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टाटा 1009जी एलपीटी 4920/रिफ़र
टाटा 1009जी एलपीटी 4920/रिफ़र लेटेस्ट अपडेट्स
टाटा 1009जी एलपीटी सीएनजी प्राइस:-टाटा 1009जी एलपीटी 4920/रिफ़र की कीमत ₹17.24 लाख रुपये से शुरू होती है
टाटा 1009जी एलपीटी सीएनजी इंजन और ट्रांसमिशन:-टाटा 1009जी एलपीटी 4920/रिफ़र में 3783 सीसी इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
टाटा 1009जी एलपीटी 4920/रिफ़र फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये 300/430 लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ बीएस-VI सीएनजी वर्जन, 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स गियर बॉक्स में उपलब्ध है।
टाटा 1009जी एलपीटी 4920/रिफ़र केबिन टाइप -टाटा 1009जी एलपीटी 4920/रिफ़र डे केबिन के साथ बॉक्स बॉडी ऑप्शन में उपलब्ध है।
4920/रिफ़र व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - 4920/रिफ़र का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 4920 मिलीमीटर और 9900 किलोग्राम है।
टाटा 1009जी एलपीटी 4920/रिफ़र फीचर्स - 4920/रिफ़र एक 6 व्हीलर बॉक्स बॉडी है।इसमें पावर स्टीयरिंग, डी+1, Dual Circuit Full Air S Cam Brakes With Auto Slack Adjuster (Drum - Drum) जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
1009जी एलपीटी 4920/रिफ़र के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
| पावर | 85 HP |
| जीवीडब्ल्यू | 9900 किग्रा |
| माइलेज | 8 किमी/लीटर |
| इंजन | 3783 सीसी |
| ईंधन टैंक | 300/430 लीटर |
| पेलोड | 5000 किग्रा |
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
1009जी एलपीटी 4920/रिफ़र स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
| अधिकतम पावर | 85 HP |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3783 सीसी |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 300/430 लीटर |
| इंजन | 3.8L SGI, Spark Ignition |
| ईंधन प्रकार | सीएनजी |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 285 एनएम |
| माइलेज | 8 किमी/लीटर |
| ग्रडबिलिटी (%) | 23 % |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 13500 |
| बैटरी कैपेसिटी | 100 Ah |
डायमेंशन
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2315 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 217 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 4920 मिमी |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 5000 किग्रा |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 9900 किग्रा |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 4900 |
| गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| क्लच | 5 Forward + 1 Reverse |
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
विशेषताएं
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | नहीं |
| क्रूज कंट्रोल | नहीं |
| नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
| टेलीमैटिक्स | हाँ |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt & Telescope |
| आर्म-रेस्ट | नहीं |
| सीट टाइप | मेल्बा फैब्रिक |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 4 way adjustable |
| बैठने की क्षमता | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | नहीं |
| सीट बेल्ट्स | हाँ |
| हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
| ब्रेक्स | Dual Circuit Full Air S Cam Brakes With Auto Slack Adjuster (Drum - Drum) |
| फ्रंट एक्सल | हैवी ड्यूटी फॉर्गेड आईबीम, रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर्स |
| रियर एक्सल | TATA RA1055HD Fully Floating Benjo Axle (RAR - 4.571) |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | नहीं |
| पार्किंग ब्रेक्स | हाँ |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Manually tiltable |
टायर
| नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
| रियर टायर | 8.25X16 - 16पी आर |
| फ्रंट टायर | 8.25X16 - 16पी आर |
अन्य
| चेसिस | हाँ |
| बैटरी (वोल्ट) | 24 वी |
| अल्टरनेटर (Amps) | 120 |
| फोग लाइट्स | Provision |
वैरिएंट कम्पेरिज़न टाटा 1009जी एलपीटी
1009जी एलपीटी 4920/रिफ़र यूजर रिव्यू
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