टाटा 1412जी एलपीटी 4200/एचएसडी
टाटा 1412जी एलपीटी 4200/एचएसडी लेटेस्ट अपडेट्स
टाटा 1412जी एलपीटी सीएनजी प्राइस:-टाटा 1412जी एलपीटी 4200/एचएसडी की कीमत ₹22.75 लाख रुपये से शुरू होती है
टाटा 1412जी एलपीटी सीएनजी इंजन और ट्रांसमिशन:-टाटा 1412जी एलपीटी 4200/एचएसडी में 3783 सीसी इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
टाटा 1412जी एलपीटी 4200/एचएसडी फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये 300/430 लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ बीएस-VI सीएनजी वर्जन, 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स गियर बॉक्स में उपलब्ध है।
टाटा 1412जी एलपीटी 4200/एचएसडी केबिन टाइप -टाटा 1412जी एलपीटी 4200/एचएसडी डे केबिन के साथ बॉक्स बॉडी ऑप्शन में उपलब्ध है।
4200/एचएसडी व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - 4200/एचएसडी का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 4200 मिलीमीटर और 14250 किलोग्राम है।
टाटा 1412जी एलपीटी 4200/एचएसडी फीचर्स - 4200/एचएसडी एक 6 व्हीलर बॉक्स बॉडी है।इसमें पावर स्टीयरिंग, डी+1, Dual Circuit Full Air S Cam Brakes With Auto Slack Adjuster (Drum - Drum) जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
1412जी एलपीटी 4200/एचएसडी के मुख्य स्पेसिफिकेशन
नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
पावर | 125 एचपी |
जीवीडब्ल्यू | 14250 किग्रा |
माइलेज | 7 किमी/लीटर |
इंजन | 3783 सीसी |
ईंधन टैंक | 300/430 लीटर |
पेलोड | 8400 किग्रा |
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
1412जी एलपीटी 4200/एचएसडी स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर | 125 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3783 सीसी |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 300/430 लीटर |
इंजन | 3.8 SGI TC, Spark Ignition |
ईंधन प्रकार | सीएनजी |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 420 एनएम |
माइलेज | 7 किमी/लीटर |
ग्रडबिलिटी (%) | 25 % |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 |
इंजन सिलेण्डर्स | 4 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 16600 |
बैटरी कैपेसिटी | 100 Ah |
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.) | 7995 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 2315 |
उंचाई (मि. मी.) | 3100 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 225 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 4200 मिमी |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 |
लंबाई {मिमि (फीट)} | 6095 |
चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 2175 |
ऊंचाई {मिमि (फीट)} | 1830 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | 8400 किग्रा |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 14250 किग्रा |
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 6250 |
गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
क्लच | 330 mm- Single plate dry friction type |
पावर स्टीयरिंग | हाँ |
विशेषताएं
स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | नहीं |
क्रूज कंट्रोल | नहीं |
नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
टेलीमैटिक्स | हाँ |
टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt & Telescope |
आर्म-रेस्ट | नहीं |
सीट टाइप | मेल्बा फैब्रिक |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable |
बैठने की क्षमता | डी+1 |
ट्यूबलैस टायर | नहीं |
सीट बेल्ट्स | हाँ |
हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स | Dual Circuit Full Air S Cam Brakes With Auto Slack Adjuster (Drum - Drum) |
फ्रंट एक्सल | हैवी ड्यूटी फॉर्गेड आईबीम, रिवर्स इलियट टाइप |
फ्रंट सस्पेन्शन | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विथ हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर्स |
रियर एक्सल | टाटा आर ए1109 फुल्ली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल |
रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग |
एबीएस (ABS) | नहीं |
पार्किंग ब्रेक्स | Graduated valve controlled spring brake |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी |
केबिन टाइप | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | Manually tiltable |
टायर
नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
रियर टायर | 8.25 आर 20 -16पी आर |
फ्रंट टायर | 8.25 आर 20 -16पी आर |
अन्य
चेसिस | हाँ |
बैटरी (वोल्ट) | 12 V |
अल्टरनेटर (Amps) | 120 |
फोग लाइट्स | Provision |
वैरिएंट कम्पेरिज़न टाटा 1412जी एलपीटी
1412जी एलपीटी 4200/एचएसडी यूजर रिव्यू
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