टाटा एलपीटी 1918 काउल काउल/6800
टाटा एलपीटी 1918 काउल काउल/6800 लेटेस्ट अपडेट्स
टाटा एलपीटी 1918 काउल डीज़ल प्राइस:-टाटा एलपीटी 1918 काउल काउल/6800 की कीमत रुपये से शुरू होती है
टाटा एलपीटी 1918 काउल डीज़ल इंजन और ट्रांसमिशन:-टाटा एलपीटी 1918 काउल काउल/6800 में 5600 सीसी इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
टाटा एलपीटी 1918 काउल काउल/6800 फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये 365 लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ BS6 डीज़ल वर्जन, 6-स्पीडगियर बॉक्स में उपलब्ध है।
टाटा एलपीटी 1918 काउल काउल/6800 केबिन टाइप -टाटा एलपीटी 1918 काउल काउल/6800 डे एंड स्लीपर केबिन के साथ कस्टोमिज़ाबले बॉडी ऑप्शन में उपलब्ध है।
काउल/6800 व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - काउल/6800 का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 6800 मिलीमीटर और 18500 किलोग्राम है।
टाटा एलपीटी 1918 काउल काउल/6800 फीचर्स - काउल/6800 एक 6 व्हीलर कस्टोमिज़ाबले बॉडी है।इसमें पावर स्टीयरिंग, डी+1, एयर ब्रेक जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
एलपीटी 1918 काउल काउल/6800 के मुख्य स्पेसिफिकेशन
नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
पावर | 186 एचपी |
जीवीडब्ल्यू | 18500 किग्रा |
माइलेज | 6 किमी/लीटर |
इंजन | 5600 सीसी |
ईंधन टैंक | 365 लीटर |
पेलोड | 12500 किग्रा |
चेसिस टाइप | चेसी विथ फेस काव्ल |
एलपीटी 1918 काउल काउल/6800 स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर | 186 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 5600 सीसी |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 365 लीटर |
इंजन | कम्मिंस आईएसबीइ 5.6 एल |
ईंधन प्रकार | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | BS6 |
अधिकतम टॉर्क | 840एनएम् |
Acceleration | - |
माइलेज सिटी | - |
माइलेज हाईवे | - |
टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - |
माइलेज | 6 किमी/लीटर |
ग्रडबिलिटी (%) | - % |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | - |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 22000 |
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.) | - |
चौड़ाई (मि. मी.) | - |
उंचाई (मि. मी.) | - |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | - |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 6800 मिमी |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 |
लंबाई {मिमि (फीट)} | 9754 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 12500 किग्रा |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 18500 किग्रा |
कर्ब वेट (किलोग्राम) | - |
गियरबॉक्स | 6-स्पीड |
क्लच | 380 एम्एम् डाई पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग |
पावर स्टीयरिंग | हाँ |
विशेषताएं
स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | नहीं |
क्रूज कंट्रोल | नहीं |
नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
टेलीमैटिक्स | नहीं |
टिलटेबल स्टीयरिंग | नहीं |
आर्म-रेस्ट | नहीं |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
बैठने की क्षमता | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | नहीं |
सीट बेल्ट्स | हाँ |
हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स | एयर ब्रेक |
फ्रंट एक्सल | टाटा एक्स्ट्रा हैवी ड्यूटी 7टी रिवर्स इलियट टाइप |
फ्रंट सस्पेन्शन | - |
रियर एक्सल | टाटा सिंगल रिडक्शन आर ए109 आर आर |
रियर सस्पेन्शन | सेमि - एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग |
एबीएस (ABS) | नहीं |
पार्किंग ब्रेक्स | हाँ |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप | चेसी विथ फेस काव्ल |
बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
केबिन टाइप | डे एंड स्लीपर केबिन |
टिलटेबल केबिन | नहीं |
टायर
नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
रियर टायर | 295/90आर20 |
फ्रंट टायर | 295/90आर20 |
अन्य
एक्सल की संख्या | - |
एक्सल के प्रकार | - |
बॉडी ब्रेक | - |
चेसिस | हाँ |
फर्श का प्रकार | - |
शरीर पदार्थ | - |
कैनोपी की लंबाई | - |
पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - |
पानी की टंकी प्रकार | - |
वाल्वों की संख्या | - |
पंप प्रकार | - |
बलकार प्रकार | - |
बलकर डिस्चार्ज पाइप | - |
बल्कर एयर इनलेट पाइप | - |
बुलकर उपकरण | - |
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - |
बुलकर दबाव | - |
तल सामग्री | - |
साइड बोर्ड सामग्री | - |
रियर बोर्ड सामग्री | - |
बाहरी / आंतरिक सतह | - |
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - |
तापमान सीमा | - |
फोग लाइट्स | - |
वैरिएंट कम्पेरिज़न टाटा एलपीटी 1918 काउल
एलपीटी 1918 काउल काउल/6800 यूजर रिव्यू
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- एलपीटी 1918 काउल रिव्यू
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एलपीटी 1918 काउल काउल/6800 के विकल्प
लेटेस्ट एलपीटी 1918 काउल वीडियोज
एलपीटी 1918 काउल के डिटेल्ड रिव्यू, खासियत और फीचर्स,स्पेसिफिकेशन आदि से जुड़े वीडियो उपलब्ध हैं. एलपीटी 1918 काउल की प्राइस,सेफ्टी फीचर्स आदि के बारे में जानने के लिए हमारा लेटेस्ट वीडियो देखें.
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