అశోక్ లేలాండ్ 1916 హెచ్హెచ్-4X2 Vs టాటా 1815 ఎల్పిటి పోలిక
- వెర్సెస్
ప్రాథమిక సమాచారం | ||
---|---|---|
Model Name | 1916 హెచ్హెచ్-4X2 | 1815 ఎల్పిటి |
Brand Name | ||
ఆన్ రోడ్ ధర | ₹25.80 Lakh | - |
వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | - | |
వాహన రకం | ట్రక్ | ట్రక్ |
ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | ₹49,908.00 | - |
పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
---|---|---|
గరిష్ట శక్తి | 150 హెచ్పి | 155 హెచ్పి |
స్థానభ్రంశం (సిసి) | 3839 | 3300 |
ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 185 | 160 |
ఇంజిన్ | హెచ్ సిరీస్ 4 సిలెండర్ విత్ ఐ-జన్6 | 3.3L NG With E-viscous fan |
ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
ఉద్గార ప్రమాణాలు | ???BS6 | బిఎస్6 |
గరిష్ట టార్క్ | 450 ఎన్ఎమ్ | 450 ఎన్ఎమ్ |
మైలేజ్ | 6 | 5 |
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 80 | 80 |
ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 4 | 4 |
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 15200 | 11500 |
బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 1x120 Ah | 100 Ah |
పరిమాణం | ||
---|---|---|
మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 7836 | 8640 |
మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 2470 | 2380 |
మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | 2700 | 2700 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 241 | 225 |
వీల్బేస్ (మిమీ) | 4350 | 4200 |
యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 4x2 | 4x2 |
పొడవు {మిమీ (అడుగులు)} | 7836 | 6800 |
ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
---|---|---|
ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | మాన్యువల్ |
పేలోడ్ (కిలోలు) | 13940 | 12000 |
స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
వాహన బరువు (కిలోలు) | 4560 | 5750 |
గేర్ బాక్స్ | 6 Forward + 1 Reverse | 5 ఫార్వార్డ్ + 1 రివర్స్ |
క్లచ్ | 330 mm dia diaphragm with organic liner | సింగిల్ ప్లేట్ డ్రై ఫ్రిక్షన్ టైప్ హైడ్రోలిక్ అసిస్టెడ్ |
పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
ఫీచర్లు | ||
---|---|---|
స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ |
ఏ/సి | లేదు | లేదు |
క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | లేదు |
టెలిమాటిక్స్ | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | 4 way adjustable | 4 way adjustable Mechanically suspended |
సీటింగ్ సామర్ధ్యం | డ్రైవర్ మాత్రమే | డి+2 |
ట్యూబ్లెస్ టైర్లు | లేదు | లేదు |
సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
బ్రేక్లు & సస్పెన్షన్ | ||
---|---|---|
బ్రేకులు | డ్రమ్ బ్రేకులు | Air Brake With auto slack adjuster |
ముందు యాక్సిల్ | ఫోర్జ్డ్ ఐ బీమ్, రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ | ఫోర్జ్డ్ ఐ బీమ్, రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ |
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | సెమీ-ఎలిప్టిక్ మల్టీ లీఫ్,షకీల్ ఎండెడ్ | Parabolic leaf springs With telescopic shock absorbers |
వెనుక యాక్సిల్ | 60 SHO RAR 5.29:1 | Fully Floating |
వెనుక సస్పెన్షన్ | సెమీ-ఎలిప్టిక్ మల్టీ లీఫ్,షకీల్ ఎండెడ్ విత్ హెల్ప్ స్ప్రింగ్ | సెమీ ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్స్ |
ఏబిఎస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
పార్కింగ్ బ్రేక్లు | Acting on rear axle | Graduated valve controlled spring brake Acting on rear axle |
బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
---|---|---|
చాసిస్ రకం | కౌల్ తో చాసిస్ | క్యాబిన్తో చాసిస్ |
వాహన బాడీ ఎంపిక | కష్టమైజబుల్ బాడీ | డెక్ బాడీ |
క్యాబిన్ రకం | స్లీపర్ క్యాబిన్ | డే క్యాబిన్ |
టైర్లు | ||
---|---|---|
టైర్ల సంఖ్య | ||
వెనుక టైర్ | 295/90ఆర్20 | 295/90ఆర్20 |
ముందు టైర్ | 295/90ఆర్20 | 295/90ఆర్20 |
ఇతరులు | ||
---|---|---|
చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
లోడింగ్ ప్లాట్ఫారమ్ ఏరియా (చదరపు అడుగులు) | 324 | 400 |
బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 12 వి | 12వి |
1916 హెచ్హెచ్-4X2 ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
1815 ఎల్పిటి ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన ట్రక్కులు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- అశోక్ లేలాండ్ 1916 హెచ్హెచ్-4X2
×
మీ నగరం ఏది?