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टाटा प्राइमा 2830.के रेप्टो Vs टाटा सिग्ना 2823. के आरएमसी एसटीडी 6एस कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | प्राइमा 2830.के रेप्टो | सिग्ना 2823. के आरएमसी एसटीडी 6एस |
| ब्रांड का नाम | टाटा | |
| ऑन रोड प्राइस | ₹52.85 लाख | ₹42.20 लाख |
| बॉडी के प्रकार | ट्रांजिट मिक्सचर | ट्रांजिट मिक्सचर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹1.02 लाख | ₹81,641.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 300 एचपी | 220 Hp |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 6692 | 5635 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 225 | 225 |
| इंजन | कम्मिंस इसबी 6.7एल एससीआर | कम्मिंस आईएसबीइ 5.6 |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | BS VI | BS VI |
| अधिकतम टॉर्क | 1100 एनएम् | 840एनएम् |
| माइलेज | 2.25-3.25 | 2.75-3.75 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 6 | 6 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 4550 | 3880 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 6x4 | 6x4 |
| Size (Cu. M) | 8एम3 | 6 एम3 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 9 Forward + 1 Reverse | 6 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | 430 मम सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन विथ आर्गेनिक लाइनिंग | 380 एमएम दिआ सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | Yes | Blower & AC(optional) |
| क्रूज कंट्रोल | आॅप्शनल | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | Yes | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Yes | Tilt and telescopic |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | 6 way adjustable | 6 way adjustable |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | ऑप्शनल | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | न्यू आईसीजीटी ब्रेक्स | डिस्क ब्रेक |
| फ्रंट एक्सल | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप | Forged I Beam Reverse Elliot Type Drop Beam |
| फ्रंट सस्पेन्शन | परबोलिक लीफ स्प्रिंग | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग और पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग |
| रियर एक्सल | सिंगल Reduction,Heavy ड्यूटी के Differential Lock | सिंगल Reduction,Extra हैवी Duty,Hhypoid Gears,Fully Floating Axle shafts के Differential Lock |
| रियर सस्पेन्शन | टाटा बोगी सस्पेंशन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | ट्रांजिट मिक्सर | ट्रांजिट मिक्सर |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Hydraulically tiltable |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 11x20 | 295/95 डी20 |
| फ्रंट टायर | 11x20 | 295/95 डी20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| फोग लाइट्स | No | No |
प्राइमा 2830.के रेप्टो का उसके जैसे ट्रांजिट मिक्सचर से कंपेरिजन
सिग्ना 2823. के आरएमसी एसटीडी 6एस का उसके जैसे ट्रांजिट मिक्सचर से कंपेरिजन
रेकमेंडेड ट्रांजिट मिक्सचर
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