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टाटा प्राइमा 2830.के Vs टाटा सिग्ना 2823.के/.टीके 6एस एसटीडी कंपेरिजन

टाटा प्राइमा 2830.के Vs टाटा सिग्ना 2823.के/.टीके 6एस एसटीडी

क्या आप टाटा प्राइमा 2830.के और टाटा सिग्ना 2823.के/.टीके 6एस एसटीडी? खरीदना चाहते हैं? मॉडल्स को उनकी प्राइस,साइज़,फ्यूल टाइप,पेलोड कैपेसिटी,चेसिस टाइप, टायरों की संख्या,ग्रॉस व्हीकल वेट और दूसरे सेफ्टी फीचर्स के बेस पर कंपेयर करें. प्राइमा 2830.के में 6700 सीसी का इंजन दिया गया है वहीं सिग्ना 2823.के/.टीके 6एस एसटीडी में 5600 सीसी का इंजन दिया गया है.अपने लिए एक बेस्ट कमर्शियल के बारे में पता लगाएं |

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
मॉडल नाम
प्राइमा 2830.के
सिग्ना 2823.के/.टीके 6एस एसटीडी
ब्रांड का नाम
टाटा
ऑन रोड प्राइस
₹ 53.99 लाख
₹ 37.83 लाख
यूजर रेटिंग
3.2
पर बेस्ड 1 रिव्यु
5
पर बेस्ड 1 रिव्यु
बॉडी के प्रकार
टिपर
टिपर
फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई)
₹ 1.04 लाख
₹ 73,190.00
परफॉरमेंस
अधिकतम पावर
301 एचपी
219 एचपी
डिस्प्लेसमेंट (सीसी)
6700
5600
फ्यूल टैंक (लीटर में)
225
225
इंजन
कम्मिंस आईएसबीइ 6.7एल
कम्मिंस आईएसबीइ 5.6 एल
ईंधन प्रकार
डीज़ल
डीज़ल
एमिशन नॉर्म्स
बीएस-VI
बीएस-VI
अधिकतम टॉर्क
1100 एनएम्
840एनएम्
एक्सेलरेशन
-
-
माइलेज सिटी
-
-
माइलेज हाईवे
-
-
टॉप स्पीड (किमी/घंटा)
-
-
माइलेज
-
-
ग्रडबिलिटी (%)
79
-
अधिकतम गति (किमी/घंटा)
-
-
इंजन सिलेण्डर्स
6
6
टर्निंग रेडियस (मि. मी.)
8650
-
डायमेंशन
लम्बाई (मि. मी.)
-
-
चौड़ाई (मि. मी.)
-
-
उंचाई (मि. मी.)
-
-
ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.)
NA
249
व्हीलबेस (मि. मी.)
3950
3880
एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन
6x4
6x4
ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पेलोड (किलोग्राम)
-
-
जीवीडब्ल्यू/ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम)
कर्ब वेट (किलोग्राम)
NA
NA
गियरबॉक्स
9-स्पीड
6-स्पीड
क्लच
430 एमएम दिआ सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग
380 एमएम दिआ सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन आर्गेनिक लाइनिंग
पावर स्टीयरिंगYesYes
विशेषताएं
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
एसीYesYes
क्रूज कंट्रोलNoNo
नेविगेशन सिस्टमNoNo
टेलीमैटिक्सNoNo
टिलटेबल स्टीयरिंगYesYes
आर्म-रेस्टNoNo
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्लेYesYes
एडजेस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
बैठने की क्षमता
डी+1
डी+1
ट्यूबलैस टायर
ऑप्शनल
No
सीट बेल्ट्सYesYes
हिल होल्डNoNo
ब्रेक और सस्पेंशन
ब्रेक्स
एनजीटी ब्रेक
एयर ब्रेक
फ्रंट एक्सल
फॉर्गेड आई बीम रिवर्स इलियट टाइप
हैवी ड्यूटी फोर्जड "I" बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल,
फ्रंट सस्पेन्शन
परबोलिक लीफ स्प्रिंग
हैवी ड्यूटी सेमि इलिप्टिक लीफ स्प्रिंग
रियर एक्सल
हब रिडक्शन एक्सल विथ इंटेराक्सले एंड इंटरव्हील डिफरेंशियल लॉक एंड विथ ए बीएस
सिंगल रिडक्शन, हैवी ड्यूटी,विथ डिफरेंशियल लॉक
रियर सस्पेन्शन
हैवी ड्यूटी स्ट्रैट फ्रेम विथ रिवेटेड/बोटेड क्रॉस मेंबर्स विथ डबल सैंडविच टाइप
हैवी ड्यूटी सेमि इलिप्टिक लीफ स्प्रिंग
एबीएस (ABS)NoNo
पार्किंग ब्रेक्सYesYes
बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
बॉडी ऑप्शन
बॉक्स बॉडी
बॉक्स बॉडी
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिनYesYes
टायर
नंबर ऑफ़ टायर
रियर टायर
11x20 18 पी आर
295/95 आर 20
फ्रंट टायर
11x20 18 पी आर
295/95 आर 20
अन्य
एक्सल की संख्या
-
-
एक्सल के प्रकार
-
-
बॉडी ब्रेक
-
-
चेसिसYesYes
फर्श का प्रकार
-
-
शरीर पदार्थ
-
-
कैनोपी की लंबाई
-
-
पानी की टंकी की क्षमता (KL)
-
-
पानी की टंकी प्रकार
-
-
वाल्वों की संख्या
-
-
पंप प्रकार
-
-
बलकार प्रकार
-
-
बलकर डिस्चार्ज पाइप
-
-
बल्कर एयर इनलेट पाइप
-
-
बुलकर उपकरण
-
-
बल्कर इलेक्ट्रिकल्स
-
-
बुलकर दबाव
-
-
तल सामग्री
-
-
साइड बोर्ड सामग्री
-
-
रियर बोर्ड सामग्री
-
-
बाहरी/आंतरिक सतह
-
-
रेफ्रिजरेटिंग यूनिट
-
-
तापमान सीमा
-
-
फोग लाइट्स
-
-

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    • ईंधन टैंक 90
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    भारतबेंज़ 1217सी
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    • पावर 167 एचपी
    • जीवीडब्ल्यू 13000
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    • ईंधन टैंक 171
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कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू

  • टाटा प्राइमा 2830.के
  • टाटा सिग्ना 2823.के/.टीके 6एस एसटीडी
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    On: Feb 19, 2020
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    10-wheeler tipper segment main India mein aapko bohot saare trucks mil jayenge. Tata ki khud ki portfolio mein bhi bohot...

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