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पियाजियो आपे ई एक्स्ट्रा एफएक्स मैक्स के स्पेसिफिकेशन, फीचर्स
पियाजियो आपे ई एक्स्ट्रा एफएक्स मैक्स के स्पेसिफिकेशन, फीचर और कीमत
पियाजियो आपे ई एक्स्ट्रा एफएक्स मैक्स 1 वेरिएंट्स में उपलब्ध है | पियाजियो आपे ई एक्स्ट्रा एफएक्स मैक्स इलेक्ट्रिक में Lithium Ion 51.2v की बैटरी दी गयी है। यह PT Gear with Differential (Integrant) ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। आपे ई एक्स्ट्रा एफएक्स मैक्स इलेक्ट्रिक में 3 टायर लगे हैं | यह एक 3 व्हीलर्स है और इसका व्हीलबेस 2100 मिमी है |
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पियाजियो आपे ई एक्स्ट्रा एफएक्स मैक्स के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 |
| पावर | - |
| जीवीडब्ल्यू | 505 किग्रा |
| माइलेज | - किमी/लीटर |
| इंजन | - सीसी |
| ईंधन टैंक | - लीटर |
| पेलोड | - किग्रा |
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
पियाजियो आपे ई एक्स्ट्रा एफएक्स मैक्स स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
| अधिकतम पावर | - |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | - सीसी |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | - लीटर |
| इंजन | Advanced telematics 2.0 |
| ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स | L5N |
| अधिकतम टॉर्क | 45 एन एम् |
| Acceleration | - |
| माइलेज सिटी | - |
| माइलेज हाईवे | - |
| टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - |
| माइलेज | - किमी/लीटर |
| ग्रडबिलिटी (%) | 19 % |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 50 |
| इंजन सिलेण्डर्स | - |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | - |
| इंजन विस्थापन | - |
| रेंज | 125 |
| बैटरी कैपेसिटी | - |
| मोटर टाइप | - |
चार्जिंग
| चार्जिंग टाइम | 3 hours 45 minutes |
| AC & DC (if available) | - |
डायमेंशन
| लम्बाई (मि. मी.) | 3315 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 1490 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1370 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 220 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 2100 मिमी |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | - |
| Size (Cu. M) | - |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | - |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | - |
| ऊंचाई {मिमि (फीट)} | - |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
| ट्रांसमिशन | PT Gear with Differential (Integrant) |
| पेलोड (किलोग्राम) | - किग्रा |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 505 किग्रा |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 480 |
| गियरबॉक्स | - |
| क्लच | - |
| पावर स्टीयरिंग | - |
विशेषताएं
| स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप |
| एसी | - |
| क्रूज कंट्रोल | - |
| नेविगेशन सिस्टम | - |
| टेलीमैटिक्स | - |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | - |
| आर्म-रेस्ट | - |
| सीट टाइप | - |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | - |
| बैठने की क्षमता | ड्राइवर ओनली |
| ट्यूबलैस टायर | - |
| सीट बेल्ट्स | - |
| हिल होल्ड | - |
ब्रेक और सस्पेंशन
| ब्रेक्स | Drum Brake Hydraulicaly Actuated Internal Expanding Shoe Type |
| फ्रंट एक्सल | - |
| फ्रंट सस्पेन्शन | हेलीकल स्प्रिंग विथ दम्पेनर |
| रियर एक्सल | - |
| रियर सस्पेन्शन | Rubber Spring with damper |
| एबीएस (ABS) | - |
| पार्किंग ब्रेक्स | - |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | - |
टायर
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 |
| रियर टायर | 120/80 R 12 |
| फ्रंट टायर | 120/80 R 12 |
अन्य
| एक्सल की संख्या | - |
| एक्सल के प्रकार | - |
| बॉडी ब्रेक | - |
| चेसिस | हाँ |
| लैंडिंग सामग्री | - |
| इलेक्ट्रिकल्स | - |
| फर्श का प्रकार | - |
| शरीर पदार्थ | - |
| कैनोपी की लंबाई | - |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - |
| वाल्वों की संख्या | - |
| पंप प्रकार | - |
| बलकार प्रकार | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - |
| बुलकर उपकरण | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - |
| बुलकर दबाव | - |
| तल सामग्री | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - |
| बाहरी / आंतरिक सतह | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - |
| तापमान सीमा | - |
| प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | - |
| बैटरी (वोल्ट) | Lithium Ion 51.2v |
| अल्टरनेटर (Amps) | - |
| फोग लाइट्स | - |
पियाजियो आपे ई एक्स्ट्रा एफएक्स मैक्स जैसे 3 व्हीलर्स
पियाजियो आपे एक्सट्रा एलडीएक्स₹2.45 - ₹2.48 लाख*- बजाज मैक्सिमा सी₹2.83 - ₹2.84 लाख*
- महिंद्रा अल्फा प्लस₹2.79 - ₹2.85 लाख*
- पियाजियो आपे ई एक्स्ट्रासे ₹3.12 लाख*
- महिंद्रा ट्रेओ जोर₹3.13 - ₹3.48 लाख*
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F-1,,MAIN WAZIRABAD ROAD,,DELHI 110094
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757, FAIZ ROAD,KAROL BAGH,NEW DELHI 110005
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S-8, ओखला इंडस्ट्रियल एरिया , फेज II, नई दिल्ली 110020
- सिंसेरे मार्केटिंग सर्विसेज प्राइवेट लिमिटेड
एस-8,ओखला इंडस्ट्रियल एरिया,फेज II, न्यू दिल्ली 110020
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