Platooning प्रदर्शन के भाग के रूप में यूरोप भर में वोल्वो आरंभ ट्रांस-राष्ट्र ड्राइव
Published On Mar 23, 2016
अभी हाल ही में, यूरोपीय संघ के अध्यक्ष राज्य नीदरलैंड, ACEA (यूरोपीय ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन) के सहयोग से एक पहले कभी सीमा पार से ट्रक चला घटना का आयोजन किया था। घटना के उद्देश्य ट्रक platooning, या काफिले ड्राइविंग के बारे में जागरूकता बढ़ाने के लिए, और यूरोप में काफिले के गलियारों के लिए सुधारों को धक्का था।
छह प्रमुख यूरोपीय ब्रांडों समारोह में भाग लेने का फैसला किया। वोल्वो अभी हाल ही में घटना में अपनी भागीदारी शुरू की, इसके ट्रेलर ट्रकों गोटेबोर्ग, स्वीडन से लंबी यात्रा की शुरुआत से तीन के साथ। ट्रकों रॉटरडैम, नीदरलैंड में आगमन पर घटना समाप्त करने के लिए योजना बनाई है। घटना मुख्य रूप से एक प्रदर्शन ड्राइव, अन्य ट्रक ऑपरेटरों के लिए एक उदाहरण स्थापित करने के लिए और ड्राइविंग के ईंधन कुशल मोड को बढ़ावा देने के उद्देश्य से किया गया। Platooning ड्राइविंग की एक विधा है कि वाहन के लिए सुरक्षा मजबूत करने के लिए, साथ ही ईंधन की अर्थव्यवस्था को विनियमित करने में मदद करता है।
ट्रकों एक अर्द्ध स्वचालित प्रोग्रामिंग सहित उन्नत सिस्टम के साथ शामिल किया गया है। वे एक दूसरे के लिए wirelessly कनेक्ट। एक पलटन गठन में, वाहन एक दूसरे के बेहद करीब तैनात कर रहे हैं। इस कसकर बुनना संरचना खींचें कम करने के लिए, और फलस्वरूप, ईंधन की अर्थव्यवस्था और स्थिरता को मजबूत बनाने में मदद करता है।
वर्तमान में, ड्राइविंग के संबंध में नियम यूरोपीय संघ के भीतर विभिन्न राज्यों पर मतभेद है, और इस कठिन इन ईंधन की बचत तकनीकों को लागू करने में आता है। वोल्वो का मानना है कि इस बड़ी घटना है, जो काफी ध्यान आकर्षित किया है, सुधारों है कि एक बड़े पैमाने पर platooning सक्षम होगा की ओर महाद्वीप धक्का होगा।
"हम मानते हैं कि platooning हमारे ग्राहकों के लिए मुख्य रूप से प्रमुख लाभ प्रदान करता है, लेकिन यह भी ईंधन की बचत, कम उत्सर्जन और बढ़ाया परिवहन दक्षता के रूप में समाज के लिए। साथ में समाज के आराम के साथ, परिवहन उद्योग के कानून के अनुरूप के रूप में ऐसी चुनौतियों से निपटने की जरूरत है, "ऐन्डर्स Kellström, घटना में वोल्वो की भागीदारी के लिए परियोजना प्रबंधक ने कहा। उन्होंने जोड़ने के लिए, पर चला गया "अनिवार्य रूप से, इसका मतलब है कि तोड़ने के लिए प्रतिक्रिया समय शून्य है, जो बारी में सुरक्षा में सुधार और यातायात भीड़ के संबंध में 'बाजा' प्रभाव को कम करता है के लिए कम है।"
