टाटा 510 एसएफसी टीटी 3305/सीबीसी
टाटा 510 एसएफसी टीटी 3305/सीबीसी लेटेस्ट अपडेट्स
टाटा 510 एसएफसी टीटी डीज़ल प्राइस:-टाटा 510 एसएफसी टीटी 3305/सीबीसी की कीमत रुपये से शुरू होती है
टाटा 510 एसएफसी टीटी डीज़ल इंजन और ट्रांसमिशन:-टाटा 510 एसएफसी टीटी 3305/सीबीसी में 2956 सीसी इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
टाटा 510 एसएफसी टीटी 3305/सीबीसी फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये 60 लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ बीएस-VI डीज़ल वर्जन, 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स गियर बॉक्स में उपलब्ध है।
टाटा 510 एसएफसी टीटी 3305/सीबीसी केबिन टाइप -टाटा 510 एसएफसी टीटी 3305/सीबीसी डे केबिन के साथ कस्टोमिज़ाबले बॉडी ऑप्शन में उपलब्ध है।
3305/सीबीसी व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - 3305/सीबीसी का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 3305 मिलीमीटर और 5300 किलोग्राम है।
टाटा 510 एसएफसी टीटी 3305/सीबीसी फीचर्स - 3305/सीबीसी एक 6 व्हीलर कस्टोमिज़ाबले बॉडी है।इसमें पावर स्टीयरिंग, डी+2, वैक्यूम असिस्टेड- एच2एलएस ऑटो स्लैक एडजस्टर ब्रेक्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
510 एसएफसी टीटी 3305/सीबीसी के मुख्य स्पेसिफिकेशन
नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
पावर | 100 एचपी |
जीवीडब्ल्यू | 5300 किग्रा |
माइलेज | 10 किमी/लीटर |
इंजन | 2956 सीसी |
ईंधन टैंक | 60 लीटर |
पेलोड | 2900 किग्रा |
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
510 एसएफसी टीटी 3305/सीबीसी स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर | 100 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 2956 सीसी |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 60 लीटर |
इंजन | 4 एसपीसीआर |
ईंधन प्रकार | डीज़ल |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 300 एनएम् |
Acceleration | - |
माइलेज सिटी | - |
माइलेज हाईवे | - |
माइलेज | 10 किमी/लीटर |
ग्रडबिलिटी (%) | 38 : क्रेवलर गियर, 26 : फर्स्ट गियर % |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 13100 |
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.) | 5405 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 2048 |
उंचाई (मि. मी.) | 2300 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 189 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 3305 मिमी |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 2900 किग्रा |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 5300 किग्रा |
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 2450 |
गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
क्लच | 280 mm dia-Single plate dry friction type |
पावर स्टीयरिंग | हाँ |
विशेषताएं
स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | नहीं |
क्रूज कंट्रोल | नहीं |
नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
टेलीमैटिक्स | हाँ |
टिलटेबल स्टीयरिंग | नहीं |
आर्म-रेस्ट | नहीं |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable |
बैठने की क्षमता | डी+2 |
ट्यूबलैस टायर | नहीं |
सीट बेल्ट्स | हाँ |
हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स | वैक्यूम असिस्टेड- एच2एलएस ऑटो स्लैक एडजस्टर ब्रेक्स |
फ्रंट एक्सल | - |
फ्रंट सस्पेन्शन | पैराबोलिक स्प्रिंग विथ रबर बुश, 2 नो हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स विथ अन्तिरोल बार |
रियर एक्सल | बैंजो टाइप |
रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स |
एबीएस (ABS) | नहीं |
पार्किंग ब्रेक्स | Transmission mounted parking drum |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
केबिन टाइप | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | नहीं |
टायर
नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
रियर टायर | 7.00 आर 16एल टी, 12पीआर |
फ्रंट टायर | 7.00 आर 16एल टी, 12पीआर |
अन्य
एक्सल की संख्या | - |
एक्सल के प्रकार | - |
बॉडी ब्रेक | - |
चेसिस | हाँ |
इलेक्ट्रिकल्स | 75 Ah |
फर्श का प्रकार | - |
शरीर पदार्थ | - |
कैनोपी की लंबाई | - |
पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - |
पानी की टंकी प्रकार | - |
वाल्वों की संख्या | - |
पंप प्रकार | - |
बलकार प्रकार | - |
बलकर डिस्चार्ज पाइप | - |
बल्कर एयर इनलेट पाइप | - |
बुलकर उपकरण | - |
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - |
बुलकर दबाव | - |
तल सामग्री | - |
साइड बोर्ड सामग्री | - |
रियर बोर्ड सामग्री | - |
बाहरी / आंतरिक सतह | - |
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - |
तापमान सीमा | - |
बैटरी (वोल्ट) | 12V |
अल्टरनेटर (Amps) | 120 |
फोग लाइट्स | हाँ |
वैरिएंट कम्पेरिज़न टाटा 510 एसएफसी टीटी
510 एसएफसी टीटी 3305/सीबीसी यूजर रिव्यू
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510 एसएफसी टीटी 3305/सीबीसी के विकल्प
लेटेस्ट 510 एसएफसी टीटी वीडियोज
510 एसएफसी टीटी के डिटेल्ड रिव्यू, खासियत और फीचर्स,स्पेसिफिकेशन आदि से जुड़े वीडियो उपलब्ध हैं. 510 एसएफसी टीटी की प्राइस,सेफ्टी फीचर्स आदि के बारे में जानने के लिए हमारा लेटेस्ट वीडियो देखें.
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