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टीवीएस किंग कार्गो Vs वाईसी इलेक्ट्रिक ई लोडर कंपेरिजन

बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
किंग कार्गो
ई लोडर
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस
₹ 2.10 लाख
₹ 1.35 लाख
यूजर रेटिंग
4.9
पर बेस्ड 4 रिव्यूज
5
पर बेस्ड 1 रिव्यु
बॉडी के प्रकार
3 व्हीलर्स
3 व्हीलर्स
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 4,062.00
₹ 2,611.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
9 एचपी
1400 डब्लू
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
225.8
-
फ्यूल टैंक (लीटर में)
33
-
इंजन
4 स्ट्रोक, लिक्विड कूल्ड, ईएफआई - सी-इंजन
-
ईंधन प्रकार
सीएनजी
इलेक्ट्रिक
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
-
अधिकतम टॉर्क
15.5 एनएम
-
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
-
-
ग्रडबिलिटी (%)
10
-
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
60
25
इंजन सिलेण्डर्स
1
-
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
-
-
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
3010
2780
चौड़ाई (मि. मी.)
1350
980
उंचाई (मि. मी.)
1720
1740
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
169
-
व्हीलबेस (मि. मी.)
1990
-
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
-
-
लंबाई {मिमि (फीट)}
1500
-
चौड़ाई {मिमि (फीट)}
1300
-
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
आॅटोमेटिक
पेलोड (किलोग्राम)
-
-
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
438
344
गियरबॉक्स
4 स्पीड
1 फॉरवर्ड +1 रिवर्स
क्लच
कॉन्सटेंट मेश, फोर्क और कैम टाइप शिफ्ट मैकेनिज्म
-
पावर स्टीयरिंगNoNo
विशेषताएं
स्टीयरिंग
हैंडल बार टाइप
हैंडल बार टाइप
एसीNoNo
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगNoNo
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटNoNo
बैठने की क्षमता
ड्राइवर ओनली
ड्राइवर ओनली
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्स
-
-
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
ड्रम ब्रेक्स
ड्रम टाइप
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
स्विंग आर्म विथ हाइड्रोलिक डैम्पर एंड कोइल स्प्रिंग
-
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
स्विंग आर्म विथ हाइड्रोलिक डैम्पर एंड कोइल स्प्रिंग
-
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
सेमि मोनोकोके
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बाॅडी
डेक बाॅडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
3
3
रियर टायर
4.00 - 8,76F 6 पीआर
30x14
फ्रंट टायर
4.00 - 8,76F 6 पीआर
30x14
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
बैटरी (वोल्ट)
12 वी, 32 ए एच
-
फोग लाइट्स
-
-

किंग कार्गो का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन

ई लोडर का उसके जैसे 3 व्हीलर से कंपेरिजन

रेकमेंडेड 3 व्हीलर

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • टीवीएस किंग कार्गो
  • वाईसी इलेक्ट्रिक ई लोडर
  • Very Good cargo Rickshaw

    I checked Piaggio Ape and Bjaja Cargo three-wheeler but pruchased TVS King Kargo becuase of good deal by the dealer. Usi...

    द्वारा sajid khan
    On: Jun 30, 2022
  • Liked the new design of TVS King Kargo

    Liked the new design of TVS King Kargo, the green color look good. Better looking than Ape Xtra LDX. The CNG version is ...

    द्वारा ambarish
    On: Jan 20, 2022
  • Best mileage, high payload and low maintenance

    TVS King Kargo like Mahindra Alfa and Piaggio Ape. All three auto-rickshaw good for todays business needs. Best mileage,...

    द्वारा ramesh
    On: Nov 16, 2021
  • better than other brands.

    I find TVS auto-rickshaw in passenger/cargo better than other brands. Also after BS6 TVS bring better quality rickshaws,...

    द्वारा shankar
    On: Nov 16, 2021
  • Good option for cargo

    Lower price cargo e-rickshaw you can consider in the market. payload okay...

    द्वारा sarvana
    On: Jun 19, 2022
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