टीवीएस किंग कार्गो जेडके एफआई सीएनजी
टीवीएस किंग कार्गो जेडके एफआई सीएनजी लेटेस्ट अपडेट्स
टीवीएस किंग कार्गो सीएनजी प्राइस:-टीवीएस किंग कार्गो जेडके एफआई सीएनजी की कीमत रुपये से शुरू होती है
टीवीएस किंग कार्गो सीएनजी इंजन और ट्रांसमिशन:-टीवीएस किंग कार्गो जेडके एफआई सीएनजी में 225.8 सीसी इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
टीवीएस किंग कार्गो जेडके एफआई सीएनजी फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये 33 लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ बीएस-VI सीएनजी वर्जन, 4 स्पीड गियर बॉक्स में उपलब्ध है।
टीवीएस किंग कार्गो जेडके एफआई सीएनजी केबिन टाइप -टीवीएस किंग कार्गो जेडके एफआई सीएनजी डे केबिन के साथ डेक बाॅडी ऑप्शन में उपलब्ध है।
जेडके एफआई सीएनजी व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - जेडके एफआई सीएनजी का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 1990 मिलीमीटर और 864 किलोग्राम है।
टीवीएस किंग कार्गो जेडके एफआई सीएनजी फीचर्स - जेडके एफआई सीएनजी एक 3 व्हीलर डेक बाॅडी है।इसमें हैंडल बार टाइप, ड्राइवर ओनली, ड्रम ब्रेक्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
किंग कार्गो जेडके एफआई सीएनजी के मुख्य स्पेसिफिकेशन
नंबर ऑफ़ टायर | 3 |
पावर | 9 एचपी |
जीवीडब्ल्यू | 864 किग्रा |
इंजन | 225.8 सीसी |
ईंधन टैंक | 33 लीटर |
चेसिस टाइप | सेमि मोनोकोके |
बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी |
ईंधन प्रकार | सीएनजी |
किंग कार्गो जेडके एफआई सीएनजी स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर | 9 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 225.8 सीसी |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 33 लीटर |
इंजन | 4 स्ट्रोक, लिक्विड कूल्ड, ईएफआई - सी-इंजन |
ईंधन प्रकार | सीएनजी |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 15.5 एनएम |
ग्रडबिलिटी (%) | 10 % |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 60 |
इंजन सिलेण्डर्स | 1 |
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.) | 3010 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 1350 |
उंचाई (मि. मी.) | 1720 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 169 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 1990 मिमी |
लंबाई {मिमि (फीट)} | 1500 |
चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 1300 |
ऊंचाई {मिमि (फीट)} | 280 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन | मैनुअल |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 864 किग्रा |
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 464 |
गियरबॉक्स | 4 स्पीड |
क्लच | कॉन्सटेंट मेश, फोर्क और कैम टाइप शिफ्ट मैकेनिज्म |
पावर स्टीयरिंग | नहीं |
विशेषताएं
स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप |
एसी | नहीं |
क्रूज कंट्रोल | नहीं |
नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
टेलीमैटिक्स | नहीं |
टिलटेबल स्टीयरिंग | नहीं |
आर्म-रेस्ट | नहीं |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | नहीं |
बैठने की क्षमता | ड्राइवर ओनली |
ट्यूबलैस टायर | नहीं |
हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स |
फ्रंट सस्पेन्शन | स्विंग आर्म विथ हाइड्रोलिक डैम्पर एंड कोइल स्प्रिंग |
रियर सस्पेन्शन | स्विंग आर्म विथ हाइड्रोलिक डैम्पर एंड कोइल स्प्रिंग |
एबीएस (ABS) | नहीं |
पार्किंग ब्रेक्स | हाँ |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप | सेमि मोनोकोके |
बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी |
केबिन टाइप | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | नहीं |
टायर
नंबर ऑफ़ टायर | 3 |
रियर टायर | 4.00 - 8,76F 6 पीआर |
फ्रंट टायर | 4.00 - 8,76F 6 पीआर |
अन्य
चेसिस | हाँ |
बैटरी (वोल्ट) | 12 वी, 32 ए एच |
वैरिएंट कम्पेरिज़न टीवीएस किंग कार्गो
किंग कार्गो जेडके एफआई सीएनजी यूजर रिव्यू
अभी रेटिंग दें
Very Good cargo Rickshaw
I checked Piaggio Ape and Bjaja Cargo three-wheeler but pruchased TVS King Kargo becuase of good deal by the dealer. Usi...
Liked the new design of TVS King Kargo
Liked the new design of TVS King Kargo, the green color look good. Better looking than Ape Xtra LDX. The CNG version is ...
Best mileage, high payload and low maintenance
TVS King Kargo like Mahindra Alfa and Piaggio Ape. All three auto-rickshaw good for todays business needs. Best mileage,...
better than other brands.
I find TVS auto-rickshaw in passenger/cargo better than other brands. Also after BS6 TVS bring better quality rickshaws,...
- किंग कार्गो रिव्यू
नजदीक टीवीएस डीलर्स नई दिल्ली
- बत्रा ऑटोमोबाइल्स
ग्राउंड फ्लोर, टी 874, मेन रोड, डी.बी. गुप्ता रोड, करोल बाग, सेंट्रल दिल्ली 110005
- बलदेव ईव कंपनी
ग्राउंड फ्लोर, शॉप नो WZ 4, नेताजी मार्केट, रतन पार्क, अपोजिट मेट्रो पिलर नंबर 348,नई दिल्ली 110015
किंग कार्गो जेडके एफआई सीएनजी के विकल्प
- इलेक्ट्रिक
पॉपुलर टीवीएस ट्रक्स
- टीवीएस किंग डीलक्स₹1.20 - ₹1.35 लाख*
- टीवीएस किंग दुरामैक्स₹1.80 - ₹2.25 लाख*