अतुल इलाइट प्लस 4-सीटर/इलेक्ट्रिक
अतुल इलाइट प्लस 4-सीटर/इलेक्ट्रिक लेटेस्ट अपडेट्स
अतुल इलाइट प्लस 4-सीटर/इलेक्ट्रिक में - सीसी का इंजन दिया गया है जो आॅटोमेटिक ट्रांसमिशन से लैस है। इस इलेक्ट्रिक के फ्यूल टैंक की क्षमता - लीटर है और 1 Forward +1 Reverse गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है वहीं ये - एमिशन नॉर्म्स के अनुकूल है।4-सीटर/इलेक्ट्रिक का ग्रॉस व्हीकल वेट और व्हीलबेस क्रमश: - मिमी और 699 किलोग्राम है। इसमें पावर स्टीयरिंग, डी+4 पससंजर्स, ड्रम ब्रेक्स आदि जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।
इलाइट प्लस 4-सीटर/इलेक्ट्रिक के मुख्य स्पेसिफिकेशन
नंबर ऑफ़ टायर | 3 |
पावर | 1 किलो वाट |
जीवीडब्ल्यू | 699 किग्रा |
माइलेज | 80-100 किमी/लीटर |
इंजन | - सीसी |
ईंधन टैंक | - लीटर |
पेलोड | 400 किग्रा |
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
इलाइट प्लस 4-सीटर/इलेक्ट्रिक स्पेसिफिकेशन और फीचर्स
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर | 1 किलो वाट |
डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | - सीसी |
फ्यूल टैंक (लीटर में) | - लीटर |
इंजन | ब्रुशलेस डी सी मोटर (बीे एल डी सी) |
ईंधन प्रकार | इलेक्ट्रिक |
एमिशन नॉर्म्स | - |
अधिकतम टॉर्क | - |
एक्सेलरेशन | - |
माइलेज सिटी | - |
माइलेज हाईवे | - |
टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - |
माइलेज | 80-100 किमी/लीटर |
ग्रडबिलिटी (%) | - % |
अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 24 |
इंजन सिलेण्डर्स | - |
टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 6000 |
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.) | 2780 |
चौड़ाई (मि. मी.) | 995 |
उंचाई (मि. मी.) | 1795 |
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | NA |
व्हीलबेस (मि. मी.) | - मिमी |
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | - |
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन | आॅटोमेटिक |
पेलोड (किलोग्राम) | 400 किग्रा |
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 699 किग्रा |
कर्ब वेट (किलोग्राम) | 322 |
गियरबॉक्स | 1 Forward +1 Reverse |
क्लच | - |
पावर स्टीयरिंग | नहीं |
विशेषताएं
स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
एसी | नहीं |
क्रूज कंट्रोल | नहीं |
नेविगेशन सिस्टम | नहीं |
टेलीमैटिक्स | नहीं |
टिलटेबल स्टीयरिंग | नहीं |
आर्म-रेस्ट | नहीं |
सीट टाइप | स्टैंडर्ड |
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | हाँ |
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | नहीं |
बैठने की क्षमता | डी+4 पससंजर्स |
ट्यूबलैस टायर | नहीं |
सीट बेल्ट्स | - |
हिल होल्ड | नहीं |
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स | ड्रम ब्रेक्स |
फ्रंट एक्सल | - |
फ्रंट सस्पेन्शन | स्ट्रैट हाइड्रोलिक सस्पेंशन |
रियर एक्सल | - |
रियर सस्पेन्शन | लीफ स्प्रिंग |
एबीएस (ABS) | नहीं |
पार्किंग ब्रेक्स | हाँ |
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस |
बॉडी ऑप्शन | Fuliy Bulit |
केबिन टाइप | डे केबिन |
टिलटेबल केबिन | नहीं |
टायर
नंबर ऑफ़ टायर | 3 |
रियर टायर | 3.75 - 12 |
फ्रंट टायर | 3.75 - 12 |
अन्य
एक्सल की संख्या | - |
एक्सल के प्रकार | - |
बॉडी ब्रेक | - |
चेसिस | हाँ |
फर्श का प्रकार | - |
शरीर पदार्थ | - |
कैनोपी की लंबाई | - |
पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - |
पानी की टंकी प्रकार | - |
वाल्वों की संख्या | - |
पंप प्रकार | - |
बलकार प्रकार | - |
बलकर डिस्चार्ज पाइप | - |
बल्कर एयर इनलेट पाइप | - |
बुलकर उपकरण | - |
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - |
बुलकर दबाव | - |
तल सामग्री | - |
साइड बोर्ड सामग्री | - |
रियर बोर्ड सामग्री | - |
बाहरी/आंतरिक सतह | - |
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - |
तापमान सीमा | - |
बैटरी (वोल्ट) | 48वी लीड एसिड |
फोग लाइट्स | - |
इलाइट प्लस 4-सीटर/इलेक्ट्रिक यूजर रिव्यू
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will not go for full day
Atul is giving less powerful battery with Elite plus, will not go for full day. Also the vehicle is very light weight an...
not very high quality
Atul is making electric vehicle but not very high quality. Because of price the parts and body is lower quality, acciden...
not good in electric rickshaw,
Atul Auto is not good in electric rickshaw, don’t buy this vehicle. Atul only good in diesel, cng and petrol vehicles. T...
buy this auto for regular business to carry people
Value for money vehicle for short distance travel for 3-4 passenger. Not noise and fuel cost. Battery is oky but drain v...
Better buy Piaggio
Don’t buy Atul electric auto, they are good only in regular auto not electric. My friend pruchased this auto but sold qu...
- इलाइट प्लस रिव्यू
इलाइट प्लस 4-सीटर/इलेक्ट्रिक के विकल्प
पॉपुलर अतुल ट्रक्स
- अतुल जेम पक्क्ष₹ 2.08 - ₹ 2.50 लाख*
- अतुल शक्ती कार्गो₹ 2.83 - ₹ 2.84 लाख*
- अतुल जेम कार्गो₹ 2.66 - ₹ 2.95 लाख*
- अतुल रिकसे ₹ 1.90 लाख*
- अतुल इलीट कार्गोसे ₹ 1.04 लाख*