टाटा टी.7 अल्ट्रा 3550/सीबीसी/14 फ़ीट सिंगल टायर
टाटा टी.7 अल्ट्रा 3550/सीबीसी/14 फ़ीट सिंगल टायर लेटेस्ट अपडेट्स
टाटा टी.7 अल्ट्रा डीज़ल प्राइस:-टाटा टी.7 अल्ट्रा 3550/सीबीसी/14 फ़ीट सिंगल टायर की कीमत रुपये से शुरू होती है
टाटा टी.7 अल्ट्रा डीज़ल इंजन और ट्रांसमिशन:-टाटा टी.7 अल्ट्रा 3550/सीबीसी/14 फ़ीट सिंगल टायर में 2956 सीसी इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
टाटा टी.7 अल्ट्रा 3550/सीबीसी/14 फ़ीट सिंगल टायर फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये 60 लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ BS6 डीज़ल वर्जन, 5 स्पीडगियर बॉक्स में उपलब्ध है।
टाटा टी.7 अल्ट्रा 3550/सीबीसी/14 फ़ीट सिंगल टायर केबिन टाइप -टाटा टी.7 अल्ट्रा 3550/सीबीसी/14 फ़ीट सिंगल टायर डे केबिन के साथ कस्टोमिज़ाबले बॉडी ऑप्शन में उपलब्ध है।
3550/सीबीसी/14 फ़ीट सिंगल टायर व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - 3550/सीबीसी/14 फ़ीट सिंगल टायर का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 3550 मिलीमीटर और 7300 किलोग्राम है।
टाटा टी.7 अल्ट्रा 3550/सीबीसी/14 फ़ीट सिंगल टायर फीचर्स - 3550/सीबीसी/14 फ़ीट सिंगल टायर एक 4 व्हीलर कस्टोमिज़ाबले बॉडी है।इसमें पावर स्टीयरिंग, डी+2, Air Brakes with auto Slack Adjustor जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
टी.7 अल्ट्रा 3550/सीबीसी/14 फ़ीट सिंगल टायर के मुख्य स्पेसिफिकेशन
नंबर ऑफ़ टायर | 4 |
पावर | 134 hp |
जीवीडब्ल्यू | 7300 किग्रा |
इंजन | 2956 सीसी |
ईंधन टैंक | 60 लीटर |
पेलोड | 3692 किग्रा |
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
टी.7 अल्ट्रा 3550/सीबीसी/14 फ़ीट सिंगल टायर स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर | 134 hp |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 2956 सीसी |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 60 लीटर |
इंजन | 4 एसपीसीआर |
ईंधन प्रकार | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | BS6 |
अधिकतम टॉर्क | 300 एनएम् |
ग्रडबिलिटी (%) | 33 % |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 13900 |
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.) | 6350 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 1905 |
उंचाई (मि. मी.) | 2450 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 192 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 3550 मिमी |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 3692 किग्रा |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 7300 किग्रा |
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 2635 |
गियरबॉक्स | 5 स्पीड |
क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 280 एमएम दिअ |
पावर स्टीयरिंग | हाँ |
विशेषताएं
स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | नहीं |
क्रूज कंट्रोल | नहीं |
नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
टेलीमैटिक्स | नहीं |
टिलटेबल स्टीयरिंग | हाँ |
आर्म-रेस्ट | हाँ |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
बैठने की क्षमता | डी+2 |
ट्यूबलैस टायर | नहीं |
सीट बेल्ट्स | हाँ |
हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स | Air Brakes with auto Slack Adjustor |
फ्रंट सस्पेन्शन | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स |
रियर एक्सल | बैंजो टाइप |
रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स |
एबीएस (ABS) | नहीं |
पार्किंग ब्रेक्स | हाँ |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
केबिन टाइप | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | हाँ |
टायर
नंबर ऑफ़ टायर | 4 |
रियर टायर | 235/75 आर 17.5, 14 पी आर |
फ्रंट टायर | 235/75 आर 17.5, 14 पीआर |
अन्य
चेसिस | हाँ |
अल्टरनेटर (Amps) | 120 |
वैरिएंट कम्पेरिज़न टाटा टी.7 अल्ट्रा
टी.7 अल्ट्रा 3550/सीबीसी/14 फ़ीट सिंगल टायर यूजर रिव्यू
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