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महिंद्रा फुरीओ 11 4000/सीबीसी
महिंद्रा फुरीओ 11 4000/सीबीसी लेटेस्ट अपडेट्स
महिंद्रा फुरीओ 11 डीज़ल प्राइस:-महिंद्रा फुरीओ 11 4000/सीबीसी की कीमत रुपये से शुरू होती है
महिंद्रा फुरीओ 11 डीज़ल इंजन और ट्रांसमिशन:-महिंद्रा फुरीओ 11 4000/सीबीसी में 3500 सीसी इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
महिंद्रा फुरीओ 11 4000/सीबीसी फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये 160 लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ बीएस-VI डीज़ल वर्जन, 6-स्पीडगियर बॉक्स में उपलब्ध है।
महिंद्रा फुरीओ 11 4000/सीबीसी केबिन टाइप -महिंद्रा फुरीओ 11 4000/सीबीसी डे केबिन के साथ कस्टोमिज़ाबले बॉडी ऑप्शन में उपलब्ध है।
4000/सीबीसी व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - 4000/सीबीसी का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 4000 मिलीमीटर और 11280 किलोग्राम है।
महिंद्रा फुरीओ 11 4000/सीबीसी फीचर्स - 4000/सीबीसी एक 6 व्हीलर कस्टोमिज़ाबले बॉडी है।इसमें पावर स्टीयरिंग, डी+2, एयर ब्रेक जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
फुरीओ 11 4000/सीबीसी के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
| पावर | 138 एचपी |
| जीवीडब्ल्यू | 11280 किग्रा |
| माइलेज | 7.5 किमी/लीटर |
| इंजन | 3500 सीसी |
| ईंधन टैंक | 160 लीटर |
| पेलोड | 6441 (7.1) किग्रा |
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
फुरीओ 11 4000/सीबीसी स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
| अधिकतम पावर | 138 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3500 सीसी |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 160 लीटर |
| इंजन | एमडीआई टेक ,विथ ईजीआर+एससीआर टेक्नोलॉजी |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 525 एनएम |
| Acceleration | - |
| माइलेज सिटी | - |
| माइलेज हाईवे | - |
| टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - |
| माइलेज | 7.5 किमी/लीटर |
| ग्रडबिलिटी (%) | - % |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | - |
डायमेंशन
| लम्बाई (मि. मी.) | - |
| चौड़ाई (मि. मी.) | - |
| उंचाई (मि. मी.) | - |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 230 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 4000 मिमी |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 6441 (7.1) किग्रा |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 11280 किग्रा |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | - |
| गियरबॉक्स | 6-स्पीड |
| क्लच | 362 एम्एम् डायमीटर आर्गेनिक क्लच |
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
विशेषताएं
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | नहीं |
| क्रूज कंट्रोल | नहीं |
| नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
| टेलीमैटिक्स | नहीं |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | हाँ |
| आर्म-रेस्ट | नहीं |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
| बैठने की क्षमता | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | नहीं |
| सीट बेल्ट्स | हाँ |
| हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक |
| फ्रंट एक्सल | फॉर्गेड 'I' सेक्शन, रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि सलिप्टिकल |
| रियर एक्सल | हैवी ड्यूटी |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल |
| एबीएस (ABS) | नहीं |
| पार्किंग ब्रेक्स | हाँ |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | हाँ |
टायर
| नंबर ऑफ़ टायर | 6 |
| रियर टायर | 235 / 75 आर 17.5 |
| फ्रंट टायर | 235 / 75 आर 17.5 |
अन्य
| एक्सल की संख्या | - |
| एक्सल के प्रकार | - |
| बॉडी ब्रेक | - |
| चेसिस | हाँ |
| फर्श का प्रकार | - |
| शरीर पदार्थ | - |
| कैनोपी की लंबाई | - |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - |
| वाल्वों की संख्या | - |
| पंप प्रकार | - |
| बलकार प्रकार | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - |
| बुलकर उपकरण | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - |
| बुलकर दबाव | - |
| तल सामग्री | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - |
| बाहरी / आंतरिक सतह | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - |
| तापमान सीमा | - |
| फोग लाइट्स | - |
वैरिएंट कम्पेरिज़न महिंद्रा फुरीओ 11
फुरीओ 11 4000/सीबीसी यूजर रिव्यू
अभी रेटिंग दें
Dumdaar engine
11 tonnes ki segment mein Mahindra Furio 11 jaisi dumdaar truck bohot hi kaam hai. Do saal se ek truck company mein ye...
Okay Truck from Mahindra
This 11-tonne GVW truck from Mahindra is okay. Not very great in the price you have other options but you can try t...
Furio perofmrnade apekshaon se adhik
Mahindra Furio truck khareedane se pahale hamaare draivar ko performance ke baare mein bahut yakeen nahin tha lekin...
11-12 tonnes segment ka queen
Indian market ka 11-12 tonnes truck segment mein Furio se behtaar shayad hi aur koi truck hai. Main khud bohot sari aisi...
Good for container body
Agar aap Tata LTP aur Ashok Leyland ecomet se tulana karen to Furio kharaab trak nahin hai. Is trak ka kebin bahut aadhu...
You can buy this truck
Mahindra Fruio truck are good but not able to purchase so far.I’ve driven this truck in a fleet, liked the performance. ...
good ICV Mahindra mileage okay
The Mahindra Furio 11 is a decent truck with an average mileage. The design of this truck is excellent and the same goes...
happy with the performance.
Furio 11 is fine truck from Mahindra, slwoly transporters are buying this truck for sundry goods and small distance trip...
I recommed Eomet of Ashok Leyland.
Furio 11 truck is ok, but the mileage is lower than promised by the company. This truck is good for normal load, but som...
- फुरीओ 11 रिव्यू
नजदीक महिंद्रा डीलर्स नई दिल्ली
- इंद्रप्रस्थ ऑटोमोबाइल्स प्रा. लि.
के-282, सिरसपुर, गुरूद्वरा के पास, मैन जी.टी. रोड, नई दिल्ली 110042
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फुरीओ 11 4000/सीबीसी के विकल्प
लेटेस्ट फुरीओ 11 वीडियोज
फुरीओ 11 के डिटेल्ड रिव्यू, खासियत और फीचर्स,स्पेसिफिकेशन आदि से जुड़े वीडियो उपलब्ध हैं. फुरीओ 11 की प्राइस,सेफ्टी फीचर्स आदि के बारे में जानने के लिए हमारा लेटेस्ट वीडियो देखें.
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