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महिंद्रा जीतो प्लस सीएनजी बीएस- VI
महिंद्रा जीतो प्लस सीएनजी बीएस- VI लेटेस्ट अपडेट्स
महिंद्रा जीतो सीएनजी प्राइस:-महिंद्रा जीतो प्लस सीएनजी बीएस- VI की कीमत रुपये से शुरू होती है
महिंद्रा जीतो सीएनजी इंजन और ट्रांसमिशन:-महिंद्रा जीतो प्लस सीएनजी बीएस- VI में 670 सीसी इंजन दिया गया है जो Manual, Synchromesh ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
महिंद्रा जीतो प्लस सीएनजी बीएस- VI फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये 10.5 लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ बीएस-VI सीएनजी वर्जन, 4 Forward+ 1 Reverseगियर बॉक्स में उपलब्ध है।
महिंद्रा जीतो प्लस सीएनजी बीएस- VI केबिन टाइप -महिंद्रा जीतो प्लस सीएनजी बीएस- VI डे केबिन के साथ डेक बाॅडी ऑप्शन में उपलब्ध है।
प्लस सीएनजी बीएस- VI व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - प्लस सीएनजी बीएस- VI का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 2250 मिलीमीटर और 1345 किलोग्राम है।
महिंद्रा जीतो प्लस सीएनजी बीएस- VI फीचर्स - प्लस सीएनजी बीएस- VI एक 4 व्हीलर डेक बाॅडी है।इसमें मैनुअल स्टीयरिंग, रैक & पिनियन, डी+1, Drum/disc Brakes जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
जीतो प्लस सीएनजी बीएस- VI के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 |
| पावर | 16 एचपी |
| जीवीडब्ल्यू | 1345 किग्रा |
| माइलेज | 35 किमी/लीटर |
| इंजन | 670 सीसी |
| ईंधन टैंक | 10.5 लीटर |
| पेलोड | 600 किग्रा |
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
जीतो प्लस सीएनजी बीएस- VI स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
| अधिकतम पावर | 16 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 670 सीसी |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 10.5 लीटर |
| इंजन | सिंगल सिलिंडर वाटर कूल्ड |
| ईंधन प्रकार | सीएनजी |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 38 एनएम् |
| Acceleration | - |
| माइलेज सिटी | - |
| माइलेज हाईवे | - |
| माइलेज | 35 किमी/लीटर |
| ग्रडबिलिटी (%) | - % |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 1 |
डायमेंशन
| लम्बाई (मि. मी.) | 3876 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 1498 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1750 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 165 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 2250 मिमी |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 2257 |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 1440 |
| ऊंचाई {मिमि (फीट)} | 300 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
| ट्रांसमिशन | Manual, Synchromesh |
| पेलोड (किलोग्राम) | 600 किग्रा |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 1345 किग्रा |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 688 |
| गियरबॉक्स | 4 Forward+ 1 Reverse |
| क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई क्लच |
| पावर स्टीयरिंग | नहीं |
विशेषताएं
| स्टीयरिंग | मैनुअल स्टीयरिंग, रैक & पिनियन |
| एसी | नहीं |
| क्रूज कंट्रोल | नहीं |
| नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
| टेलीमैटिक्स | नहीं |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | हाँ |
| आर्म-रेस्ट | नहीं |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | नहीं |
| बैठने की क्षमता | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | नहीं |
| सीट बेल्ट्स | हाँ |
| हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
| ब्रेक्स | ड्रम/disc Brakes |
| फ्रंट एक्सल | - |
| फ्रंट सस्पेन्शन | मैक्फर्सन स्ट्रट |
| रियर एक्सल | - |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि-ट्रेलिंग एआरएम |
| एबीएस (ABS) | नहीं |
| पार्किंग ब्रेक्स | हाँ |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | नहीं |
टायर
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 |
| रियर टायर | 145/80आर12LT 8पीआर |
| फ्रंट टायर | 145/80आर12LT 8पीआर |
अन्य
| एक्सल की संख्या | - |
| एक्सल के प्रकार | - |
| बॉडी ब्रेक | - |
| चेसिस | हाँ |
| फर्श का प्रकार | - |
| शरीर पदार्थ | - |
| कैनोपी की लंबाई | - |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - |
| वाल्वों की संख्या | - |
| पंप प्रकार | - |
| बलकार प्रकार | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - |
| बुलकर उपकरण | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - |
| बुलकर दबाव | - |
| तल सामग्री | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - |
| बाहरी / आंतरिक सतह | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - |
| तापमान सीमा | - |
| प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | - |
| फोग लाइट्स | नहीं |
वैरिएंट कम्पेरिज़न महिंद्रा जीतो
जीतो प्लस सीएनजी बीएस- VI यूजर रिव्यू
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- जीतो रिव्यू
नजदीक महिंद्रा डीलर्स नई दिल्ली
- इंद्रप्रस्थ ऑटोमोबाइल्स प्रा. लि.
के-282, सिरसपुर, गुरूद्वरा के पास, मैन जी.टी. रोड, नई दिल्ली 110042
- स्काईलाइन ऑटोहील्स लिमिटेड
ग्राउंड फ्लोर, 1-ए/4, झंडेवालाम ईस्टर्न, गेट नं. 2 110055
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जीतो प्लस सीएनजी बीएस- VI के विकल्प
- इलेक्ट्रिक
लेटेस्ट जीतो वीडियोज
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