- ఎలక్ట్రిక్
తేజ ఇ-ప్రో కార్గో 2100/విద్యుత్
తేజ ఇ-ప్రో కార్గో 2100/విద్యుత్ తాజా నవీకరణలు
తేజ ఇ-ప్రో కార్గో ఎలక్ట్రిక్ ధర:-తేజ ఇ-ప్రో కార్గో 2100/విద్యుత్ ధర రూ. ₹3.08 Lakh వద్ద ప్రారంభమవుతుంది.
తేజ ఇ-ప్రో కార్గో ఎలక్ట్రిక్ ఇంజన్ & ట్రాన్స్ మిషన్:-తేజ ఇ-ప్రో కార్గో 2100/విద్యుత్ - cc ఇంజన్ శక్తిని కలిగి ఉంటుంది, ఇది ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్ మిషన్తో అందుబాటులో ఉంది. p>
తేజ ఇ-ప్రో కార్గో 2100/విద్యుత్ ఇంధన ట్యాంక్ సామర్ధ్యం:- ఇది = ఎలక్ట్రిక్ వర్షన్లో - లీటర్ల ఇంధన ట్యాంక్ సామర్ధ్యంతో Two Speed గేర్ బాక్స్తో లభిస్తుంది & బిఎస్ VI ఉద్గార నియమాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
తేజ ఇ-ప్రో కార్గో 2100/విద్యుత్ క్యాబిన్ రకం - తేజ ఇ-ప్రో కార్గో 2100/విద్యుత్ డెక్ బాడీ ఎంపికతో డే క్యాబిన్
2100/విద్యుత్ వీల్బేస్ & GVWతో లభిస్తుంది - 2100/విద్యుత్ వీల్బేస్ & GVW వరుసగా 2100 మిమీ & 996 కిలోలు.
తేజ ఇ-ప్రో కార్గో 2100/విద్యుత్ ఫీచర్లు - 2100/విద్యుత్ ఒక 3 వీలర్ డెక్ బాడీ. ఇది హ్యాండిల్ బార్, డ్రైవర్ మాత్రమే, హైడ్రోలిక్ డ్రం బ్రేక్స్ & మరిన్ని విభిన్న ఫీచర్లను కూడా అందిస్తుంది.
ఇ-ప్రో కార్గో 2100/విద్యుత్ యొక్క ముఖ్యమైన స్పెసిఫికేషన్లు
టైర్ల సంఖ్య | 3 |
శక్తి | 10 |
స్థూల వాహన బరువు | 996 కిలో |
మైలేజ్ | - కెఎంపిఎల్ |
స్థానభ్రంశం (సిసి) | - సిసి |
ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | - లీటర్ |
పేలోడ్ | 536 కిలోలు |
చాసిస్ రకం | క్యాబిన్తో చాసిస్ |
ఇ-ప్రో కార్గో 2100/విద్యుత్ స్పెసిఫికేషన్ & ఫీచర్లు
పెర్ఫార్మెన్స్
గరిష్ట శక్తి | 10 |
స్థానభ్రంశం (సిసి) | - సిసి |
ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | - లీటర్ |
ఇంజిన్ | - |
ఇంధన రకం | ఎలక్ట్రిక్ |
ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్ VI |
గరిష్ట టార్క్ | 38 ఎన్ఎమ్ |
త్వరణం | - |
సిటీ లో మైలేజ్ | - |
హైవే లో మైలేజ్ | - |
మైలేజ్ | - కెఎంపిఎల్ |
గ్రేడబిలిటీ (%) | 10.2 % |
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 50 |
ఇంజిన్ సిలిండర్లు | - |
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | - |
పరిధి | 119 |
బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 8.5 కెడబ్ల్యూహెచ్ |
మోటారు రకం | L5N |
ఛార్జింగ్
ఛార్జింగ్ సమయం | 4-5 hrs |
ఏసి & డిసి (అందుబాటులో ఉంటే) | - |
పరిమాణం
మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 3030 |
మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 1440 |
మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | 1800 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 180 |
వీల్బేస్ (మిమీ) | 2100 మిమీ |
యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | - |
పరిమాణం (క్యూబిక్.మీటర్) | - |
ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం
ట్రాన్స్మిషన్ | ఆటోమేటిక్ |
పేలోడ్ (కిలోలు) | 536 కిలోలు |
స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | 996 కిలో |
వాహన బరువు (కిలోలు) | 460 |
గేర్ బాక్స్ | Two Speed |
క్లచ్ | - |
పవర్ స్టీరింగ్ | లేదు |
ఫీచర్లు
స్టీరింగ్ | హ్యాండిల్ బార్ |
ఏ/సి | లేదు |
క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు |
నావిగేషన్ సిస్టమ్ | లేదు |
టెలిమాటిక్స్ | లేదు |
టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | లేదు |
ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు |
సీటు రకం | ప్రామాణికం |
డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది |
సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | లేదు |
సీటింగ్ సామర్ధ్యం | డ్రైవర్ మాత్రమే |
ట్యూబ్లెస్ టైర్లు | - |
సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో లేదు |
హిల్ హోల్డ్ | లేదు |
బ్రేక్లు & సస్పెన్షన్
బ్రేకులు | హైడ్రోలిక్ డ్రం బ్రేక్స్ |
ముందు యాక్సిల్ | - |
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | - |
వెనుక యాక్సిల్ | - |
వెనుక సస్పెన్షన్ | - |
ఏబిఎస్ | - |
పార్కింగ్ బ్రేక్లు | - |
బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం
చాసిస్ రకం | క్యాబిన్తో చాసిస్ |
వాహన బాడీ ఎంపిక | డెక్ బాడీ |
క్యాబిన్ రకం | డే క్యాబిన్ |
టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | లేదు |
టైర్లు
టైర్ల సంఖ్య | 3 |
వెనుక టైర్ | 4.5 x 10 |
ముందు టైర్ | 4.5 x 10 |
ఇతరులు
యాక్సిళ్ళ సంఖ్య | - |
యాక్సిల్ రకాలు | - |
వాహన బ్రేకులు | - |
చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది |
ల్యాండింగ్ గేర్ | - |
ఎలక్ట్రికల్స్ | - |
ఫ్లోర్ టైప్ | - |
బాడీ మెటీరియల్ | - |
కెనోపి పొడవు | - |
వాటర్ ట్యాంక్ కెపాసిటీ (కిలోలీటర్లు) | - |
వాటర్ ట్యాంక్ రకం | - |
వాల్వ్ల సంఖ్య | - |
పంప్ రకం | - |
బల్కర్ రకం | - |
బల్కర్ డిశ్చార్జ్ పైప్ | - |
బల్కర్ ఎయిర్ ఇన్లెట్ పైప్ | - |
బల్కర్ పరికరాలు | - |
బల్కర్ ఎలక్ట్రికల్స్ | - |
బల్కర్ ప్రెజర్ | - |
ఫ్లోర్ మెటీరియల్ | - |
సైడ్ బోర్డ్ మెటీరియల్ | - |
వెనుక బోర్డు మెటీరియల్ | - |
బాహ్య/అంతర్గత ఉపరితలం | - |
రిఫ్రిజిరేటింగ్ యూనిట్ | - |
ఉష్ణోగ్రత పరిధి | - |
లోడింగ్ ప్లాట్ఫారమ్ ఏరియా (చదరపు అడుగులు) | - |
బ్యాటరీ (వోల్టులు) | Li-ion (NMC) |
ఆల్టర్నేటర్ (ఆంప్స్) | - |
ఫాగ్ లైట్లు | లేదు |
ఇ-ప్రో కార్గో 2100/విద్యుత్ వినియోగదారుని సమీక్షలు
ఇప్పుడే రేటింగ్ ఇవ్వండి
ఇ-ప్రో కార్గో 2100/విద్యుత్ పోటీదారులు
తాజా {మోడల్} వీడియోలు
ఇ-ప్రో కార్గో దాని వివరణాత్మక సమీక్ష, స్పెసిఫికేషన్లు, వివరించిన ఫీచర్లు & మరిన్నింటికి సంబంధించిన వీడియోను కలిగి ఉంది. ధర, భద్రతా లక్షణాలు, అప్లికేషన్ రకం మరియు మరిన్నింటిని తెలుసుకోవడానికి మా ఇ-ప్రో కార్గో ద్వారా తాజా వీడియోని చూడండి.
- Introduction to Engine Oils for TrucksFeb 03, 2023
- What makes a good engine oil in today’s eraFeb 03, 2023
- TATA INTRA V30 || Full Review in HINDIMay 09, 2022
- Ashok Leyland’s Top ICV TippersApr 29, 2022