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महिंद्रा अल्फ़ा 3-सीटर/डीएक्स
महिंद्रा अल्फ़ा 3-सीटर/डीएक्स लेटेस्ट अपडेट्स
महिंद्रा अल्फ़ा डीज़ल प्राइस:-महिंद्रा अल्फ़ा 3-सीटर/डीएक्स की कीमत रुपये से शुरू होती है
महिंद्रा अल्फ़ा डीज़ल इंजन और ट्रांसमिशन:-महिंद्रा अल्फ़ा 3-सीटर/डीएक्स में 597 सीसी इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
महिंद्रा अल्फ़ा 3-सीटर/डीएक्स फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये 10.5 लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ बीएस-VI डीज़ल वर्जन, 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स गियर बॉक्स में उपलब्ध है।
महिंद्रा अल्फ़ा 3-सीटर/डीएक्स केबिन टाइप -महिंद्रा अल्फ़ा 3-सीटर/डीएक्स डे केबिन के साथ फुलिय बुलिट ऑप्शन में उपलब्ध है।
3-सीटर/डीएक्स व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - 3-सीटर/डीएक्स का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 2005 मिलीमीटर और 835 किलोग्राम है।
महिंद्रा अल्फ़ा 3-सीटर/डीएक्स फीचर्स - 3-सीटर/डीएक्स एक 3 व्हीलर फुलिय बुलिट है।इसमें पावर स्टीयरिंग, डी+3 पैसेंजर, Dual circuit internal expanding type Hydraulic Brake with Auto Adjuster जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
अल्फ़ा 3-सीटर/डीएक्स के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 |
| पावर | 9 एचपी |
| जीवीडब्ल्यू | 835 किग्रा |
| माइलेज | 28.9 किमी/लीटर |
| इंजन | 597 सीसी |
| ईंधन टैंक | 10.5 लीटर |
| पेलोड | - किग्रा |
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
अल्फ़ा 3-सीटर/डीएक्स स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
| अधिकतम पावर | 9 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 597 सीसी |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 10.5 लीटर |
| इंजन | 4 Stroke Single Cylinder Water Cooled Diesel |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 23.5 एनएम |
| Acceleration | - |
| माइलेज सिटी | - |
| माइलेज हाईवे | - |
| माइलेज | 28.9 किमी/लीटर |
| ग्रडबिलिटी (%) | - % |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 54 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 1 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 1750 |
डायमेंशन
| लम्बाई (मि. मी.) | 3025 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 1480 |
| उंचाई (मि. मी.) | 1930 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 175 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 2005 मिमी |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | - |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | - किग्रा |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 835 किग्रा |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 515 |
| गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| क्लच | Multi plate weight clutch |
| पावर स्टीयरिंग | नहीं |
विशेषताएं
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | नहीं |
| क्रूज कंट्रोल | नहीं |
| नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
| टेलीमैटिक्स | नहीं |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | नहीं |
| आर्म-रेस्ट | नहीं |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | नहीं |
| बैठने की क्षमता | डी+3 पैसेंजर |
| ट्यूबलैस टायर | नहीं |
| सीट बेल्ट्स | हाँ |
| हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
| ब्रेक्स | Dual circuit internal expanding type Hydraulic Brake with Auto Adjuster |
| फ्रंट एक्सल | - |
| फ्रंट सस्पेन्शन | कोयल स्प्रिंग, हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉरबेर विथ एंटी डाइव लेडिंग लिंक |
| रियर एक्सल | - |
| रियर सस्पेन्शन | कार लाइक कोयल स्प्रिंग विथ इंडिपेंडेंट स्विंगिंग एआरएम, हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉरबेर |
| एबीएस (ABS) | नहीं |
| पार्किंग ब्रेक्स | हाँ |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | फुलिय बुलिट |
| केबिन टाइप | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | नहीं |
टायर
| नंबर ऑफ़ टायर | 3 |
| रियर टायर | 4.50 X 10 - 8 पी आर |
| फ्रंट टायर | 4.50 X 10 - 8 पी आर |
अन्य
| एक्सल की संख्या | - |
| एक्सल के प्रकार | - |
| बॉडी ब्रेक | - |
| चेसिस | हाँ |
| इलेक्ट्रिकल्स | 50 Ah |
| फर्श का प्रकार | - |
| शरीर पदार्थ | - |
| कैनोपी की लंबाई | - |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - |
| वाल्वों की संख्या | - |
| पंप प्रकार | - |
| बलकार प्रकार | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - |
| बुलकर उपकरण | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - |
| बुलकर दबाव | - |
| तल सामग्री | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - |
| बाहरी / आंतरिक सतह | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - |
| तापमान सीमा | - |
| बैटरी (वोल्ट) | 12 V |
| फोग लाइट्स | - |
वैरिएंट कम्पेरिज़न महिंद्रा अल्फ़ा
अल्फ़ा 3-सीटर/डीएक्स यूजर रिव्यू
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- अल्फ़ा रिव्यू
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- इंद्रप्रस्थ ऑटोमोबाइल्स प्रा. लि.
के-282, सिरसपुर, गुरूद्वरा के पास, मैन जी.टी. रोड, नई दिल्ली 110042
- स्काईलाइन ऑटोहील्स लिमिटेड
ग्राउंड फ्लोर, 1-ए/4, झंडेवालाम ईस्टर्न, गेट नं. 2 110055
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