అశోక్ లేలాండ్ 2820-6x2 మావ్ Vs అశోక్ లేలాండ్ ఎవిటిఆర్ 3520-8x2 ఎల్ఏ పోలిక
- వెర్సెస్
ప్రాథమిక సమాచారం | ||
---|---|---|
Model Name | 2820-6x2 మావ్ | ఎవిటిఆర్ 3520-8x2 ఎల్ఏ |
Brand Name | అశోక్ లేలాండ్ | |
ఆన్ రోడ్ ధర | - | - |
వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | ||
వాహన రకం | ట్రక్ | ట్రక్ |
ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | - | - |
పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
---|---|---|
గరిష్ట శక్తి | 197 హెచ్పి | 197 హెచ్పి |
స్థానభ్రంశం (సిసి) | 5660 | 5660 |
ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 375 | 375 |
ఇంజిన్ | H series BS-VI with i-Gen6 technology | H series BS-VI with i-Gen6 technology |
ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI | బిఎస్-VI |
గరిష్ట టార్క్ | 700 ఎన్ఎమ్ | 700 ఎన్ఎమ్ |
మైలేజ్ | 4 | 3.5 |
గ్రేడబిలిటీ (%) | 17.2 | 14.05 |
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 80 | 80 |
ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 6 | 6 |
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 19700 | 18600 |
బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 120 Ah (150 Ah for AC Models) | 120 Ah (150 Ah for AC Models) |
పరిమాణం | ||
---|---|---|
మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 10960 | 9710 |
మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 2570 | 2570 |
మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | 2987 | 2987 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 253 | 250 |
వీల్బేస్ (మిమీ) | 5750 | 5450 |
యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 6x2 | 8x2 |
ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
---|---|---|
ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
గేర్ బాక్స్ | 6 speed synchromesh, 6 Forward + 1 Reverse | 6 speed synchromesh, 6 Forward + 1 Reverse |
క్లచ్ | 380 mm dia - with air assisted hydraulic booster | 380 mm dia - with air assisted hydraulic booster |
పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
ఫీచర్లు | ||
---|---|---|
స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ |
ఏ/సి | అప్షనల్ | అప్షనల్ |
క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు | లేదు |
టెలిమాటిక్స్ | లేదు | లేదు |
టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | లేదు | లేదు |
ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
సీటింగ్ సామర్ధ్యం | D+1 | D+1 |
ట్యూబ్లెస్ టైర్లు | లేదు | లేదు |
సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
బ్రేక్లు & సస్పెన్షన్ | ||
---|---|---|
బ్రేకులు | ఫుల్ ఎయిర్ డ్యూయల్ లైన్ బ్రేక్స్ విత్ ఏబిఎస్ | ఫుల్ ఎయిర్ డ్యూయల్ లైన్ బ్రేక్స్ విత్ ఏబిఎస్ |
ముందు యాక్సిల్ | Forged I section - Reverse Elliot type, Optional Unitized wheel bearings | Forged I section - Reverse Elliot type, (Optional) Unitized wheel bearing |
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | Semi-elliptic multi leaf,Optional Parabolic springs | సెమీ-ఎలిప్టిక్ మల్టీ లీఫ్/పారబోలిక్ స్ప్రింగ్స్ (అప్షనల్) |
వెనుక యాక్సిల్ | Fully floating single speed rear axle, (Optional) Unitized wheel bearings | Fully floating single speed rear axle, (Optional) Unitized wheel bearings |
వెనుక సస్పెన్షన్ | నాన్-రియాక్టివ్ సస్పెన్షన్ విత్ స్లిప్పర్ ఎండెడ్ సస్పెన్షన్ (అప్షనల్) | నాన్-రియాక్టివ్ సస్పెన్షన్ విత్ స్లిప్పర్ ఎండెడ్ సస్పెన్షన్ (అప్షనల్) |
ఏబిఎస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
పార్కింగ్ బ్రేక్లు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
---|---|---|
చాసిస్ రకం | Chassis with Cowl Cabin | క్యాబిన్తో చాసిస్ |
వాహన బాడీ ఎంపిక | కష్టమైజబుల్ బాడీ | Cabin & chassis |
క్యాబిన్ రకం | Economy Cowl | Economy cabin |
టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | లేదు | లేదు |
టైర్లు | ||
---|---|---|
టైర్ల సంఖ్య | ||
వెనుక టైర్ | 295/90ఆర్20 | 295/90ఆర్20 - 16 పిఆర్ |
ముందు టైర్ | 295/90ఆర్20 | 295/90ఆర్20 - 16 పిఆర్ |
ఇతరులు | ||
---|---|---|
చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 24 వి | 24 వి |
2820-6x2 మావ్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
ఎవిటిఆర్ 3520-8x2 ఎల్ఏ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన ట్రక్కులు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- అశోక్ లేలాండ్ 2820-6x2 మావ్
- అశోక్ లేలాండ్ ఎవిటిఆర్ 3520-8x2 ఎల్ఏ
×
మీ నగరం ఏది?