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टाटा अल्ट्रा 1918.टी काउल/4530
अल्ट्रा 1918.टी काउल/4530 के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
| पावर | 180 एचपी |
| जीवीडब्ल्यू | 18500 किग्रा |
| माइलेज | 6 किमी/लीटर |
| इंजन | 5000 सीसी |
| ईंधन टैंक | 225 लीटर |
| पेलोड | 12500 किग्रा |
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
अल्ट्रा 1918.टी काउल/4530 स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
| अधिकतम पावर | 180 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5000 सीसी |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 225 लीटर |
| इंजन | टाटा 5.0एल टर्बोटॉर्न सी आर डी आई टी सी आई सी |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | BS VI |
| अधिकतम टॉर्क | 700 एनएम |
| माइलेज | 6 किमी/लीटर |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 23000 |
डायमेंशन
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 206 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 4530 मिमी |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 12500 किग्रा |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 18500 किग्रा |
| गियरबॉक्स | 6 स्पीड |
| क्लच | 380 एम्एम् डाई पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग |
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
विशेषताएं
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | आॅप्शनल |
| क्रूज कंट्रोल | नहीं |
| नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
| टेलीमैटिक्स | नहीं |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | हाँ |
| आर्म-रेस्ट | नहीं |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
| बैठने की क्षमता | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | ऑप्शनल |
| सीट बेल्ट्स | हाँ |
| हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक |
| फ्रंट एक्सल | टाटा एक्स्ट्रा हैवी ड्यूटी 7टी रिवर्स इलियट टाइप |
| रियर एक्सल | टाटा सिंगल रिडक्शन आर ए 1085 |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंगs |
| एबीएस (ABS) | नहीं |
| पार्किंग ब्रेक्स | हाँ |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| टिलटेबल केबिन | हाँ |
टायर
| नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
| रियर टायर | 295/90आर20 |
| फ्रंट टायर | 295/90आर20 |
अन्य
| चेसिस | हाँ |
वैरिएंट कम्पेरिज़न टाटा अल्ट्रा 1918.टी
अल्ट्रा 1918.टी काउल/4530 यूजर रिव्यू
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Storng, high-powered truck with latest technology
This Truck comes with the aero-dyanmic design which make it easy to drive, It has a 6.0-liter, 6-cylinder diesel engine ...
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Tata Ultra 1918.T ek aisa truck hai jo badal dega aapki trucking experience! Iska powerful engine aur robust design aapk...
Tata Ultra 1918.T sundar aur tikau hai
Tata Ultra 1918.T truck kya features hai iske dikhne me cool bhi hai kafi sadharan trucks se bilkul alag aage ke liights...
Tata Ultra 1918.T badiya par ek costly truck hai
Tata Ultra 1918.T ek costly par reliable truck hai. Yeh ek medium cargo truck hai jisme 12 tonn tak ka saman bht aasani...
Costly truck
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Bharosemand engine
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Kya cabin hai!
Waise toh main bohot saara medium duty trucks chalaye hai, lekin yeh Tata Ultra 1918 FBV ka baat hi kuch alag hai. Mediu...
good for local cargo transport
1918 Ultra is highway truck. Heavy and big cargo load purpose. Cabin is best in the segment, Ultra cabin is always liked...
Average
BS6 Ultra is expensive, but Tata make a lot of improvements in this truck...
best to drive on highway.
Tata Ultra 1918 six chakka truck is ok for heavy load. Cabin is super and also best to drive on highway....
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अल्ट्रा 1918.टी काउल/4530 के विकल्प
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