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जेएसए एनवी सीएनजी पैसेंजर 1950/सीएनजी

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जेएसए एनवी सीएनजी पैसेंजर 1950/सीएनजी लेटेस्ट अपडेट्स

जेएसए एनवी सीएनजी पैसेंजर सीएनजी प्राइस:-जेएसए एनवी सीएनजी पैसेंजर 1950/सीएनजी की कीमत रुपये से शुरू होती है

जेएसए एनवी सीएनजी पैसेंजर सीएनजी इंजन और ट्रांसमिशन:-जेएसए एनवी सीएनजी पैसेंजर 1950/सीएनजी में - सीसी इंजन दिया गया है जो Electric Push Button ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।

जेएसए एनवी सीएनजी पैसेंजर 1950/सीएनजी फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये 40 लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ बीएस-VI सीएनजी वर्जन, कांस्टेंट मेषगियर बॉक्स में उपलब्ध है।

जेएसए एनवी सीएनजी पैसेंजर 1950/सीएनजी केबिन टाइप -जेएसए एनवी सीएनजी पैसेंजर 1950/सीएनजी डे केबिन के साथ फुली बिल्ट ऑप्शन में उपलब्ध है।

1950/सीएनजी व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - 1950/सीएनजी का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 1950 मिलीमीटर और 800 किलोग्राम है।

जेएसए एनवी सीएनजी पैसेंजर 1950/सीएनजी फीचर्स - 1950/सीएनजी एक 3 व्हीलर फुली बिल्ट है।इसमें हैंडल बार टाइप, डी+1, ड्रम ब्रेक्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं|

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एनवी सीएनजी पैसेंजर 1950/सीएनजी के मुख्य स्पेसिफिकेशन

नंबर ऑफ़ टायर3
पावर9 एचपी
जीवीडब्ल्यू800 किग्रा
माइलेज30 किमी/लीटर
इंजन- सीसी
ईंधन टैंक40 लीटर
पेलोड- किग्रा
चेसिस टाइपकेबिन के साथ चेसिस

एनवी सीएनजी पैसेंजर 1950/सीएनजी स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

परफॉरमेंस

अधिकतम पावर9 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)- सीसी
फ्यूल टैंक (लीटर में)40 लीटर
इंजनजी 400 डब्लू VI सीएनजी
ईंधन प्रकारसीएनजी
एमिशन नॉर्म्सबीएस-VI
अधिकतम टॉर्क-
Acceleration-
माइलेज सिटी-
माइलेज हाईवे-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)-
माइलेज30 किमी/लीटर
ग्रडबिलिटी (%)- %
अधिकतम गति (किमी/घंटा)50
इंजन सिलेण्डर्स-
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)-
रेंज-
बैटरी कैपेसिटी-
मोटर टाइप-

चार्जिंग

चार्जिंग टाइम-
AC & DC (if available)-

डायमेंशन

लम्बाई (मि. मी.)2950
चौड़ाई (मि. मी.)1450
उंचाई (मि. मी.)1800
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)155
व्हीलबेस (मि. मी.)1950 मिमी
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन-
Size (Cu. M)-
लंबाई {मिमि (फीट)}-
चौड़ाई {मिमि (फीट)}-
ऊंचाई {मिमि (फीट)}-

ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी

ट्रांसमिशनElectric Push Button
पेलोड (किलोग्राम)- किग्रा
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)800 किग्रा
कर्ब वेट (किलोग्राम)500
गियरबॉक्सकांस्टेंट मेष
क्लचवेट मल्टीप्लाटे
पावर स्टीयरिंगनहीं

विशेषताएं

स्टीयरिंगहैंडल बार टाइप
एसीनहीं
क्रूज कंट्रोलनहीं
नेविगेशन सिस्टमनहीं
टेलीमैटिक्सनहीं
टिलटेबल स्टीयरिंगनहीं
आर्म-रेस्टनहीं
सीट टाइपस्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेहाँ
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटनहीं
बैठने की क्षमताडी+1
ट्यूबलैस टायरनहीं
सीट बेल्ट्स-
हिल होल्डनहीं

ब्रेक और सस्पेंशन

ब्रेक्सड्रम ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल-
फ्रंट सस्पेन्शनमैकफरसन स्ट्रट के साथ आईएफस
रियर एक्सल-
रियर सस्पेन्शनरबर डैम्पर
एबीएस (ABS)नहीं
पार्किंग ब्रेक्सहाँ

बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप

चेसिस टाइपकेबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शनफुली बिल्ट
केबिन टाइपडे केबिन
टिलटेबल केबिननहीं

टायर

नंबर ऑफ़ टायर3
रियर टायर-
फ्रंट टायर-

अन्य

एक्सल की संख्या-
एक्सल के प्रकार-
बॉडी ब्रेक-
चेसिसहाँ
लैंडिंग सामग्री-
इलेक्ट्रिकल्स-
फर्श का प्रकार-
शरीर पदार्थ-
कैनोपी की लंबाई-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)-
पानी की टंकी प्रकार-
वाल्वों की संख्या-
पंप प्रकार-
बलकार प्रकार-
बलकर डिस्चार्ज पाइप-
बल्कर एयर इनलेट पाइप-
बुलकर उपकरण-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स-
बुलकर दबाव-
तल सामग्री-
साइड बोर्ड सामग्री-
रियर बोर्ड सामग्री-
बाहरी / आंतरिक सतह-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट-
तापमान सीमा-
प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft)-
बैटरी (वोल्ट)लीड ​एसिड 12 व
अल्टरनेटर (Amps)-
फोग लाइट्स-

एनवी सीएनजी पैसेंजर 1950/सीएनजी यूजर रिव्यू

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