​एस-सीसीआई गोल्डन क्रूजर 30 टन BharatBenz चार टैंकरों खरीदता

एस-सीसीआई गोल्डन क्रूजर, भारत में एक मोटर वाहन घटकों के निर्माता, चार 30 टन BharatBenz चेसिस पर बनाया गया टैंकरों जोड़ा गया है। इन नए टैंकर, कंपनी के अनुसार, कंपनी के ग्राहकों के लिए मोनो एथिलीन ग्लाइकोल (एमईजी) और लंबे जीवन शीतलक के परिवहन के लिए इस्तेमाल किया जाएगा। एमईजी उपकरण विरोधी फ्रीज शीतलक के निर्माण में आधार के रूप में प्रयोग किया जाता है।

एसके सिंह, निदेशक, एस-सीसीआई गोल्डन क्रूजर ने कहा, "ओईएम बहुत विशेष रूप से acerca गुणवत्ता के हैं और ठीक ही तो है, के रूप में निहायत अपने ब्रांड छवि उनके लिए महत्वपूर्ण है। एस-सीसीआई गोल्डन क्रूजर प्रमुख ऑटोमोबाइल कंपनियों के लिए विरोधी फ्रीज शीतलक के एक सप्लायर के एक प्रमुख इसलिए और जिम्मेदारी सुनिश्चित करना है कि अपने उत्पादों को ओईएम की कठोर आवश्यकताओं को पूरा किया है। इसलिए, हम संदूषण और उत्पाद की गुणवत्ता की गिरावट को रोकने के लिए ग्राहकों के लिए सामग्री और आपूर्ति की तलाश करने के लिए हमारे अपने टैंकरों का उपयोग करें। "

कंपनी के चार नए 30 टन टैंकरों की खरीद के बाद, दस में से सभी के लिए एक 30 टन टैंकरों का मालिक है। एस-सीसीआई गोल्डन क्रूजर इसके अलावा 23 अन्य ट्रक बदलती क्षमता है, जो स्रोत के लिए कच्चे माल और तैयार उत्पादों के विभिन्न उपभोक्ताओं को वितरित करने के लिए उपयोग किया जाता है का मालिक है।

एस-सीसीआई के एक इंजन शीतलक, ब्रेक तरल पदार्थ और विशेषता रसायन निर्माता, भारत में कार्यरत है। कंपनी के नए टैंकरों की हाल की खरीद के बाद, अब 18 BharatBenz ट्रकों, तीन 30 टन AMW ट्रकों, दो 30 टन टाटा ट्रकों, छह 30 टन टैंकरों AMW द्वारा इकट्ठा किया और पांच से 2 करने के लिए 20 टन लेकर टैंकरों अशोक लीलैंड, टाटा द्वारा किए गए मालिक मोटर्स और महिंद्रा।

यह एस सीसीआई जैसी कंपनियों कि व्यक्तिगत रूप से खरीदने के लिए जो ट्रक ब्रांडों तय करने में बेड़े मालिकों और ट्रक मालिकों की मदद करने में एक प्रमुख भूमिका निभा रहा है हो सकता है। उपभोक्ताओं, इन दिनों, ट्रकों के लिए खोज प्रमुख द्वारा इस्तेमाल किया जाता है यही कारण है कि उनके परिवहन जरूरतों के लिए कंपनियों। यह बाजार एस सीसीआई जैसी बड़ी कंपनियों को ही ट्रकों का सबसे अच्छा चयन है, और इसलिए ट्रकों के रूप में इन कंपनियों द्वारा इस्तेमाल की एक ही ब्रांड खरीदने में एक परिकल्पना है, बेड़ा मालिकों और व्यक्तिगत ट्रक मालिकों के द्वारा चलाये परिवहन व्यवसायों के लिए फायदेमंद साबित हो सकता है ।