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डीज़ल व्हीक्ल्स पर नियमों के बढ़ते शिकंजे को देख, मारुति ने एलसीवी मॉडल लॉंच टाल

Published On Mar 11, 2016By प्रशांत तलरेजा

देश में पर्यावरण केंद्रित माहॉल के चलते मारुति सुज़ुकी ने अपने लाइट कमर्शियल व्हीकल सेगमेंट में एंट्री को फिलहाल कुछ समय के लिए टाल दिया है। कंपनी आने वाले महीने में मिनी ट्रक लॉंच करने की योजना बना रही थी, जिसको पिछले दो साल से डेवेलप किया जा रहा था। लेकिन, राजधानी दिल्ली व अन्य शहरों में प्रदूषण आपदा की खबरों की वजह से व डीज़ल व्हीक्ल्स पर सख्ती को देखते हुए, भारत की नंबर एक पॅसेंजर कार निर्माता कंपनी ने फिलहाल लॉंच की किसी भी तारीख का खुलासा करने से अपने आपको बचा रखा है।

'केरी' नामक मारुति का यह व्हीकल उस समय रिलीज़ होने वाला था, जब लाइट कमर्शियल व्हीकल सेगमेंट रिकवरी के संकेत दे रहा था। पिछले तीन सालों से, पूरा कमर्शियल व्हीकल सेक्टर मंदी की चपेट में आया हुआ था, लेकिन यहाँ ख़ासकर एलसीवी सेगमेंट को सबसे ज़्यादा नुकसान उठना पड़ा था। कारणवश, टाटा मोटर्स जैसे दिग्गज सहित सभी कंपनीज़ की सेल्स में भारी गिरावट देखने को मिली थी। पिछले साल से, हेवी ड्यूटी सेगमेंट अपनी पटरी पर वापस आता दिखाई दिया, और उम्मीद लगाई जा रही थी की जल्द ही ऐसा ही सकारात्मक दृश्य एलसीवी सेगमेंट में भी देखने को मिलेगा। इंडस्ट्री के एक्सपर्ट्स ने भी पहले से काफ़ी बेहतर सेल्स आँकड़ों की पुष्टि की है, जो की बढ़त के ठोस संकेत देती है। महिन्द्रा एंड महिन्द्रा, जो इस समय एलसीवी मार्केट का लीडर माना जा रहा है, ने अपनी जनवरी 2016 की सेल्स में 10 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की है, जब की टाटा मोटर्स के लिए बढ़त 9 प्रतिशत की रही।

"एलसीवी की डिमांड इंडस्ट्रियल और कन्ज़्यूमर की खानपान की चीज़ों के ट्रांसपोर्टेशन की वजह से, और साथ ही ट्रांसपोर्टेशन एप्लिकेशन के इस्तेमाल जैसे ग्रामीण टेक्सीयों के कारण बढ़ी है। वित्तीय वर्ष 2016 में इंडस्ट्री संबंधित फ्रेट की कमज़ोर डिमांड को ध्यान में रखते हुए, सेल्स ज़्यादातर गैर विवेकाधीन कन्ज़्यूमर डिमांड की वजह से बढ़ी हैं," यह कहना था, इंडिया रेटिंग्स नाम की एक रेटिंग और रिसर्च फर्म का।

हालाँकि, देखा जाए तो मारुति अगले महीने में ही व्हीकल लॉंच को देख रही है, और अभी लॉंच इसलिए स्थगित की गयी क्योंकि की डीज़ल व्हीक्ल्स पर नये टेक्सिस लगाए गये हैं और साथ ही 2000 सीसी से ज़्यादा के व्हीक्ल्स पर पूरी तरह से रोक लगाई गयी है। श्री केनीची आयूक्वा, जो की मेनेजिंग डाइरेक्टर हैं मारुति सुज़ुकी में, उनका कहना है की, "चालू वित्तीय वर्ष में एल सी वी का लॉंच करना काफ़ी मुश्किल लग रहा है। डीज़ल के विरुद्ध कितना कुछ हुआ है इन दिनों। हमें अगले वित्तीय वर्ष का ध्यान से आंकलन करना होगा और उसके बाद लॉंच करने की सोचनी होगी।"

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