- शहर चुनें
महिंद्रा बोलेरो पिकअप सीएनजी 3264/बीएस-VI
महिंद्रा बोलेरो पिकअप सीएनजी 3264/बीएस-VI लेटेस्ट अपडेट्स
महिंद्रा बोलेरो पिकअप सीएनजी 3264/बीएस-VI में 2523 सीसी का इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस है। इस सीएनजी के फ्यूल टैंक की क्षमता 140 लीटर है और 5-स्पीड गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है वहीं ये बीएस-VI एमिशन नॉर्म्स के अनुकूल है। 3264/बीएस-VI का ग्रॉस व्हीकल वेट और व्हीलबेस क्रमश: 3264 मिमी और 2990 किलोग्राम है। इसमें पावर स्टीयरिंग, डी+1, डिस्क/ड्रम ब्रेक्स आदि जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।
बोलेरो पिकअप सीएनजी 3264/बीएस-VI के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 |
| पावर | 67 एचपी |
| जीवीडब्ल्यू | 2990 किग्रा |
| माइलेज | 19 किमी/लीटर |
| इंजन | 2523 सीसी |
| ईंधन टैंक | 140 लीटर |
| पेलोड | 1190 किग्रा |
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
बोलेरो पिकअप सीएनजी 3264/बीएस-VI स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
| अधिकतम पावर | 67 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 2523 सीसी |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 140 लीटर |
| इंजन | एमएसआई 2500 सीएनजी |
| ईंधन प्रकार | सीएनजी |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 178 एनएम |
| एक्सेलरेशन | - |
| माइलेज सिटी | - |
| माइलेज हाईवे | - |
| टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - |
| माइलेज | 19 किमी/लीटर |
| ग्रडबिलिटी (%) | - % |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 115 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 13000 |
डायमेंशन
| लम्बाई (मि. मी.) | 5219 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 1700 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1865 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 170 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3264 मिमी |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 |
| लंबाई {मिमि (फीट)} | 2540 |
| चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 1700 |
| ऊंचाई {मिमि (फीट)} | 650 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 1190 किग्रा |
| जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 2990 किग्रा |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 1470 |
| गियरबॉक्स | 5-स्पीड |
| क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई क्लच |
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
विशेषताएं
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | नहीं |
| क्रूज कंट्रोल | नहीं |
| नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
| टेलीमैटिक्स | नहीं |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | नहीं |
| आर्म-रेस्ट | नहीं |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
| बैठने की क्षमता | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | नहीं |
| सीट बेल्ट्स | हाँ |
| हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
| ब्रेक्स | डिस्क/ड्रम ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | - |
| फ्रंट सस्पेन्शन | रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन |
| रियर एक्सल | - |
| रियर सस्पेन्शन | रीजिड लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन |
| एबीएस (ABS) | नहीं |
| पार्किंग ब्रेक्स | हाँ |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | नहीं |
टायर
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 |
| रियर टायर | 7.00 आर15 |
| फ्रंट टायर | 7.00 आर15 |
अन्य
| एक्सल की संख्या | - |
| एक्सल के प्रकार | - |
| बॉडी ब्रेक | - |
| चेसिस | हाँ |
| फर्श का प्रकार | - |
| शरीर पदार्थ | - |
| कैनोपी की लंबाई | - |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - |
| वाल्वों की संख्या | - |
| पंप प्रकार | - |
| बलकार प्रकार | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - |
| बुलकर उपकरण | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - |
| बुलकर दबाव | - |
| तल सामग्री | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - |
| बाहरी/आंतरिक सतह | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - |
| तापमान सीमा | - |
| फोग लाइट्स | - |
बोलेरो पिकअप सीएनजी 3264/बीएस-VI यूजर रिव्यू
अभी रेटिंग दें
Very Bad experience..
Not cost effective then diesel version,,leakage problem,,starting problem,,servive problem is very high in the interiors...
price is high
My Bolero Pickup is 7 years old and I'm replacing it with CNG options. But the price is high and I need more loans with ...
Complications poor cutomer satisfaction..
Service nd spare part cost high then market...leakage problem....gadi chalti chalti highway par band ho jati hai..serice...
Mahindra Pikup CNG best choice
Mahindra Pikup CNG offers you superior power and pickup, easy driving, greater comfort and a low turning radius. it help...
Mahindra Pickup CNG is awesome
Mahindra Pickup CNG is a very good pickup for any transportation business either in the city or for inter-city commute. ...
Mahindra Bolero Pickup with CNG option
Mahindra Bolero Pickup CNG is a very good pickup truck with a CNG option i don't think there is any other and better opt...
good city transporter
Mahindra Bolero Pickup CNG is very economic and very good for my business. The built quality is also very good but the l...
High performing Mahindra Bolero Pickup CNG
It is very economical and very low maintenance as well. It is very beneficial for my business as well as the current pe...
Mahindra Bolero Pickup CNG good performance
Mahindra Bolero Pickup CNG has a very good performance even for a CNG pickup truck. The built quality is also very good ...
High payload capacity
Mahindra Bolero Pickup CNG has a very good payload capacity and very good overall performance as well. It is very econom...
- बोलेरो पिकअप सीएनजी रिव्यू
नजदीक महिंद्रा डीलर्स नई दिल्ली
- इंद्रप्रस्थ ऑटोमोबाइल्स प्रा. लि.
के-282, सिरसपुर, गुरूद्वरा के पास, मैन जी.टी. रोड, नई दिल्ली
undefined undefined
बोलेरो पिकअप सीएनजी 3264/बीएस-VI के विकल्प
लेटेस्ट बोलेरो पिकअप सीएनजी वीडियोज
बोलेरो पिकअप सीएनजी के डिटेल्ड रिव्यू, खासियत और फीचर्स,स्पेसिफिकेशन आदि से जुड़े वीडियो उपलब्ध हैं. बोलेरो पिकअप सीएनजी की प्राइस,सेफ्टी फीचर्स आदि के बारे में जानने के लिए हमारा लेटेस्ट वीडियो देखें.
M&M ties up with CSC Grameen eStoresMay 02, 2022- Mahindra Furio light-duty truck range exploredApr 01, 2022
- Mahindra partners with Repos Energy for doorstep fuel delivery demandMar 22, 2022
- Mahindra launches E-Alfa cargoMar 19, 2022
- Mahindra to make luxury Bolero Camper Gold trucksMar 14, 2022
अन्य महिंद्रा बोलेरो ट्रक्स
पॉपुलर महिंद्रा ट्रक्स
- महिंद्रा टरेओ₹ 2.88 - ₹ 2.98 लाख*
- महिंद्रा जीतो₹ 4.38 - ₹ 5.08 लाख*
- महिंद्रा इ-अल्फ़ा मिनीसे ₹ 1.45 लाख*
- महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लससे ₹ 7.02 लाख*
- महिंद्रा बोलेरो पिकअप 4x4 बीएस6से ₹ 8.80 लाख*
- महिंद्रा सुप्रो प्रॉफिट ट्रक मिनी₹ 5.71 - ₹ 6.06 लाख*