​सीवी सोशल मीडिया हैंडल: क्या नंबर बताएं?

एक समय था जब सोशल मीडिया अपने परिवार और दोस्तों के साथ लोगों को जोड़ने के लिए केवल इस्तेमाल किया गया था। फिर एक समय आया जब ब्रांडों के उत्पादों के अपने नए और मौजूदा लाइन के लिए एक विपणन मंच के रूप में ही प्रयोग शुरू कर दिया। लेकिन जैसे-जैसे सामाजिक मीडिया बढ़ी, लोग कुछ भी और उस पर सब कुछ की तलाश में एक समय था जब इस मंच आक्रामक तरीके ब्रांडों के द्वारा प्रयोग किया जाता है शुरू कर दिया है, और अब है।

हम कैसे भारत में शीर्ष वाणिज्यिक वाहन निर्माताओं के लिए अपने ब्रांड के मूल्य में वृद्धि और पहुंच के लिए सामाजिक मीडिया चैनलों का उपयोग कर रहे हैं पर एक नज़र रखना।

BharatBenz

BharatBenz सिर्फ एक पूरे वर्ष में फेसबुक पर पोस्ट के साथ 2011 में अपने सामाजिक मीडिया यात्रा शुरू की, और धीरे-धीरे नवंबर, 2015 में ही में 65 से अधिक पदों के लिए यह वृद्धि हुई है। यह कैसे महत्वपूर्ण सामाजिक मीडिया संभालती उनके संबंधित सीवी ब्रांडों के लिए कर रहे हैं की एक सरासर उदाहरण है।

टाटा

टाटा मोटर्स, दूसरे हाथ पर, अपने सामाजिक मीडिया को संभालने underutilising का एक आदर्श उदाहरण रूपों। तथ्य यह है कि टाटा सीवी की बिक्री में भारत का नेतृत्व किया, लेकिन अगर एक बिक्री प्रवृत्तियों को बारीकी से विश्लेषण करती है, यह जाहिर स्पष्ट हो जाता है कि अन्य ब्रांडों टाटा की अंतरिक्ष में तेजी से खा रहे हैं में कोई संदेह नहीं है। हमारे शोध टाटा जनवरी 2014 में आठ पदों के साथ अपने वाणिज्यिक वाहन सामाजिक मीडिया गतिविधि शुरू करने और पदों आवृत्ति तब से हर महीने 14 से कम रखने से पता चलता है।

महिंद्रा

यह लंबे समय से पहले जब महिंद्रा जीतो बिक्री के मामले में टाटा ऐस outnumbered नहीं था। लोग दो के रूप में बेहतर जीतो देखा हो सकता है, लेकिन यह कंपनी की मदद करने में एक प्रमुख कारक के रूप में महिंद्रा की सामाजिक मीडिया रणनीति का उल्लेख नहीं है एक अन्याय होगा उपभोक्ताओं के दिलों को जीतने के लिए। महिंद्रा फरवरी 2015 में 50 से अधिक सामाजिक मीडिया पदों के साथ जनवरी 2014 के बाद से 18 से अधिक सामाजिक मीडिया पदों की औसत आवृत्ति को रखा गया है।

आयशर

आयशर 7.5 से 10 टन में टाटा outranked गया है और 10 से 12 टन वर्ष 2016 की पहली तिमाही में वाणिज्यिक वाहनों की बिक्री ब्रांड अकेले फेसबुक पर सामाजिक मीडिया अद्यतन के संदर्भ में विभिन्न मीडिया प्लेटफॉर्म और 25 पोस्ट के ऊपर औसत पर सामाजिक रूप से सक्रिय कर दिया गया है। यह VECV या एनफील्ड मोटरसाइकिल के तहत सामाजिक संभाल के तहत वाणिज्यिक वाहन संभाल रहा है या नहीं, आयशर यकीन है कि यह उपस्थिति चुस्त मीडिया पोस्ट के माध्यम से महसूस किया जाता है बना दिया है।

अशोक लेलैंड

अशोक लीलैंड अब एक लंबे समय के लिए अपने सामाजिक मीडिया संभाल पर सक्रिय नहीं किया गया है। यह फेसबुक पिछले नवंबर को अद्यतन पोस्टिंग बंद कर दिया और वापस उसके बाद से नहीं आया है। यहां यह ध्यान दें कि अशोक लीलैंड के वाहनों की कम संख्या में अप्रैल-सितंबर में इस साल की तुलना में अप्रैल-सितंबर 2015 के लिए बेच दिया है जरूरी है।

सोशल मीडिया के रुझान स्पष्ट रूप से एक सामाजिक मीडिया को संभालने के महत्व को दिखाने के लिए। ब्रांड्स कोई और अधिक पूरी तरह से उम्र मुंह publicities के पुराने शब्द पर भरोसा कर सकते हैं, यह फेसबुक और अन्य ऐसे चैनलों पर लोगों को शामिल करने के लिए महत्वपूर्ण है। सामाजिक नेटवर्क पर maximized लोगों की भागीदारी निश्चित रूप से एक घंटे और सीवी निर्माता की जरूरत बन गया है, नए या पुराने हैं, एक ही को झुकना पड़ेगा।

अस्वीकरण - हम टाटा की सोशल मीडिया वाणिज्यिक वाहनों केवल से संबंधित खोजशब्दों का प्रयोग संभाल के लिए खोज की है।