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महिंद्रा ई-अल्फा कार्गो कार्गो इलेक्ट्रिक
महिंद्रा ई-अल्फा कार्गो कार्गो इलेक्ट्रिक लेटेस्ट अपडेट्स
महिंद्रा ई-अल्फा कार्गो इलेक्ट्रिक प्राइस:-महिंद्रा ई-अल्फा कार्गो कार्गो इलेक्ट्रिक की कीमत रुपये से शुरू होती है
महिंद्रा ई-अल्फा कार्गो इलेक्ट्रिक इंजन और ट्रांसमिशन:-महिंद्रा ई-अल्फा कार्गो कार्गो इलेक्ट्रिक में - सीसी इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
महिंद्रा ई-अल्फा कार्गो कार्गो इलेक्ट्रिक फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये - लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ - इलेक्ट्रिक वर्जन, ड्यूल स्पीडगियर बॉक्स में उपलब्ध है।
महिंद्रा ई-अल्फा कार्गो कार्गो इलेक्ट्रिक केबिन टाइप -महिंद्रा ई-अल्फा कार्गो कार्गो इलेक्ट्रिक डे केबिन के साथ डेक बाॅडी ऑप्शन में उपलब्ध है।
कार्गो इलेक्ट्रिक व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - कार्गो इलेक्ट्रिक का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 2168 मिलीमीटर और 780 किलोग्राम है।
महिंद्रा ई-अल्फा कार्गो कार्गो इलेक्ट्रिक फीचर्स - कार्गो इलेक्ट्रिक एक 3 व्हीलर डेक बाॅडी है।इसमें हैंडल बार टाइप, ड्राइवर ओनली, ड्रम ब्रेक्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
ई-अल्फा कार्गो कार्गो इलेक्ट्रिक के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 |
| पावर | 1.34 एचपी |
| जीवीडब्ल्यू | 780 किग्रा |
| माइलेज | 80 किमी/लीटर |
| इंजन | - सीसी |
| ईंधन टैंक | - लीटर |
| पेलोड | 310 किग्रा |
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
ई-अल्फा कार्गो कार्गो इलेक्ट्रिक स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
| अधिकतम पावर | 1.34 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | - सीसी |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | - लीटर |
| इंजन | इलेक्ट्रिक मोटर |
| ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स | - |
| अधिकतम टॉर्क | - |
| Acceleration | नहीं |
| माइलेज सिटी | - |
| माइलेज हाईवे | - |
| टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | 25 |
| माइलेज | 80 किमी/लीटर |
| ग्रडबिलिटी (%) | 5 % |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 25 |
| इंजन सिलेण्डर्स | - |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | - |
डायमेंशन
| लम्बाई (मि. मी.) | 2795 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 995 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1790 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 138 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 2168 मिमी |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | - |
| Size (Cu. M) | नहीं |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 1285 |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 920 |
| ऊंचाई {मिमि (फीट)} | 292 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 310 किग्रा |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 780 किग्रा |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 400 |
| गियरबॉक्स | ड्यूल स्पीड |
| क्लच | - |
विशेषताएं
| स्टीयरिंग | हैंडल बार टाइप |
| एसी | नहीं |
| क्रूज कंट्रोल | नहीं |
| नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
| टेलीमैटिक्स | नहीं |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | नहीं |
| आर्म-रेस्ट | नहीं |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | नहीं |
| बैठने की क्षमता | ड्राइवर ओनली |
| ट्यूबलैस टायर | - |
| सीट बेल्ट्स | - |
| हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
| ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | - |
| फ्रंट सस्पेन्शन | - |
| रियर एक्सल | - |
| रियर सस्पेन्शन | - |
| एबीएस (ABS) | नो |
| पार्किंग ब्रेक्स | हाँ |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | - |
टायर
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 |
| रियर टायर | एफआर - आर10, आरआर - आर12 |
| फ्रंट टायर | एफआर - आर10, आरआर - आर12 |
अन्य
| एक्सल की संख्या | नहीं |
| एक्सल के प्रकार | - |
| बॉडी ब्रेक | नहीं |
| चेसिस | हाँ |
| लैंडिंग सामग्री | नहीं |
| इलेक्ट्रिकल्स | - |
| फर्श का प्रकार | नहीं |
| शरीर पदार्थ | नहीं |
| कैनोपी की लंबाई | नहीं |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | नहीं |
| पानी की टंकी प्रकार | नहीं |
| वाल्वों की संख्या | नहीं |
| पंप प्रकार | नहीं |
| बलकार प्रकार | नहीं |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | नहीं |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | नहीं |
| बुलकर उपकरण | नहीं |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | नहीं |
| बुलकर दबाव | नहीं |
| तल सामग्री | नहीं |
| साइड बोर्ड सामग्री | नहीं |
| रियर बोर्ड सामग्री | नहीं |
| बाहरी / आंतरिक सतह | नहीं |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | नहीं |
| तापमान सीमा | नहीं |
| प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | नहीं |
| बैटरी (वोल्ट) | 48वी (लीड एसिड बैटरी) |
| अल्टरनेटर (Amps) | - |
| फोग लाइट्स | नहीं |
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- इंद्रप्रस्थ ऑटोमोबाइल्स प्रा. लि.
के-282, सिरसपुर, गुरूद्वरा के पास, मैन जी.टी. रोड, नई दिल्ली 110042
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ई-अल्फा कार्गो कार्गो इलेक्ट्रिक के विकल्प
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