- शहर चुनें
टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 3305/सीबीसी
टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 3305/सीबीसी लेटेस्ट अपडेट्स
टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे डीज़ल प्राइस:-टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 3305/सीबीसी की कीमत रुपये से शुरू होती है
टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे डीज़ल इंजन और ट्रांसमिशन:-टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 3305/सीबीसी में 2956 सीसी इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 3305/सीबीसी फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये 60 लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ बीएस-VI डीज़ल वर्जन, 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स गियर बॉक्स में उपलब्ध है।
टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 3305/सीबीसी केबिन टाइप -टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 3305/सीबीसी डे केबिन के साथ कस्टोमिज़ाबले बॉडी ऑप्शन में उपलब्ध है।
3305/सीबीसी व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - 3305/सीबीसी का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 3305 मिलीमीटर और 4995 किलोग्राम है।
टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 3305/सीबीसी फीचर्स - 3305/सीबीसी एक 4 व्हीलर कस्टोमिज़ाबले बॉडी है।इसमें पावर स्टीयरिंग, डी+2, Vacuum assisted; Hydraulic two leading slide shoe; Auto Slack Adjuster जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
407 गोल्ड एसएफसी आरजे 3305/सीबीसी के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 |
| पावर | 98 एचपी |
| जीवीडब्ल्यू | 4995 किग्रा |
| माइलेज | 6.9-10.0 किमी/लीटर |
| इंजन | 2956 सीसी |
| ईंधन टैंक | 60 लीटर |
| पेलोड | 2500 किग्रा |
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
407 गोल्ड एसएफसी आरजे 3305/सीबीसी स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
| अधिकतम पावर | 98 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 2956 सीसी |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 60 लीटर |
| इंजन | 4 एसपीसीआर |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 300 एनएम् |
| Acceleration | - |
| माइलेज सिटी | - |
| माइलेज हाईवे | - |
| माइलेज | 6.9-10.0 किमी/लीटर |
| ग्रडबिलिटी (%) | 35 % |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 13100 |
डायमेंशन
| लम्बाई (मि. मी.) | 5405 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 1905 |
| उंचाई (मि. मी.) | 2300 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 210 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3305 मिमी |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 2500 किग्रा |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 4995 किग्रा |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 2735 |
| गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| क्लच | 280 mm dia- Single plate dry friction type |
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
विशेषताएं
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | नहीं |
| क्रूज कंट्रोल | नहीं |
| नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
| टेलीमैटिक्स | नहीं |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | हाँ |
| आर्म-रेस्ट | नहीं |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable |
| बैठने की क्षमता | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | नहीं |
| सीट बेल्ट्स | हाँ |
| हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
| ब्रेक्स | Vacuum assisted; Hydraulic two leading slide shoe; Auto Slack Adjuster |
| फ्रंट एक्सल | - |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि इलिप्टिक स्प्रिंग, पैराबोलिक स्प्रिंग (ऑप्शनल), 2 नो हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स विथ अंतिरोल बार |
| रियर एक्सल | बैंजो टाइप |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स |
| एबीएस (ABS) | नहीं |
| पार्किंग ब्रेक्स | Transmission mounted parking drum brake |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | नहीं |
टायर
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 |
| रियर टायर | 7.50 आर 16एलटी, 14पीआर |
| फ्रंट टायर | 7.50 आर 16एलटी 14पीआर |
अन्य
| एक्सल की संख्या | - |
| एक्सल के प्रकार | - |
| बॉडी ब्रेक | - |
| चेसिस | हाँ |
| इलेक्ट्रिकल्स | 75 Ah |
| फर्श का प्रकार | - |
| शरीर पदार्थ | - |
| कैनोपी की लंबाई | - |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - |
| वाल्वों की संख्या | - |
| पंप प्रकार | - |
| बलकार प्रकार | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - |
| बुलकर उपकरण | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - |
| बुलकर दबाव | - |
| तल सामग्री | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - |
| बाहरी / आंतरिक सतह | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - |
| तापमान सीमा | - |
| बैटरी (वोल्ट) | 12V |
| अल्टरनेटर (Amps) | 120 |
| फोग लाइट्स | नहीं |
वैरिएंट कम्पेरिज़न टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे
407 गोल्ड एसएफसी आरजे 3305/सीबीसी यूजर रिव्यू
अभी रेटिंग दें
Business needs k liye badhiya
truck me higher wheelbase diya geya hai taki apni needs ke hisab se customer isse ache se use kar sake aur apna business...
- 407 गोल्ड एसएफसी आरजे रिव्यू
नजदीक टाटा डीलर्स नई दिल्ली
- Cargo Motors Pvt. Ltd. (LCV)
Plot No -219/220 Budhpur Village 110036
- Cargo Motors Pvt. Ltd. (M&HCV Cargo)
Plot No -219/220 Budhpur Village 110036
- Cargo Motors Pvt. Ltd. (M&HCV Construct)
Plot No -219/220 Budhpur Village 110036
- कार्गो मोटर्स (दिल्ली) परा ली
46/1, दिलशाद गार्डन, जी टी रोड, ऑप. मेट्रो स्टेशन पार्किंग, दिल्ली, प्रीत विहार, नई दिल्ली 110095
- कार्गो मोटर्स (दिल्ली) प्रा. लि.
प्लाॅट नं. 219/220, गांव बुधपुर, जीटी करनाल रोड, दिल्ली 110036
- नई दिल्ली में टाटा ट्रक डीलर्स
407 गोल्ड एसएफसी आरजे 3305/सीबीसी के विकल्प
लेटेस्ट 407 गोल्ड एसएफसी आरजे वीडियोज
407 गोल्ड एसएफसी आरजे के डिटेल्ड रिव्यू, खासियत और फीचर्स,स्पेसिफिकेशन आदि से जुड़े वीडियो उपलब्ध हैं. 407 गोल्ड एसएफसी आरजे की प्राइस,सेफ्टी फीचर्स आदि के बारे में जानने के लिए हमारा लेटेस्ट वीडियो देखें.
Introduction to Engine Oils for TrucksFeb 03, 2023- What makes a good engine oil in today’s eraFeb 03, 2023
- TATA INTRA V30 || Full Review in HINDIMay 09, 2022
- Tata 709g LPT CNG Truck: Top 5 USPsMar 30, 2022
- Tata Motors Ultra Trucks: ILCV Range ExploredFeb 22, 2022
अन्य टाटा एसएफसी ट्रक्स
पॉपुलर टाटा ट्रक्स
- टाटा योद्धा पिकअप₹8.54 - ₹10.71 लाख*
- टाटा ऐस गोल्ड₹4.21 - ₹6.69 लाख*
- टाटा इंट्रा वी30₹8.11 - ₹8.44 लाख*
- टाटा 407 गोल्ड एसएफसी₹10.75 - ₹13.26 लाख*
- टाटा इंट्रा वी50से ₹8.90 लाख*
- टाटा Intra V10₹7.28 - ₹7.51 लाख*