తేజ సి395 జీ కార్గో 2100/సిఎన్జి
తేజ సి395 జీ కార్గో 2100/సిఎన్జి తాజా నవీకరణలు
తేజ సి395 జీ కార్గో సిఎన్జి ధర:-తేజ సి395 జీ కార్గో 2100/సిఎన్జి ధర రూ. ₹2.99 Lakh వద్ద ప్రారంభమవుతుంది.
తేజ సి395 జీ కార్గో సిఎన్జి ఇంజన్ & ట్రాన్స్ మిషన్:-తేజ సి395 జీ కార్గో 2100/సిఎన్జి 599 cc ఇంజన్ శక్తిని కలిగి ఉంటుంది, ఇది Constantmesh ట్రాన్స్ మిషన్తో అందుబాటులో ఉంది. p>
తేజ సి395 జీ కార్గో 2100/సిఎన్జి ఇంధన ట్యాంక్ సామర్ధ్యం:- ఇది = సిఎన్జి వర్షన్లో 40/3 లీటర్ల ఇంధన ట్యాంక్ సామర్ధ్యంతో 4 forward + 1 Reverse గేర్ బాక్స్తో లభిస్తుంది & - ఉద్గార నియమాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
తేజ సి395 జీ కార్గో 2100/సిఎన్జి క్యాబిన్ రకం - తేజ సి395 జీ కార్గో 2100/సిఎన్జి ఫుల్లీ బిల్ట్ ఎంపికతో డే క్యాబిన్
2100/సిఎన్జి వీల్బేస్ & GVWతో లభిస్తుంది - 2100/సిఎన్జి వీల్బేస్ & GVW వరుసగా 2100 మిమీ & 996 కిలోలు.
తేజ సి395 జీ కార్గో 2100/సిఎన్జి ఫీచర్లు - 2100/సిఎన్జి ఒక 3 వీలర్ ఫుల్లీ బిల్ట్. ఇది హ్యాండిల్ బార్, డ్రైవర్, హైడ్రోలిక్ టైప్ & మరిన్ని విభిన్న ఫీచర్లను కూడా అందిస్తుంది.
సి395 జీ కార్గో 2100/సిఎన్జి యొక్క ముఖ్యమైన స్పెసిఫికేషన్లు
టైర్ల సంఖ్య | 3 |
శక్తి | 10 హెచ్పి |
స్థూల వాహన బరువు | 996 కిలో |
మైలేజ్ | - కెఎంపిఎల్ |
స్థానభ్రంశం (సిసి) | 599 సిసి |
ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 40/3 లీటర్ |
పేలోడ్ | 500 కిలోలు |
చాసిస్ రకం | క్యాబిన్తో చాసిస్ |
సి395 జీ కార్గో 2100/సిఎన్జి స్పెసిఫికేషన్ & ఫీచర్లు
పెర్ఫార్మెన్స్
గరిష్ట శక్తి | 10 హెచ్పి |
స్థానభ్రంశం (సిసి) | 599 సిసి |
ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 40/3 లీటర్ |
ఇంజిన్ | సింగిల్ సిలెండర్ వాటర్ కోల్డ్ బై ఫ్యూయల్ |
ఇంధన రకం | సిఎన్జి |
ఉద్గార ప్రమాణాలు | - |
గరిష్ట టార్క్ | 22 ఎన్ఎమ్ |
త్వరణం | - |
సిటీ లో మైలేజ్ | - |
హైవే లో మైలేజ్ | - |
మైలేజ్ | - కెఎంపిఎల్ |
గ్రేడబిలిటీ (%) | 10.2 % |
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 55 |
ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 1 |
పరిమాణం
మొత్తం పొడవు (మిమీ) | - |
మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | - |
మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | - |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | - |
వీల్బేస్ (మిమీ) | 2100 మిమీ |
యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | - |
పరిమాణం (క్యూబిక్.మీటర్) | - |
ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం
ట్రాన్స్మిషన్ | Constantmesh |
పేలోడ్ (కిలోలు) | 500 కిలోలు |
స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | 996 కిలో |
వాహన బరువు (కిలోలు) | 480 |
గేర్ బాక్స్ | 4 forward + 1 Reverse |
క్లచ్ | మల్టీప్లేట్ వెట్ క్లచ్ |
పవర్ స్టీరింగ్ | లేదు |
ఫీచర్లు
స్టీరింగ్ | హ్యాండిల్ బార్ |
ఏ/సి | లేదు |
క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు |
నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు |
టెలిమాటిక్స్ | - |
టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | లేదు |
ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు |
సీటు రకం | ప్రామాణికం |
డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది |
సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | లేదు |
సీటింగ్ సామర్ధ్యం | డ్రైవర్ |
ట్యూబ్లెస్ టైర్లు | - |
సీటు బెల్టులు | - |
హిల్ హోల్డ్ | - |
బ్రేక్లు & సస్పెన్షన్
బ్రేకులు | హైడ్రోలిక్ టైప్ |
ముందు యాక్సిల్ | - |
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | - |
వెనుక యాక్సిల్ | - |
వెనుక సస్పెన్షన్ | - |
ఏబిఎస్ | లేదు |
పార్కింగ్ బ్రేక్లు | - |
బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం
చాసిస్ రకం | క్యాబిన్తో చాసిస్ |
వాహన బాడీ ఎంపిక | ఫుల్లీ బిల్ట్ |
క్యాబిన్ రకం | డే క్యాబిన్ |
టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | లేదు |
టైర్లు
టైర్ల సంఖ్య | 3 |
వెనుక టైర్ | 4.5*10 |
ముందు టైర్ | 4.5*10 |
ఇతరులు
యాక్సిళ్ళ సంఖ్య | - |
యాక్సిల్ రకాలు | - |
వాహన బ్రేకులు | - |
చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది |
ఫ్లోర్ టైప్ | - |
బాడీ మెటీరియల్ | - |
కెనోపి పొడవు | - |
వాటర్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (కిలోలీటర్లు) | - |
వాటర్ ట్యాంక్ రకం | - |
వాల్వ్ల సంఖ్య | - |
పంప్ రకం | - |
బల్కర్ రకం | - |
బల్కర్ డిశ్చార్జ్ పైప్ | - |
బల్కర్ ఎయిర్ ఇన్లెట్ పైప్ | - |
బల్కర్ పరికరాలు | - |
బల్కర్ ఎలక్ట్రికల్స్ | - |
బల్కర్ ప్రెజర్ | - |
ఫ్లోర్ మెటీరియల్ | - |
సైడ్ బోర్డ్ మెటీరియల్ | - |
వెనుక బోర్డు మెటీరియల్ | - |
బాహ్య/అంతర్గత ఉపరితలం | - |
రిఫ్రిజిరేటింగ్ యూనిట్ | - |
ఉష్ణోగ్రత పరిధి | - |
లోడింగ్ ప్లాట్ఫారమ్ ఏరియా (చదరపు అడుగులు) | - |
ఫాగ్ లైట్లు | లేదు |
సి395 జీ కార్గో 2100/సిఎన్జి వినియోగదారుని సమీక్షలు
ఇప్పుడే రేటింగ్ ఇవ్వండి
సి395 జీ కార్గో 2100/సిఎన్జి పోటీదారులు
తాజా {మోడల్} వీడియోలు
సి395 జీ కార్గో దాని వివరణాత్మక సమీక్ష, స్పెసిఫికేషన్లు, వివరించిన ఫీచర్లు & మరిన్నింటికి సంబంధించిన వీడియోను కలిగి ఉంది. ధర, భద్రతా లక్షణాలు, అప్లికేషన్ రకం మరియు మరిన్నింటిని తెలుసుకోవడానికి మా సి395 జీ కార్గో ద్వారా తాజా వీడియోని చూడండి.
- Introduction to Engine Oils for TrucksFeb 03, 2023
- What makes a good engine oil in today’s eraFeb 03, 2023
- TATA INTRA V30 || Full Review in HINDIMay 09, 2022
- Ashok Leyland’s Top ICV TippersApr 29, 2022