अतुल जेम कार्गो 2260/सीएनजी
अतुल जेम कार्गो 2260/सीएनजी लेटेस्ट अपडेट्स
अतुल जेम कार्गो सीएनजी प्राइस:-अतुल जेम कार्गो 2260/सीएनजी की कीमत रुपये से शुरू होती है
अतुल जेम कार्गो सीएनजी इंजन और ट्रांसमिशन:-अतुल जेम कार्गो 2260/सीएनजी में 395 सीसी इंजन दिया गया है जो मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
अतुल जेम कार्गो 2260/सीएनजी फ्यूल टैंक कैपेसिटी:-ये 40 लीटर फ्यूल टैंक कैपेसिटी के साथ बीएस-VI सीएनजी वर्जन, 6-स्पीडगियर बॉक्स में उपलब्ध है।
अतुल जेम कार्गो 2260/सीएनजी केबिन टाइप -अतुल जेम कार्गो 2260/सीएनजी डे केबिन के साथ डेक बाॅडी ऑप्शन में उपलब्ध है।
2260/सीएनजी व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट - 2260/सीएनजी का व्हीलबेस और ग्रॉस व्हीकल वेट क्रमश: 2260 मिलीमीटर और 1020 किलोग्राम है।
अतुल जेम कार्गो 2260/सीएनजी फीचर्स - 2260/सीएनजी एक 3 व्हीलर डेक बाॅडी है।इसमें पावर स्टीयरिंग, ड्राइवर ओनली, हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं|
जेम कार्गो 2260/सीएनजी के मुख्य स्पेसिफिकेशन
नंबर ऑफ़ टायर | 3 |
पावर | 9 एचपी |
जीवीडब्ल्यू | 1020 किग्रा |
माइलेज | 36 किमी/लीटर |
इंजन | 395 सीसी |
ईंधन टैंक | 40 लीटर |
पेलोड | - किग्रा |
चेसिस टाइप | मोनोकोके चेसी |
जेम कार्गो 2260/सीएनजी स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर | 9 एचपी |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 395 सीसी |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | 40 लीटर |
इंजन | 4 स्ट्रोक , सिंगल सिलिंडर , स्पार्क इग्निशन , वाटर कूल्ड |
ईंधन प्रकार | सीएनजी |
एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI |
अधिकतम टॉर्क | 23एनएम |
Acceleration | - |
माइलेज सिटी | - |
माइलेज हाईवे | - |
टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - |
माइलेज | 36 किमी/लीटर |
ग्रडबिलिटी (%) | - % |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 25 |
इंजन सिलेण्डर्स | 1 |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 5075 |
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.) | 3480 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 1550 |
उंचाई (मि. मी.) | 1830 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 255 |
व्हीलबेस (मि. मी.) | 2260 मिमी |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | - |
लंबाई {मिमि (फीट)} | 2005 |
चौड़ाई {मिमि (फीट)} | 1550 |
ऊंचाई {मिमि (फीट)} | 360 |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन | मैनुअल |
पेलोड (किलोग्राम) | - किग्रा |
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 1020 किग्रा |
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 520 |
गियरबॉक्स | 6-स्पीड |
क्लच | वेट मल्टिप्लेटे क्लच |
पावर स्टीयरिंग | नहीं |
विशेषताएं
स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | नहीं |
क्रूज कंट्रोल | नहीं |
नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
टेलीमैटिक्स | नहीं |
टिलटेबल स्टीयरिंग | नहीं |
आर्म-रेस्ट | नहीं |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | नहीं |
बैठने की क्षमता | ड्राइवर ओनली |
ट्यूबलैस टायर | नहीं |
सीट बेल्ट्स | - |
हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स | हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक्स |
फ्रंट एक्सल | - |
फ्रंट सस्पेन्शन | हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक डबल एक्टिंग, हेलिकल कम्प्रेशन स्प्रिंग एंड डैम्पर |
रियर एक्सल | - |
रियर सस्पेन्शन | हाइड्रोलिक टेलीस्कोपिक डबल एक्टिंग, हैवी ड्यूटी स्प्रिंग रबर स्प्रिंग एंड डैम्पर |
एबीएस (ABS) | नहीं |
पार्किंग ब्रेक्स | हाँ |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप | मोनोकोके चेसी |
बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी |
केबिन टाइप | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | नहीं |
टायर
नंबर ऑफ़ टायर | 3 |
रियर टायर | 4.5 - 10, 8 पीआर |
फ्रंट टायर | 4.5 - 10, 8 पीआर |
अन्य
एक्सल की संख्या | - |
एक्सल के प्रकार | - |
बॉडी ब्रेक | - |
चेसिस | हाँ |
फर्श का प्रकार | - |
शरीर पदार्थ | - |
कैनोपी की लंबाई | - |
पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - |
पानी की टंकी प्रकार | - |
वाल्वों की संख्या | - |
पंप प्रकार | - |
बलकार प्रकार | - |
बलकर डिस्चार्ज पाइप | - |
बल्कर एयर इनलेट पाइप | - |
बुलकर उपकरण | - |
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - |
बुलकर दबाव | - |
तल सामग्री | - |
साइड बोर्ड सामग्री | - |
रियर बोर्ड सामग्री | - |
बाहरी / आंतरिक सतह | - |
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - |
तापमान सीमा | - |
प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | - |
बैटरी (वोल्ट) | 12 वी 55 ए एच |
फोग लाइट्स | - |
वैरिएंट कम्पेरिज़न अतुल जेम कार्गो
जेम कार्गो 2260/सीएनजी यूजर रिव्यू
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जेम कार्गो 2260/सीएनजी के विकल्प
पॉपुलर अतुल ट्रक्स
- अतुल इलाइट प्लससे ₹1.12 लाख*
- अतुल शक्ती कार्गो₹2.83 - ₹2.84 लाख*
- अतुल रिकसे ₹1.90 लाख*
- अतुल इलीट कार्गोसे ₹1.04 लाख*
- अतुल जेम पक्क्ष₹2.08 - ₹2.50 लाख*