टाटा 709जी एलपीटी टीटी 3800/एफएसडी
टाटा 709जी एलपीटी टीटी 3800/एफएसडी लेटेस्ट अपडेट्स
टाटा 709जी एलपीटी टीटी 3800/एफएसडी में 3783 सीसी का इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस है। इस सीएनजी के फ्यूल टैंक की क्षमता 225 लीटर है और 5-स्पीड गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है वहीं ये बीएस-VI एमिशन नॉर्म्स के अनुकूल है।3800/एफएसडी का ग्रॉस व्हीकल वेट और व्हीलबेस क्रमश: 3800 मिमी और 7490 किलोग्राम है। इसमें पावर स्टीयरिंग, डी+1, एयर ब्रेक्स आदि जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।
709जी एलपीटी टीटी 3800/एफएसडी के मुख्य स्पेसिफिकेशन
नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
पावर | 83 एचपी |
जीवीडब्ल्यू | 7490 किग्रा |
माइलेज | - किमी/लीटर |
इंजन | 3783 सीसी |
ईंधन टैंक | 225 लीटर |
पेलोड | - किग्रा |
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
709जी एलपीटी टीटी 3800/एफएसडी स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर | 83 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3783 सीसी |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 225 लीटर |
इंजन | 3.8 एसजीआई |
ईंधन प्रकार | सीएनजी |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 285 एनएम |
एक्सेलरेशन | - |
माइलेज सिटी | - |
माइलेज हाईवे | - |
टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - |
माइलेज | - किमी/लीटर |
ग्रडबिलिटी (%) | 25 % |
Max Speed (km/h) | - |
इंजन सिलेण्डर्स | - |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 6750 |
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.) | 7170 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 2270 |
उंचाई (मि. मी.) | 2340 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 230 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 3800 मिमी |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 |
लंबाई {मिमि (फीट)} | 5217 (17.11) |
चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 2117 (6.94) |
ऊंचाई {मिमि (फीट)} | 575 (1.88) |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | - किग्रा |
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 7490 किग्रा |
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 3120 |
गियरबॉक्स | 5-स्पीड |
क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 एम्एम् डाई |
पावर स्टीयरिंग | हाँ |
विशेषताएं
स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | नहीं |
क्रूज कंट्रोल | नहीं |
नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
टेलीमैटिक्स | नहीं |
टिलटेबल स्टीयरिंग | हाँ |
आर्म-रेस्ट | नहीं |
सीट टाइप | मलबा फैब्रिक |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
बैठने की क्षमता | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | नहीं |
सीट बेल्ट्स | हाँ |
हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स |
फ्रंट एक्सल | - |
फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग एंड 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक टाइप शॉक अब्सॉरबेर |
रियर एक्सल | बैंजो टाइप |
रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग एंड 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक टाइप शॉक अब्सॉरबेर |
एबीएस (ABS) | नहीं |
पार्किंग ब्रेक्स | हाँ |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी |
केबिन टाइप | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | हाँ |
टायर
नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
रियर टायर | 7.50 x 16 - 16 पीआर |
फ्रंट टायर | 7.50 x 16 - 16 पीआर |
अन्य
No. Of Axles | - |
Axle Types | - |
बॉडी ब्रेक | - |
चेसिस | हाँ |
फर्श का प्रकार | - |
शरीर पदार्थ | - |
Canopy Length | - |
पानी की टंकी प्रकार | - |
वाल्वों की संख्या | - |
पंप प्रकार | - |
बलकार प्रकार | - |
बलकर डिस्चार्ज पाइप | - |
बल्कर एयर इनलेट पाइप | - |
बुलकर उपकरण | - |
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - |
बुलकर दबाव | - |
तल सामग्री | - |
साइड बोर्ड सामग्री | - |
रियर बोर्ड सामग्री | - |
बाहरी/आंतरिक सतह | - |
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - |
बैटरी (वोल्ट) | 12वी,100 अएच |
अल्टरनेटर (Amps) | 120 |
फोग लाइट्स | - |
वैरिएंट कम्पेरिज़न टाटा 709जी एलपीटी टीटी
709जी एलपीटी टीटी 3800/एफएसडी यूजर रिव्यू
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