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टाटा 710 एलपीटी 3000/एचडी
टाटा 710 एलपीटी 3000/एचडी लेटेस्ट अपडेट्स
टाटा 710 एलपीटी डीज़ल प्राइस:-टाटा 710 एलपीटी 3000/एचडी की कीमत रुपये से शुरू होती है
टाटा 710 एलपीटी डीज़ल इंजन और ट्रांसमिशन:-टाटा 710 एलपीटी 3000/एचडी में 2956 सीसी इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
टाटा 710 एलपीटी 3000/एचडी फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये 60 लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ बीएस-VI डीज़ल वर्जन, 5-स्पीडगियर बॉक्स में उपलब्ध है।
टाटा 710 एलपीटी 3000/एचडी केबिन टाइप -टाटा 710 एलपीटी 3000/एचडी डे केबिन के साथ बॉक्स बॉडी ऑप्शन में उपलब्ध है।
3000/एचडी व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - 3000/एचडी का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 3800 मिलीमीटर और 7300 किलोग्राम है।
टाटा 710 एलपीटी 3000/एचडी फीचर्स - 3000/एचडी एक 4 व्हीलर बॉक्स बॉडी है।इसमें पावर स्टीयरिंग, डी+1, एयर ब्रेक्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
710 एलपीटी 3000/एचडी के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 |
| पावर | 98 एचपी |
| जीवीडब्ल्यू | 7300 किग्रा |
| माइलेज | 9 किमी/लीटर |
| इंजन | 2956 सीसी |
| ईंधन टैंक | 60 लीटर |
| पेलोड | 3950 किग्रा |
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
710 एलपीटी 3000/एचडी स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
| अधिकतम पावर | 98 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 2956 सीसी |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 60 लीटर |
| इंजन | 4 एसपीसीआर |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 300 एनएम् |
| Acceleration | - |
| माइलेज सिटी | - |
| माइलेज हाईवे | - |
| टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - |
| माइलेज | 9 किमी/लीटर |
| ग्रडबिलिटी (%) | 27 % |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 6750 |
डायमेंशन
| लम्बाई (मि. मी.) | 6260 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2140 |
| उंचाई (मि. मी.) | 3000 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 223 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3800 मिमी |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 4366(14.3) |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 2120(6.9) |
| ऊंचाई {मिमि (फीट)} | 1814 (5.9) |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 3950 किग्रा |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 7300 किग्रा |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 3350 |
| गियरबॉक्स | 5-स्पीड |
| क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 280 एमएम दिअ |
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
विशेषताएं
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | नहीं |
| क्रूज कंट्रोल | नहीं |
| नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
| टेलीमैटिक्स | नहीं |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | हाँ |
| आर्म-रेस्ट | नहीं |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
| बैठने की क्षमता | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | नहीं |
| सीट बेल्ट्स | हाँ |
| हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल मल्टी लीफ स्प्रिंग, 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स |
| रियर एक्सल | बैंजो टाइप |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल मल्टी लीफ स्प्रिंग, 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स ऑक्सिलियर्य स्प्रिंग्स |
| एबीएस (ABS) | नहीं |
| पार्किंग ब्रेक्स | हाँ |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | हाँ |
टायर
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 |
| रियर टायर | 7.50 x 16 -16 पीआर |
| फ्रंट टायर | 7.50 x 16 -16 पीआर |
अन्य
| एक्सल की संख्या | - |
| एक्सल के प्रकार | - |
| बॉडी ब्रेक | - |
| चेसिस | हाँ |
| फर्श का प्रकार | - |
| शरीर पदार्थ | - |
| कैनोपी की लंबाई | - |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - |
| वाल्वों की संख्या | - |
| पंप प्रकार | - |
| बलकार प्रकार | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - |
| बुलकर उपकरण | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - |
| बुलकर दबाव | - |
| तल सामग्री | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - |
| बाहरी / आंतरिक सतह | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - |
| तापमान सीमा | - |
| बैटरी (वोल्ट) | 12वि, 75 अएच |
| अल्टरनेटर (Amps) | 120 |
| फोग लाइट्स | - |
वैरिएंट कम्पेरिज़न टाटा 710 एलपीटी
710 एलपीटी 3000/एचडी यूजर रिव्यू
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Designed for brief to moderate journeys
It offers industry-leading fuel economy. Suitable for market loads, fruits and vegetables, FMCG, white goods, e-commerc...
competitive mileage
This vehicle is quite capable of meeting all needs and is competitively strong in this expanding market. The 710 LPT is ...
Value for money
Tata 710 LPT ek esa mini truck hai jo light weight cargo me aata hai par fir bhi 7ton lejane ki shamta rakhta hai. Iska ...
Paisa wasool package
Bohot hi acha mileage deta hai ye truck par zyada duur lejane ke liye comfortable nahi hai me bs isme sabjiyan lejata hu...
Majboot aur kifayti
Mujhe Tata 710 LPT liye hue bas kuch mahina hi hue hein, pehle mein iski performance ko leke thodi si doubt thi. Par itn...
- 710 एलपीटी रिव्यू
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710 एलपीटी 3000/एचडी के विकल्प
लेटेस्ट 710 एलपीटी वीडियोज
710 एलपीटी के डिटेल्ड रिव्यू, खासियत और फीचर्स,स्पेसिफिकेशन आदि से जुड़े वीडियो उपलब्ध हैं. 710 एलपीटी की प्राइस,सेफ्टी फीचर्स आदि के बारे में जानने के लिए हमारा लेटेस्ट वीडियो देखें.
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