అశోక్ లేలాండ్ 4225-10x2 ఎస్టిఎల్ఎ Vs భారత్ బెంజ్ 4228ఆర్ పోలిక
- వెర్సెస్
ప్రాథమిక సమాచారం | ||
---|---|---|
Model Name | 4225-10x2 ఎస్టిఎల్ఎ | 4228ఆర్ |
Brand Name | ||
ఆన్ రోడ్ ధర | - | - |
వినియోగదారుడు ఇచ్చే రేటింగ్ | ||
వాహన రకం | ట్రక్ | ట్రక్ |
ఫైనాన్స్ అందుబాటులో ఉంది(ఈఎంఐ) | - | - |
పెర్ఫార్మెన్స్ | ||
---|---|---|
గరిష్ట శక్తి | 250 హెచ్పి | 280 Hp |
స్థానభ్రంశం (సిసి) | 5300 | 7200 |
ఇంధన ట్యాంక్ (లీటర్లు) | 375 | 310 |
ఇంజిన్ | ఏ సిరీస్ సిఆర్ఎస్ విత్ ఐజనరేషన్6 టెక్నాలజీ | ఓఎం926 |
ఇంధన రకం | డీజిల్ | డీజిల్ |
ఉద్గార ప్రమాణాలు | బిఎస్-VI | బిఎస్-VI |
గరిష్ట టార్క్ | 900 ఎన్ఎమ్ | 1100 ఎన్ఎమ్ |
మైలేజ్ | 4 | 4 |
గ్రేడబిలిటీ (%) | 32.41 | 29 |
గరిష్ట వేగం (కిమీ/గం) | 80 | 80 |
ఇంజిన్ సిలిండర్లు | 4 | 6 |
టర్నింగ్ వ్యాసార్థం (మిమీ) | 11850 | 24000 |
బ్యాటరీ సామర్ధ్యం | 120 ఏహెచ్ | 120 Kwh |
పరిమాణం | ||
---|---|---|
మొత్తం పొడవు (మిమీ) | 11960 | 11790 |
మొత్తం వెడల్పు (మిమీ) | 2570 | 2490 |
మొత్తం ఎత్తు (మిమీ) | 3247 | 2939 |
గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ (మిమీ) | 253 | 222 |
వీల్బేస్ (మిమీ) | 6600 | 6575 |
యాక్సిల్ కాన్ఫిగరేషన్ | 10x2 | 10x2 |
ట్రాన్స్మిషన్ & లోడింగ్ సామర్థ్యం | ||
---|---|---|
ట్రాన్స్మిషన్ | మాన్యువల్ | Mechanical, Synchromes |
పేలోడ్ (కిలోలు) | 29000 | 29890 |
స్థూల వాహన బరువు / స్థూల మిశ్రమ బరువు (కిలోలు) | ||
గేర్ బాక్స్ | 9 Forward + 1 Reverse | 9 Forward + 1 Reverse |
క్లచ్ | 395 మిమీ డయా - సింగిల్ డ్రై ప్లేట్, సెరామిక్ క్లచ్ విత్ ఎయిర్ అసిస్టెడ్ హైడ్రోలిక్ బూస్టర్ | సింగిల్ డ్రై ప్లేట్,హైడ్రోలిక్ కంట్రోల్ 395మిమీ |
పవర్ స్టీరింగ్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
ఫీచర్లు | ||
---|---|---|
స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ | పవర్ స్టీరింగ్ |
ఏ/సి | అప్షనల్ | HVAC (Optional) |
క్రూజ్ కంట్రోల్ | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
టెలిమాటిక్స్ | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
టిల్టబుల్ స్టీరింగ్ | లేదు | Tilt and telescopic |
ఆర్మ్-రెస్ట్ | లేదు | లేదు |
సీటు రకం | ప్రామాణికం | ప్రామాణికం |
డ్రైవర్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్ప్లే | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు | అందుబాటులో ఉంది | 6 way adjustable |
సీటింగ్ సామర్ధ్యం | D+1 | D+2 Passenger |
ట్యూబ్లెస్ టైర్లు | లేదు | అందుబాటులో ఉంది |
సీటు బెల్టులు | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
హిల్ హోల్డ్ | లేదు | లేదు |
బ్రేక్లు & సస్పెన్షన్ | ||
---|---|---|
బ్రేకులు | ఎయిర్ బ్రేకులు | న్యూమాటిక్, ఫూట్ ఆపరేటేడ్, డ్యూయల్ లైన్ |
ముందు యాక్సిల్ | ఫోర్జ్డ్ I సెక్షన్ - రివర్స్ ఇలియట్ టైప్ అప్షనల్ యునిటైజ్డ్ వీల్ బేరింగ్స్/యాంటీ రోల్ బార్ | ఐఎఫ్ 7.0 |
ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | సెమీ-ఎలిప్టిక్ మల్టీ లీఫ్/పారబోలిక్ స్ప్రింగ్స్ (అప్షనల్) | Parabolic, Type Leaf Spring With 2 Hydraulic Shock Absorbers With Anti - Roll Bar |
వెనుక యాక్సిల్ | ఫుల్లీ ఫ్లోటింగ్ సింగిల్ స్పీడ్ రేర్ యాక్సిల్ అప్షనల్ యునిటైజ్డ్ వీల్ బేరింగ్స్ | RA1 IR440-11 & RA2 IT-10 |
వెనుక సస్పెన్షన్ | నాన్-రియాక్టివ్ సస్పెన్షన్ విత్ స్లిప్పర్ ఎండెడ్ సస్పెన్షన్ (అప్షనల్) | బ్యాలెన్సర్ టైప్ సెమీ-ఎలిప్టికల్ లీఫ్ స్ప్రింగ్ |
ఏబిఎస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
పార్కింగ్ బ్రేక్లు | అందుబాటులో ఉంది | న్యూమాటికల్లీ ఆపరేటేడ్ హ్యాండ్ కంట్రోల్ వాల్వ్ |
బాడీ ఆప్షన్ & క్యాబిన్ రకం | ||
---|---|---|
చాసిస్ రకం | క్యాబిన్తో చాసిస్ | ఎం డే క్యాబిన్ |
వాహన బాడీ ఎంపిక | కష్టమైజబుల్ బాడీ | కష్టమైజబుల్ బాడీ |
క్యాబిన్ రకం | డే అండ్ స్లీపర్ క్యాబిన్ | క్యాబిన్ తో చాసిస్ |
టిల్టబుల్ క్యాబిన్ | అందుబాటులో ఉంది | Hydraulically tiltable |
టైర్లు | ||
---|---|---|
టైర్ల సంఖ్య | ||
వెనుక టైర్ | 295/90ఆర్20 - 16 పిఆర్ | 295/90ఆర్20 |
ముందు టైర్ | 295/90ఆర్20 - 16 పిఆర్ | 295/90ఆర్20 |
ఇతరులు | ||
---|---|---|
చాసిస్ | అందుబాటులో ఉంది | అందుబాటులో ఉంది |
లోడింగ్ ప్లాట్ఫారమ్ ఏరియా (చదరపు అడుగులు) | 784 | 961 |
బ్యాటరీ (వోల్టులు) | 24 వి | 24వి |
4225-10x2 ఎస్టిఎల్ఎ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
4228ఆర్ ఒకే లాంటి ట్రక్కులతో పోలిక
సిఫార్సు చేయబడిన ట్రక్కులు
- ప్రసిద్ధి చెందిన
- తాజా
పోలిక యొక్క వినియోగదారుని సమీక్షలు
- అశోక్ లేలాండ్ 4225-10x2 ఎస్టిఎల్ఎ
- భారత్ బెంజ్ 4228ఆర్
×
మీ నగరం ఏది?