | లేదు |
| టైర్లు | ||
|---|---|---|
| టైర్ల సంఖ్య | ||
| వెనుక టైర్ | 295/95డి20-16 పిఆర్ | 295/90ఆర్20 |
| ముందు టైర్ | 295/95డి20-16 పిఆర్ | 295/90ఆర్20 |
| ఇతరులు | ||
|---|---|---|
| చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
| బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 24 వి | 24 వి |
2825 డ్రిల్ రిగ్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
3525-8x4 (హెచ్6) ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
ప్రసిద్ధ నమూనాలు
- ట్రక్కులు
- టిప్పర్లు
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- అశోక్ లేలాండ్ 3525-8x4 (హెచ్6)
×
మీ నగరం ఏది?