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Tata K.14 Ultra Vs Tata 1212 LPK कंपेरिजन
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| मॉडल नाम | K.14 Ultra | 1212 LPK |
| ब्रांड का नाम | टाटा | |
| ऑन रोड प्राइस | ₹28.88 लाख | ₹21.07 लाख |
| यूजर रेटिंग | ||
| बॉडी के प्रकार | टिपर | टिपर |
| फाइनेंस उपलब्ध (ईएमआई) | ₹55,865.00 | ₹40,766.00 |
| परफॉरमेंस | ||
|---|---|---|
| अधिकतम पावर | 155 एचपी | 123 एचपी |
| डिस्प्लेसमेंट (सीसी) | - | 3300 |
| फ्यूल टैंक (लीटर में) | 120 | 120 |
| इंजन | 3.3 L BS6 | 3.3एल एनजी |
| ईंधन प्रकार | डीज़ल | डीज़ल |
| एमिशन नॉर्म्स | बीएस-VI | बीएस-VI |
| अधिकतम टॉर्क | 450 एनएम | 390 एन एम् |
| एक्सेलरेशन | - | - |
| माइलेज सिटी | - | - |
| माइलेज हाईवे | - | - |
| टॉप स्पीड (किमी/घंटा) | - | - |
| माइलेज | - | - |
| ग्रडबिलिटी (%) | 33 | 38.5 |
| अधिकतम गति (किमी/घंटा) | - | 60 |
| इंजन सिलेण्डर्स | 4 | 4 |
| टर्निंग रेडियस (मि. मी.) | - | 5600 |
| डायमेंशन | ||
|---|---|---|
| लम्बाई (मि. मी.) | 5915 | - |
| चौड़ाई (मि. मी.) | 2690 | - |
| उंचाई (मि. मी.) | 2980 | - |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (मि. मी.) | - | 245 |
| व्हीलबेस (मि. मी.) | 3160 | 3000 |
| एक्सल कॉन्फ़िग्रेशन | - | 4x2 |
| ट्रांसमिशन और लोडिंग कैपेसिटी | ||
|---|---|---|
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | मैनुअल |
| जीवीडब्ल्यू / ज़ीसीडब्ल्यू (किलोग्राम) | 11990सभी देखें 8 टन-12 टन | |
| कर्ब वेट (किलोग्राम) | - | NA |
| गियरबॉक्स | 5 स्पीड | 5-स्पीड |
| क्लच | Single plate dry friction type hydraulic assisted | सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप, 330 एमएम |
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| विशेषताएं | ||
|---|---|---|
| स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग | पावर स्टीयरिंग |
| एसी | No | No |
| क्रूज कंट्रोल | - | No |
| नेविगेशन सिस्टम | - | No |
| टेलीमैटिक्स | Yes | No |
| टिलटेबल स्टीयरिंग | - | Yes |
| आर्म-रेस्ट | - | No |
| सीट टाइप | स्टैंडर्ड | मलबा फैब्रिक |
| ड्राइवर इनफार्मेशन डिस्प्ले | Yes | Yes |
| एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट | - | Yes |
| बैठने की क्षमता | - | डी+1 |
| ट्यूबलैस टायर | - | No |
| सीट बेल्ट्स | Yes | Yes |
| हिल होल्ड | - | No |
| ब्रेक और सस्पेंशन | ||
|---|---|---|
| ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स | एयर ब्रेक्स |
| फ्रंट एक्सल | - | हैवी ड्यूटी फॉर्गेड आई बीम,रिवर्स इलियट टाइप |
| फ्रंट सस्पेन्शन | Semi-Elliptical Leaf Springs with parabolic auxiliary | सेमि-एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक टाइप शॉक अब्सॉरबेर |
| रियर एक्सल | - | फुल्ली फ्लोटिंग टाटा आरअ109 आरआर (आरअआर - 6.833) बेंजो टीपर हैवी ड्यूटी एक्सल |
| रियर सस्पेन्शन | Semi Elliptical Leaf Springs with parabolic auxiliary | सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग |
| एबीएस (ABS) | No | No |
| पार्किंग ब्रेक्स | - | Yes |
| बॉडी ऑप्शन और केबिन टाइप | ||
|---|---|---|
| चेसिस टाइप | केबिन के साथ चेसिस | केबिन के साथ चेसिस |
| बॉडी ऑप्शन | डेक बाॅडी | कस्टोमिज़ाबले बॉडी |
| केबिन टाइप | डे केबिन | डे केबिन |
| टिलटेबल केबिन | - | Yes |
| टायर | ||
|---|---|---|
| नंबर ऑफ़ टायर | ||
| रियर टायर | 9 X 20 - 16 PR | 9 x 20 - 16पी आर |
| फ्रंट टायर | 9 X 20 - 16 PR | 9 x 20 - 16पी आर |
| अन्य | ||
|---|---|---|
| एक्सल की संख्या | - | - |
| एक्सल के प्रकार | - | - |
| बॉडी ब्रेक | - | - |
| चेसिस | - | Yes |
| फर्श का प्रकार | - | - |
| शरीर पदार्थ | - | - |
| कैनोपी की लंबाई | - | - |
| पानी की टंकी की क्षमता (KL) | - | - |
| पानी की टंकी प्रकार | - | - |
| वाल्वों की संख्या | - | - |
| पंप प्रकार | - | - |
| बलकार प्रकार | - | - |
| बलकर डिस्चार्ज पाइप | - | - |
| बल्कर एयर इनलेट पाइप | - | - |
| बुलकर उपकरण | - | - |
| बल्कर इलेक्ट्रिकल्स | - | - |
| बुलकर दबाव | - | - |
| तल सामग्री | - | - |
| साइड बोर्ड सामग्री | - | - |
| रियर बोर्ड सामग्री | - | - |
| बाहरी / आंतरिक सतह | - | - |
| रेफ्रिजरेटिंग यूनिट | - | - |
| तापमान सीमा | - | - |
| बैटरी (वोल्ट) | - | 12 वी - 100 ए एच |
| अल्टरनेटर (Amps) | - | 120 |
| फोग लाइट्स | - | - |
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