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आईशर प्रो 6037 – टेकनोलॉजी और प्रॉडक्टिव्टी का बेजोड़ संगम

Published On Feb 26, 2016By प्रशांत तलरेजा

वोल्वो आईशर कमर्शियल व्हीकल्स (वी ई सी वी) भारत में अपने ट्रक्स की प्रत्येक एप्लीकेशन की धाक के साथ प्रमुख व्हीकल्स मॅन्युफॅक्चरर्स में से एक है। हाल ही में ऑटो एक्सपो 2016 के निष्कर्ष के अनुसार कंपनी द्वारा जो नए ट्रक्स के लॉन्चेज किए गए हैं; उनमें प्रो 6037 भी एक है।

ट्रक्स की प्रो रेंज पहले से खरीददारों में अपने मज़बूती, हाई परफॉर्मेंस, हेवी लोड कैपिसिटी तथा लॉ मेन्टीनेंस के लिए मशहूर है। इस नए प्रो 6037, वीईसीवी न सिर्फ परफॉर्मेंस के साथ बल्कि टेक्नॉलोजी के साथ भी एक कदम आगे बढ़ी है; इसके साथ ही अधिकत प्रोडक्टीविटी के बारे में सुनिश्चित करती है।

यहां हम आपको बता रहे हैं कि प्रो 6037 में क्या खास हैः

परफॉर्मेंस का हिस्सा

ब्रैंड के ग्लोबल वीईडीएक्स5 5.0 लीटर 4-सिलेंडर इंजन से लैस प्रो 6037 बेस्ट इन क्लास 210 एचपी का पावर 2,200 आरपीएम तथा 825 एनएम का अधिकतम टॉर्क 1,200 आरपीएम से 1,600 आरपीएम जनरेट करता है। इसके साथ अकर्षक माइलेज भी देता है। इस पावरहाउस को ट्रांसपोर्टर्स की जबरदस्त मांग के बाद डेवलप किया गया है। यह 37,000 किलोग्राम के ग्रोस व्हीकल वेट (जीवीडब्लू) के साथ साथ जबरदस्त परफॉर्मेंस व ज्यादा आरपीएम रेंज प्रदान करता है।

आरामदायक कैबिन फीचर्स

इस बात के लिए आश्वस्त करते हुए कि आईशर ट्रक्स हमेशा लंबी दूरी तथा थकावट वाले रोड़ ट्रिप्स पर कंफर्ट और सुविधा देने वाले होते हैं, प्रो 6037 को स्टेट ऑफ दी आर्ट कंफर्ट फीचर्स के साथ कमर्चारी की सुविधा वाले डिजाइन से सुसज्जित किया गया है। इसमें 4-स्पीड एसी ब्लॉवर, 5-वेंट एयर ग्रिल, ड्राइवर तथा को-ड्राइवर के लिए पावर विंडोज, इन-ब्यूल्ट म्यूजिक सिस्टम, पूरी तरह से फैली हुई कैबिन, 8-वे एडजस्टेबल ड्राइवर सीट तथा नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की व्यवस्था दी गई है।

हालांकि, कैबिन के मुख्य की मुख्य बातें इसमें दिया गया इंटेलीजेंट ड्राइवर इन्फोमेंशन सिस्टम (आईडीआईएस) तथा इंजन प्रोजेक्शन सिस्टम (ईपीएस) है। जबकि आईडीआई विभिन्न ऑपरेशनल पेरामीटर्स तथा डायग्नोस्टिक चैक ड्राइवर के लिए लाइन इन्फोर्मेशन फीड करने के लिए रेस्पॉन्सिबल है। जब कि ईपीएस इंजन को लॉ ऑयल प्रेशर, हाई कूलेंट टेंप्रेचर तथा फ्यूल लीकेज जैसी खराब परिस्थतियों में इंजन को बचाने वाला है।

बेजोड़ सेफ्टी फीचर्स

कभी-कभार ट्रक जैसे भारी वाहन को चलाना अपने आप में एक चालाकी होती है तथा यहाँ पॅसेंजर्स की जान का जोखिम भी हो सकता है। आईशर ने दूसरी तरफ इस मामले में बहुत ही बढि़या तरह से काम किया है, और रोड़ पर मजबूत पकड़ के लिए क्रूज कंट्रोल, रिलायबल पेराबोलिक, हेवी ड्यूटी चेसिस, ड्यूरेबल फ्रेम तथा ट्यूबलैस टायर दिए हैं। इसमें दी गई सीट बेल्ट्स भी विशेष परिस्थितियों में पेसेंजर्स को बढि़या तरीके से कसाव उपलब्ध कराने वाली है।

आईशर लाइव

जैसे कि आज के जमाने में टेक्नोलॉजी बहुत ज़्यादा चाही जाने वाली चीज बन गई है; ऐसे में रोड़ ट्रांसपोर्टर्स भी इस बारे में अपनी निगाहें लगाए हुए हैं। ऑटो एक्सपो 2016 में आईशर अपने प्रोडक्ट्स के साथ साथ टेक्नोलॉजिकल सॉल्युशंस को भी प्रदर्शित कर चुका है, जिन में ‘आईशर लाइव' भी एक है।

यह सिस्टम फ्लीट ऑनर्स के लिए ट्रिप्स के स्टेटिक्स पार्ट पर अपनी नजर रखता है, जिन में ईंधन की खपत, ट्रिप टाइम, ब्रेक डाउन तथा अन्य जिससे कि वो अपने लाभ को बढ़ाने के लिए अपने आंकड़ो का विश्लेषण कर सकें।

कनक्लुज़न

सेल्स की दृष्टि से देखे जाए तो उत्तर चढ़ाव के मार्केट के इस दौर में पिछले कुछ महीनों में वीईसीवी स्थिर रहने में बेहद कामयाब रहा है। अब, प्रो 6037 की लॉन्च के साथ और इसकी कई सारी बॉडी टाइप्स में (एफएसडी, एचएसडी, सीबीसी) उपलब्धता आईशर ट्रक को विभिन्न परिस्थतियों में काबिल बनाती है। इसकी वजह से ब्रैंड का आने वाला समय उज्जवल और चमकता हुआ दिख रहा है।

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