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टाटा 709जी एलपीटी Vs टाटा टी.9 अल्ट्रा कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 709जी एलपीटी | टी.9 अल्ट्रा |
| ब्रांड का नाम | टाटा | |
| ऑन रोड प्राइस | - | ₹16.72 लाख |
| यूजर रेटिंग | - | |
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | ₹32,337.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 85 HP | 100 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3783 | 2956 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 225 | 90 |
| इंजन | 3.8 एसजीआई | 4 एसपीसीआर |
| ईंधन प्रकार | सीएनजी | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | BS6 | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 285 एनएम | 300 एनएम् |
| माइलेज | 9 | 9 |
| ग्रडबिलिटी (%) | 25 | 26.8 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 13500 | 6950 |
| बैटरी कैपेसिटी | 100 Ah | 100 Ah |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 6893 | 6385 |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2270 | 1905 |
| उंचाई (मि. मी.) | 2940 | 2450 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | 216 | 183 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3800 | 3550 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 4x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 4500 | 6030 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | 2990 | 2720 |
| गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स |
| क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 एम्एम् डाई | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 एम्एम् डाई |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | आॅप्शनल |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| नेविगेशन सिस्टम | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic | Tilt & Telescopic |
| आर्म-रेस्ट | No | No |
| सीट टाइप | मेल्बा फैब्रिक | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | 4 way adjustable Mechanically suspended |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+2 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | No | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | Full S-cam Air Brakes |
| फ्रंट एक्सल | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग एंड 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक टाइप शॉक अब्सॉरबेर | पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स |
| रियर एक्सल | बैंजो टाइप | बैंजो टाइप |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Spring actuated Acting on rear axle |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Manually tiltable |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 | |
| रियर टायर | 8.25-16 16पी आर | 225/75 आर 17.5, 14 पीआर |
| फ्रंट टायर | 8.25-16 16पी आर | 225/75 आर 17.5, 14 पीआर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| बैटरी (वोल्ट) | 12वी,100 अएच | 12 V |
| अल्टरनेटर (Amps) | 120 | 120 |
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