स्माल कमर्शियल व्हीकल सेगमेंट: टाटा सूपर ऐस मिंट और अशोक लीलेंड दोस्त आमने सामने

टाटा सुपर ऐस मिन्ट तथा अशोक लीलैंड दोनों लुक्स और फीचर्स के मामले में एक दूसरे से काफी समानता रखते हैं। टाटा सुपर ऐस मिन्ट 5.1 लाख रूपए की शुरूआती एक्स शोरूम कीमत के साथ आता है जिसकी विश्वसनीय ऐस फेमिली की एडवांटेज वाले प्रमुख पार्ट के रूप में है जो अपनी काफी पहचान बना चुकी है। वहीं 4.7 लाख रूपए से 5.2 लाख रूपए के बीच की कीमत के साथ अशोक लीलैंड दोस्त पहले से ही लॉयल कस्टमर्स बना चुका है तथा दिन प्रतिदिन इसको और मज़बूत करने में जुटा हुआ है।

दोनों मिनी ट्रक्स, टाटा सुपर ऐस मिन्ट और अशोक लीलैंड दोस्त दोनों ही वर्तमान में डोमिनेटिंग कमर्शियल व्हीकल इंडस्ट्री के स्मॉल कमर्शियल व्हीकल सेक्टर के सेगमेंट वाले हैं। जबकि अशोक लीलैंड दोस्त बीऐस-4 एमिशन नॉर्म्स के साथ आता है वहीं, सुपर ऐस मिन्ट बीऐस-3 एमिशन नॉर्म्स के साथ आता है।

इस के अलावा इन दोनों ही पिकअप्स के इंजन स्फेसिफिकेशंस भी एक दूसरे से कुछ हद तक भिन्न है। 1396 सी सी इंजन वाला सुपर ऐस मिन्ट डायरेक्ट इंजेक्शन कॉमन रेल तकनीक के साथ आता है जो 70 बीएचपी का अधिकतम पावर 4000 आरपीएम पर तथा 140 एनएम का अधिकतम टॉर्क 1800 आरपीएम से 3000 आरपीएम पर जनरेट करता है। वहीं, सुपर ऐस मिन्ट की तुलना में अशोक लीलैंड दोस्त 82 सीसी के अतिरिक्त डिस्पलेसमेंट वाला इंजन रखता है लेकिन यह कम पावर जनरेट करता है। यह 42.51 बीएचपी का पावर 3300 आरपीएम पर, जबकि ज्यादा टॉर्क (157.5 एनएम टॉर्क 1600 आरपीएम से 2400 आरपीएम पर) जनरेट करता है। इन दोनों ही व्हीकल्स में समान कैपिसिटी वाले ट्रांसमिशन सिस्टम तथा फ्यूल टैंक दिए गए हैं।

सामान्यतौर पर देखा जाए तो अशोक लीलैंड दोस्त मिनी ट्रक टाटा सुपर ऐस मिन्ट की तुलना में ज्यादा स्कोर करता है। इस का टर्निंग रेडियस 5100 एमएम का है, वहीं दोस्त का टर्निंग रेडियस 4800 एमएम है। हालांकि, विश्वसनीयता के संबंध में सुपर ऐस मिन्ट ऑनर्स, दोस्त यूजर्स की तुलना (सुपर ऐस मिनट की ग्रेड्यूबिलिटी दोस्त की तुलना में 9 फीसदी ज्यादा है) में ज्यादा एडवांटेज रखते हैं। इस के सुपर ऐस मिन्ट की टॉप स्पीड 125 किलो मीटर प्रति घंटे की है वहीं दोस्त की अधिकतम स्पीड 90 किलो मीटर प्रति घंटे की है।

ये दोनों ही पिकअप ट्रक्स कैबिन के मामले में समान डिजाइन, व्हीलबेस तथा ग्राउंड क्लीयरेंस वाले हैं। जबकि पेलॉड कैपिसिटी के मामले में दोस्त की क्षमता 1250 किलोग्राम वजन ले जाने की है, वहीं सुपर ऐस मिन्ट की क्षमता 1000 किलोग्राम वजन ढ़ोने की है। इन दोनों ही व्हीकल्स की कैबिन इंटीरियर्स में पावर स्टीयरिंग, एयर कंडीशनिंग तथा एडजस्टेबल ड्राइवर सीट आदि है। दोस्त में टिल्टेबल स्टीयरिंग व्हील दिया गया है जो सुपर ऐस मिन्ट में नहीं दिया गया है जो कि दोस्त को कैबिन फीचर्स के मामले में ऐस मिन्ट से एक कदम आगे का बनाता है।

वहीं, सेफ्टी फीचर्स की बात की जाए तो इन मामले में दोनों ही व्हीकल्स समान रेंक वाले हैं। सुपर ऐस मिन्ट में डिस्क ब्रेक्स तथा इंडिपेंडेंट स्ट्रक्ट टाइप फ्रंट सस्पेंशन दिया गया है। वहीं, दोस्त में हाइड्रायूलिक ब्रेक्स ट्रांसिव लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन दिया गया है। इन दोनों ही व्हीकल्स में फ्रंट एक्सेल एक जैसा यानि डबल विस्बॉन टाइप का दिया गया है।