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टाटा अल्ट्रा ई.9 3920/कंटेनर
टाटा अल्ट्रा ई.9 3920/कंटेनर लेटेस्ट अपडेट्स
टाटा अल्ट्रा ई.9 इलेक्ट्रिक प्राइस:-टाटा अल्ट्रा ई.9 3920/कंटेनर की कीमत रुपये से शुरू होती है
टाटा अल्ट्रा ई.9 इलेक्ट्रिक इंजन और ट्रांसमिशन:-टाटा अल्ट्रा ई.9 3920/कंटेनर में - सीसी इंजन दिया गया है जो आॅटोमेटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
टाटा अल्ट्रा ई.9 3920/कंटेनर फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये - लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ - इलेक्ट्रिक वर्जन, -गियर बॉक्स में उपलब्ध है।
टाटा अल्ट्रा ई.9 3920/कंटेनर केबिन टाइप -टाटा अल्ट्रा ई.9 3920/कंटेनर डे केबिन के साथ बॉक्स बॉडी ऑप्शन में उपलब्ध है।
3920/कंटेनर व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - 3920/कंटेनर का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 3920 मिलीमीटर और 9000 किलोग्राम है।
टाटा अल्ट्रा ई.9 3920/कंटेनर फीचर्स - 3920/कंटेनर एक 6 व्हीलर बॉक्स बॉडी है।इसमें -, डी+2, Hydraulic Disc-Disc brakes जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
अल्ट्रा ई.9 3920/कंटेनर के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
| पावर | 335 hp |
| जीवीडब्ल्यू | 9000 किग्रा |
| माइलेज | - किमी/लीटर |
| इंजन | - सीसी |
| ईंधन टैंक | - लीटर |
| पेलोड | 4050 किग्रा |
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
अल्ट्रा ई.9 3920/कंटेनर स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
| अधिकतम पावर | 335 hp |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | - सीसी |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | - लीटर |
| इंजन | - |
| ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स | - |
| अधिकतम टॉर्क | 950एनएम |
| Acceleration | - |
| माइलेज सिटी | - |
| माइलेज हाईवे | - |
| टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - |
| माइलेज | - किमी/लीटर |
| ग्रडबिलिटी (%) | 23 % |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 70 |
| इंजन सिलेण्डर्स | - |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 15400 |
| इंजन विस्थापन | - |
| रेंज | 120-150 |
| बैटरी कैपेसिटी | 110-148 kWh |
| मोटर टाइप | - |
चार्जिंग
| चार्जिंग टाइम | 1.5-2 hrs |
| AC & DC (if available) | - |
डायमेंशन
| लम्बाई (मि. मी.) | - |
| चौड़ाई (मि. मी.) | - |
| उंचाई (मि. मी.) | - |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | - |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3920 मिमी |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | - |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
| ट्रांसमिशन | आॅटोमेटिक |
| पेलोड (किलोग्राम) | 4050 किग्रा |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 9000 किग्रा |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 4950 |
| गियरबॉक्स | - |
| क्लच | - |
| पावर स्टीयरिंग | - |
विशेषताएं
| स्टीयरिंग | - |
| एसी | हाँ |
| क्रूज कंट्रोल | नहीं |
| नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
| टेलीमैटिक्स | - |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | - |
| आर्म-रेस्ट | नहीं |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | - |
| बैठने की क्षमता | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | - |
| सीट बेल्ट्स | हाँ |
| हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
| ब्रेक्स | Hydraulic Disc-Disc brakes |
| फ्रंट एक्सल | - |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Parabolic with shock absorbers |
| रियर एक्सल | Banjo type, e-axle |
| रियर सस्पेन्शन | Parabolic with shock absorbers |
| एबीएस (ABS) | नहीं |
| पार्किंग ब्रेक्स | - |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | नहीं |
टायर
| नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
| रियर टायर | 225/75R 17.5 |
| फ्रंट टायर | 225/75R 17.5 |
अन्य
| एक्सल की संख्या | - |
| एक्सल के प्रकार | - |
| बॉडी ब्रेक | - |
| चेसिस | हाँ |
| लैंडिंग सामग्री | - |
| इलेक्ट्रिकल्स | - |
| फर्श का प्रकार | - |
| शरीर पदार्थ | - |
| कैनोपी की लंबाई | - |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - |
| वाल्वों की संख्या | - |
| पंप प्रकार | - |
| बलकार प्रकार | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - |
| बुलकर उपकरण | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - |
| बुलकर दबाव | - |
| तल सामग्री | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - |
| बाहरी / आंतरिक सतह | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - |
| तापमान सीमा | - |
| प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | - |
| बैटरी (वोल्ट) | - |
| अल्टरनेटर (Amps) | - |
| फोग लाइट्स | - |
अल्ट्रा ई.9 3920/कंटेनर यूजर रिव्यू
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अल्ट्रा ई.9 के डिटेल्ड रिव्यू, खासियत और फीचर्स,स्पेसिफिकेशन आदि से जुड़े वीडियो उपलब्ध हैं. अल्ट्रा ई.9 की प्राइस,सेफ्टी फीचर्स आदि के बारे में जानने के लिए हमारा लेटेस्ट वीडियो देखें.
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