- शहर चुनें
टाटा 709जी एलपीटी Vs टाटा सिग्ना 2818 टी सीएनजी कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | 709जी एलपीटी | सिग्ना 2818 टी सीएनजी |
| ब्रांड का नाम | टाटा | |
| ऑन रोड प्राइस | - | - |
| यूजर रेटिंग | ||
| बॉडी के प्रकार | ट्रक | ट्रक |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | - | - |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 85 HP | 180 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | 3783 | 5700 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 225 | 716 |
| इंजन | 3.8 एसजीआई | 5.7- Litre SGI 72 |
| ईंधन प्रकार | सीएनजी | सीएनजी |
| एमिशन नॉर्म्स | BS6 | BS VI |
| अधिकतम टॉर्क | 285 एनएम | 650 Nm |
| माइलेज | 9 | 4.5-5 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | 80 | 80 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | 13500 | 23000 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3800 | 5505 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | 4x2 | 6x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| पेलोड (किलोग्राम) | 4500 | 18500 |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | ||
| गियरबॉक्स | 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स | 6 Forward + 1 Reverse |
| क्लच | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 एम्एम् डाई | Dry,Single Plate |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | Hydraulic assisted power steering |
| एसी | No | Yes |
| क्रूज कंट्रोल | No | No |
| टेलीमैटिक्स | No | Yes |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | Tilt and telescopic | Tilt and telescopic |
| सीट टाइप | मेल्बा फैब्रिक | स्टैंडर्ड |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | Yes | 4 way adjustable Mechanically suspended |
| बैठने की क्षमता | डी+1 | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | No | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | Fully Air S Cam With Auto Slack Adjuster |
| फ्रंट एक्सल | फोरगेड ‘आई’ बीम रिवर्स इलियट टाइप | Forged I Beam,Reverse Elliot Type |
| फ्रंट सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग एंड 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक टाइप शॉक अब्सॉरबेर | लीफ स्प्रिंग |
| रियर सस्पेन्शन | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग | Semi elliptical leaf springs Bell crank |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | Yes | Graduated valve controlled spring brake Acting on rear axle |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | काउल के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | बॉक्स बॉडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | Day and Sleeper |
| टिलटेबल केबिन | Yes | Hydraulically tiltable |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | 4 | |
| रियर टायर | 8.25-16 16पी आर | 295/90आर20 |
| फ्रंट टायर | 8.25-16 16पी आर | 295/90आर20 |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| चेसिस | Yes | Yes |
| प्लेटफ़ॉर्म क्षेत्र लोड हो रहा है (Sq.ft) | 256 | 576 |
709जी एलपीटी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
सिग्ना 2818 टी सीएनजी का उसके जैसे ट्रक्स् से कंपेरिजन
रेकमेंडेड ट्रक्स्
- लोकप्रिय
- लेटेस्ट
कम्पेरिज़न के आधार पर यूज़र रिव्यू
- टाटा 709जी एलपीटी
- टाटा सिग्ना 2818 टी सीएनजी
×
आपका शहर कौन सा है?