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टाटा मोटर्स ने पेश किया इनोवेटिव ट्रकिंग सॉल्यूशन

Modified On Sep 21, 2022 08:42 PMBy ट्रक्सदेखो संपादकीय टीम

स्मार्ट, सुरक्षित और कुशल मार्ग अपनाते हुए, मार्केट लीडर ने कुछ विघटनकारी ट्रक लॉन्च किए

भारत की सबसे बड़ी कमर्शियल व्हीकल कंपनी टाटा मोटर्स भारतीय ट्रकिंग इंडस्ट्री को मॉडर्न बनाने के लिए नए-नए इनोवेशन कर रही है। ग्राहकों को अच्छे ट्रांसपोर्ट सोल्यूशंस देने पर फोकस करते हुए अब कंपनी ने भारत में अपने पहले सीएनजी-पावर्ड मीडियम और हैवी कमर्शियल व्हीकल (एमएंडएचसीवी) ट्रक को लॉन्च कर दिया है जो नए एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम से लैस है। साथ ही कंपनी ने ड्राइविंग कम्फर्ट को सुधारने के लिए अपनी प्राइमा, सिग्ना और अल्ट्रा ट्रक्स रेंज में वर्ल्ड क्लास फीचर्स भी शामिल कर दिए हैं। कंपनी ने लॉजिस्टिक्स और इंफ्रास्ट्रक्चर सेक्टर की मल्टी-एप्लिकेशन जरूरतों को पूरा करने के लिए कुछ दिनों पहले एडवांस इंटरमीडिएट और लाइट कमर्शियल व्हीकल (आई एन्ड एलसीवी) टिपर और ट्रक्स की नई सीरीज़ भी उतारी थी।

इन एडवांस ट्रक्स को कार्गो और कंस्ट्रस्क्शन ट्रांसपोर्टेशन से जुड़ी जरूरतों को पूरा करने के लिए तैयार किया गया है। यह मॉडर्न ट्रक्स टाटा मोटर्स के पावर ऑफ 6 बेनेफिट स्टेटमेंट को और ज्यादा बेहतर बनाते हैं जिसका मकसद ज्यादा प्रोडक्टिविटी और कम ओनरशिप कॉस्ट देना है। 

टाटा मोटर्स के फायदे 

टाटा मोटर्स के मीडियम और हैवी कमर्शियल व्हीकल्स (एमएन्डएचसीवी) और एलएन्डएलसीवी रेंज फ्लीट एज के साथ आती है जो कि फ्लीट मेनेजमेंट के लिए एक नेक्स्ट जनरेशन का डिजिटल सॉल्यूशन है। कंपनी कस्टमर्स को संपूर्ण सेवा ऑन-साइट सपोर्ट, अपटाइम एश्योरेंस, ब्रेकडाउन असिस्टेंस, इंश्योरेंस और एक्सीडेंटल रिपेयर, एक्सटेंडेड वारंटी समेत व्हीकल मेंटेनेंस और लाइफसाइकिल मैनेजमेंट के लिए कई अन्य ऐड-ऑन सेवाएं प्रदान करती है। 

 

टाटा मोटर्स ने अपने कस्टमर्स को अच्छी वैल्यू देने के लिए ट्रक्स में नए जमाने की टेक्नोलॉजी, पावरट्रेन और एग्रीगेट्स को देना जारी रखा हुआ है। कंपनी के ट्रक्स, ट्रेलर, टिपर, टैंकर और बल्क कैरिअर कई सारे फुली-बिल्ट लोड बॉडी ऑप्शंस में उपलब्ध हैं। टाटा मोटर्स के एम एंड एचसीवी और एल एंड एलसीवी ट्रक्स एग्रीकल्चर, सीमेंट, आइरन एन्ड स्टील, व्हीकल कैरियर, पेट्रोलियम, रसायन, वॉटर टैंकर, एलपीजी, एफएमसीजी, वाइट गुड्स, खराब होने वाली वस्तुएं, कंस्ट्रक्शन, खनन, म्युनिसिपल एप्लिकेशन आदि से संबंधित गुड्स को एक जगह से दूसरी जगह पर सुरक्षित पहुंचाने में मदद करते हैं।  

भारत का पहला सीएनजी पावर्ड मीडियम और हैवी ड्यूटी कमर्शियल ट्रक

सीएनजी पोर्टफोलियो में एससीवी, आई एंड एलसीवी और बसों की सफलता के बाद अब टाटा मोटर्स ने 28 और 19 टन केटेगरी में भारत का पहला सीएनजी-पावर्ड मीडियम और हैवी कमर्शियल व्हीकल (एम एंड एचसीवी) पेश किया है। यह ऑल-न्यू सिग्ना सीएनजी ट्रक्स लो ऑपरेशनल कॉस्ट और ज्यादा ड्यूरेबिलिटी के साथ आते हैं। इन्हें कई तरह की एप्लिकेशंस को रखने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। यह सभी एन्वायरन्मेंट फ्रेंडली सीएनजी मॉडल्स अलग-अलग व्हीलबेस और लोड डेक लेंथ ऑप्शंस और केबिन कस्टमाइज़ेशन के लिए काव्ल ऑप्शन में उपलब्ध है। इन मॉडल्स में 5.7-लीटर एसजीआई इंजन लगा है जो 180 एचपी की पावर और 650 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। टाटा मोटर्स के यह सीएनजी पावर्ड मीडियम और हैवी कमर्शियल ट्रक्स मॉड्यूलर आर्किटेक्चर पर बेस्ड हैं और फुल टैंक फ्यूल में 1000 किलोमीटर तक की रेंज तय करते हैं। 

एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) से लैस पहला ट्रक

टाटा मोटर्स भारत में सुरक्षित और स्मार्ट व्हीकल्स को पेश करने में सबसे आगे रही है। 2010 में लॉन्च होने के बाद से ही टाटा की प्राइमा रेंज कम्फर्ट, स्टाइल, सेफ्टी, एर्गोनॉमिक्स और ऑपरेशंस के मामले में लगातार बेंचमार्क सेट कर रही है। नई प्राइमा में एडवांस्ड ड्राइवर एक्टिव और पैसिव सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं जिसके तहत इसमें कोलिजन मिटिगेशन सिस्टम (सीएमएस) और लेन डिपार्चर वार्निंग सिस्टम (एलडीडब्ल्यूएस) शामिल है, जिन्हें खासकर भारतीय ऑपरेटिंग कंडीशन के अनुसार विकसित किया गया है। इसके अलावा इन व्हीकल्स में ड्राइवर मॉनिटरिंग सिस्टम (डीएमएस), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) जैसी अतिरिक्त सेफ्टी फीचर्स भी मिलते हैं। 

नए प्राइमा ट्रक्स

नई प्राइमा रेंज नए डिज़ाइन के केबिन के साथ आती है और ड्राइवर को अच्छा ड्राइविंग कम्फर्ट भी देती है। इसमें ड्राइवर और व्हीकल की सेफ्टी के लिए सेगमेंट के बेस्ट फीचर्स दिए गए हैं। ट्रांसपोर्टर, ड्राइवर और कस्टमर से जानकारी लेने और स्टडी करने के बाद टाटा मोटर्स की इंजीनिरयिंग टीम ने इसे डिज़ाइन किया है। इन सभी चीज़ों से दुर्घटनाओं में काफी कमी आएगी, ड्राइविंग कम्फर्ट बढ़ेगा और देश भर में कार्गो का मूवमेंट एक से दूसरी जगह पर सुरक्षित तरीके से हो सकेगा। 

नई आई एंड एलसीवी रेंज 

पिछले कुछ सालों में टाटा मोटर्स की आई एंड एलसीवी रेंज साइज़, स्केल, प्रजेंस और पॉपुलेरिटी के मामले में काफी बढ़ी है। मजबूत बिल्ड क्वालिटी और एफिशिएंसी के साथ आने वाले टाटा मोटर्स के आई एंड एलसीवी व्हीकल्स ने ग्राहकों को अच्छा ख़ासा प्रॉफिट देने में मदद की है। 4-18 टन ग्रॉस व्हीकल वेट के साथ आने वाली यह रेंज लास्ट माइल और मीडियम ड्यूटी से लेकर लॉन्ग हॉल तक के लिए बेस्ट चॉइस है।

एफई सीरीज के तहत आने वाले टाटा मोटर्स के 7 नए फ्यूल एफिशिएंट डीजल और सीएनजी ट्रक और टिपर अच्छे एप्लिकेशन ओरिएंटेड सॉल्यूशंस तो देते ही हैं, साथ ही इनमें व्हीकल वेट और डेक लेंथ के कई सारे ऑप्शंस भी मिलते हैं। इन्हें ओनर्स को अच्छा प्रॉफिट देने के साथ-साथ ड्राइवेबिलिटी और ड्यूरेबिलिटी में सुधार लाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।  इन ट्रक्स में अनुकूलित ड्राइवलाइन, लो विस्कोस रियर एक्सल ऑयल, ई-विस्कोस रेडिएटर फैन, गियरशिफ्ट एडवाइज़र और लो रोलिंग रेजिस्टेंस टायर जैसे एडवांस फीचर्स दिए गए हैं।

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