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Tata Yodha 2.0 Vs Ashok Leyland BADA DOST कंपेरिजन

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    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
    टाटा Yodha 2.0
    टाटा Yodha 2.0
    से ₹9.99 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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    VS
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    • ब्रांड/मॉडल
    • वेरिएंट
    अशोक लीलैंड BADA DOST
    अशोक लीलैंड BADA DOST
    ₹8.72 - ₹9.25 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
    डीलर से बात करें
बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
Yodha 2.0
BADA DOST
ब्रांड का नाम
ऑन रोड प्राइस--
यूजर रेटिंग
4.2
पर बेस्ड 2 रिव्यूज
4.6
पर बेस्ड 30 रिव्यूज
बॉडी के प्रकार
पिकअप ट्रक्स्
पिकअप ट्रक्स्
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)--
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
98 एचपी
80 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
2200
1478
फ्यूल टैंक (लीटर में)
57
50
इंजन
BS6 DI engine
1.5 लीटर्स टर्बो चार्जड इंटरकोल्ड विथ लीन नॉक्स ट्रैप (एलएनटी)
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
250 एनएम
190 एनएम
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
80
माइलेज
-
-
ग्रडबिलिटी (%)
40
23.2
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
-
80
इंजन सिलेण्डर्स
4
3
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
6250
11000
बैटरी कैपेसिटी
-
-
चार्जिंग
चार्जिंग टाइम
-
-
AC & DC (if available)
-
-
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
5350
5025
चौड़ाई (मि. मी.)
1860
1842
उंचाई (मि. मी.)
1810
2061
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
210
206
व्हीलबेस (मि. मी.)
3150
2590
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
-
4x2
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
1140
1860
जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
2496
-
गियरबॉक्स
5 स्पीड
5-स्पीड
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राय फ्रिक्शन टाइप 260 एमएम डाया
240 एम्एम्, सिंगल, डायाफ्राम पुश टाइप केबल ऑपरेटेड
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीYesYes
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्स
-
No
टिलटेबल स्टीयरिंगNoYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटNoYes
बैठने की क्षमता
डी+4
डी+2
ट्यूबलैस टायरNoNo
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
डिस्क एंड ड्रम
डिस्क ब्रेक्स
फ्रंट एक्सल
-
-
फ्रंट सस्पेन्शन
Leaf Spring & Shock Absorber
ओवेर्स्लुंग ​पैराबोलिक (3 लीव्स) - 2 स्टेज
रियर एक्सल
-
-
रियर सस्पेन्शन
Semi-ellptical leaf spring with hydraulic double acting telescopic shock absorber
ओवेर्स्लुंग सेमि इलिप्टिक (3+3 लीव्स) - 2 स्टेज
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
डेक बॉडी
कस्टोमिज़ाबले बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनNoNo
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
4
4
रियर टायर
215/75 आर 16 एलटी
7.00 आर15 एल टी -12पीआर
फ्रंट टायर
215/75 आर 16 एलटी
7.00 आर15 एल टी -12पीआर
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
लैंडिंग सामग्री
-
-
इलेक्ट्रिकल्स
-
-
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी / आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft)
-
-
बैटरी (वोल्ट)
-
-
अल्टरनेटर (Amps)No
-
फोग लाइट्स
-
-

Yodha 2.0 का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

BADA DOST का उसके जैसे पिकअप ट्रक्स् से कंपेरिजन

रेकमेंडेड पिकअप ट्रक्स्

  • लोकप्रिय
  • लेटेस्ट

कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • टाटा Yodha 2.0
  • अशोक लीलैंड BADA DOST
  • Ek shandaar commercial pickup

    Pickup truck toh waise bohot hai Indian market mein, lekin Tata Yodha jaisi bharosemand, shaktishaali aur efficient pick...

    द्वारा amit sinha
    On: Nov 10, 2022
  • A superb package with great capacity pickup

    The Tata Yodha 2.0 is a very good package in the 2 tonnes segment and I think it is a great package that comes with ...

    द्वारा sudarshan m
    On: Oct 11, 2022
  • Happy customers with good performance

    Very efficient truck, with good mileage, payload, and the best performance. I am using this truck for more than 6 months...

    द्वारा yogesh nehra
    On: Nov 02, 2022
  • Modern and utilitarian

    The Ashok Leyland BADA DOST is a very popular mini truck and I totally agree that the vehicle is worth its popularity. T...

    द्वारा subupathy
    On: Oct 19, 2022
  • its a bad to drive my parth

    Ghat road not able to drive , spares is not available properly , too much cost ,front suspension is toooo bad , it's too...

    द्वारा ashok
    On: Oct 06, 2022
  • Better Than Bolero Pick Up

    I had a bolero pick up truck and was not satisfied with its low deck size, so i was a bit concerned about buying my next...

    द्वारा murtaja khan
    On: Sep 01, 2022
  • Ashok Leyalnd best LCV truck company

    Pichhale saal sitee dileevaree ke lie ashok leyland Bada dost khareeda, mujhe yah bada dost achchha cabin aur uchc...

    द्वारा sanket kumar
    On: Jul 29, 2022
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